pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jun 4, 2010 0:30:52 GMT 4
juu tuollanen hurveli ois nyt rakenteilla. tekniikka 1600cc ruisku daihatsu applause etuvedosta, (110hv) 3 vaihteinen automaatti ja 1 ja 2 löytyy pakkovaihteena. tasauspyörästö hitsataan lukkoon. tuossa kuva moottorin luovuttajasta: i50.tinypic.com/10xujye.jpgakselistot daihatsu hi-jet pienoispakettiautosta. erillisjousitettu etu-akselisto ,etuperän voi kytkeä pois/päälle vivusta joten takavetoisena voi myös hullutella tuossa kuva akselistojen luovuttajasta: i47.tinypic.com/29vjo9e.jpgtaka-akselisto jäykkä ja hitsataan lukko, lehtijousitus takana. laskennallinen huippunopeus on noin 65km/h eli offi/ työkampe on.. tuolla olis tarkoitus lumia lykkiä ja ajella huvikseen pitkin korpia. autoon tulee 27" mönkijän eturenkaat 14x6" aluvanteille. 2 kuppijakkaraa ja pieni kippaava lava. runko on jo rullaavana ja tekniikkaa odottaa kiinnitystä ja oikea paikka olis jo mallattu. mitä on porukka mieltä tarviiko kumityynyjä moottorin ja rungon väliin? tai no olishan ne tietty hyvä olla, kestäsköhan ihan tuollaiset yleismalliset joissa on M10 kierre molemmin puolin halkaisija noin 5cm jos nuita laittas pari kpl aina yhteen korvakkeeseen. kuveja laittelen huomenna, kun saan kameraan uudet patterit.
|
|
|
Post by Taisto on Jun 4, 2010 9:05:59 GMT 4
Hienoo että projekti on käynnistynyt! Itsellä kanssa alkaa kerääntyä noita domingoita joten mielessä on ollut yhden rehdin pihakoneen teko ilman mitään 150hv prätkänkonetta yms. Ajatus on sama kuin sinulla. Eli etuvetoautomaatti poikittain,4wd ja lava. Tää sitten joskus, kun ensin saa hoidettua vajaa 10 muuta projektia pois...
Mielestäni moottori kannattaa laittaa kumityyjen päälle. Ne mainutut M10 kierteellä olevat kumityynyt sopivat mainiosti. Kumityynyjen rasitusta helpottaa jos tyyny on vaikka 15cm päässä moottorista, eikä ihan kiinni. Eli moottorinkorvake vähän pitemmäksi jos kesto huolettaa.
|
|
|
Post by gorak on Jun 4, 2010 9:36:07 GMT 4
Tämmössiä lisää kuvia vaan kehiin. Btw. onko tulossa minkään moista hyttiä vai ajellaanko kalju paljaallaan lunta
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jun 5, 2010 2:51:22 GMT 4
mites tänne kuvia saikaan? vai kannattaako laittaa jonnekkin kuvan jako mestaan? mitäs niitä nyt olikaan? joitain kuvia olis jo, muttei mitään ihmeempiä, mutta hurveli valmiistuu muuten liukkaasti.. 13 tuntia puuhastelua tänään takana. pari iltaa, ennen tätä päivää, eli ei mikään ikuisuus projekti. ja nyt jo tekniikka nipussa, kardaanit ja perät paikallaan, kone kumityynyjen varassa, putkikehikko jo ympärillä, yms... periaatteessa ajokunnossa jarruja, ohjausta ja sähköjä vailla+ paljon paljon kaikkea pientä... tällä hetkellä laite näyttää, golf kärryltä . mutta tyyli suunta muuttuu, tollaseen yamaha rhino/ artic cat prowler muotoon, noin karkeasti.. saattaa näyttää lyhennetyltä unimogiltakin.. ja ei tule lämmintä hyttiä, ainakaan alkuun, ihan turvakehikko vain. kertokaas miten ne kuvat kannattaa laittaa?
|
|
|
Post by Taisto on Jun 5, 2010 3:00:48 GMT 4
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jun 5, 2010 3:16:59 GMT 4
juu tuossa pari kuvaa, joskin huonoja ja ennen illan askarteluita otettuja... i49.tinypic.com/2q3dx5t.jpgi45.tinypic.com/2r2u98z.jpgmutta huomenissa otan parempia. niin ja tosiaan runko on 60x40 rhs palkkia ja laitteen kokonais pituus on 220cm ja akseliväli 170cm, leveys renkaiden ulkopinnasta 144cm korkeutta kaarista 185cm.. alla on tällähetkellä vielä ihan tavan auton renkaat, nuille vanteille tulee mönkkärin kumit.
|
|
|
Post by hanska92 on Jun 6, 2010 20:19:16 GMT 4
hyvä siitä tullooo !!!! ;D
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jun 6, 2010 20:44:08 GMT 4
penkit ois nyt jo paikallaan ja kaaria laiteltu lisää.. penkit saa myös kipattua ns, huoltoasentoon. ja parit kuvat: i49.tinypic.com/2it6l1f.jpgi48.tinypic.com/fjqa6r.jpglava tulis tuohon: noin 120x80cm kippaava. lavan pohjaa muotoillaan niin, että moottori uppoaa noin 20cm lavaan.. eihän se hiekka tiedä onko se pohja tasainen vai ei.. i47.tinypic.com/11c8t4n.jpgulkona: i49.tinypic.com/mblcvr.jpgäkistään aika korkea hökötys penkit on 90cm maasta, olo on kuin trukissa istuisi, mutta ihan tarkoituksella tein korkean näkee paemmin tehrä hommia ja voi käyttää rakennustelineenä..
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jun 9, 2010 13:35:06 GMT 4
hieman edistynyt taas, ohjaus olis toiminnassa ja vaihdekeppi on myös löytänyt oman paikkansa.. myös sähkötöitä aloittelin ja kone jopa hörähti jo, tosin piti huikat antaa suoraan imusarjaan. mutta kipinää tulee ja suuttimille tulee virrat.. kohta biltemasta bensapumppua hakemaan niin näkee toimiiko se vielä oikeasti..
aika sekasotku tuo auton johtosarja, arviolta 4cm paksu johtoköntti.. turhat piuhat toki poistetaan, vaikka sähkömies olenkin niin aiheuttaa hieman harmaita hiuksia....
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jun 10, 2010 0:46:02 GMT 4
jes! ekat testilenkit ajettu, ja hyvin pelaa... tosin akku oli vielä apparin penkillä kaapeleilla ja jarruja ei ollut ja kaasukin oli vaijeri mistä vedin.. mutta voimansiirto ja kone pelaa nyt jo hyvin. ohjauskin toimii niinkuin pitää. muutama kuvakin, tosin ulkomuoto ei paljoa ole valmiimmaksi muuttunut. yleiskuvaa sivusta: i48.tinypic.com/155nr44.jpgohjaamo: takaa: bensatankkina toimii vanha veneen säiliö.
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jun 11, 2010 18:05:37 GMT 4
jeks, nyt olis 3-karainen 2-toiminen hydrauliikkalohko hommattu ja pumppu. enää uupuis 3 syllinteriä, mutta ne löytyy kyllä..
eli lava tulee kippaamaan hydrauliikalla ja puomin nosto sekä kauhan kääntö. saa nährä miten lumiaura saadaan kääntymään, mutta se on sitten eri juttu.
ja jarruja on ruvettu hipostelemaan paikoilleen, sekä kaasua...
jarrut tulee alipaine tehostetut, ihan kaikki renkaat lukkoon meiningillä..
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jun 13, 2010 17:41:19 GMT 4
nyt olis uudet renkaat hurvelissa alla ostin sittenkin ihan 12" mönkkärin vanteilla olevat kumit. vanteina on itp alut beadlock kehillä ja renkaat on interco swamp lite 28/10/12" koossa 39mm korkealla kuviolla. vanteiden et +10mm leveyttä en muista. ja parit kuvat: i45.tinypic.com/b964xg.jpgi46.tinypic.com/az9yd.jpgtuossa pari kuvaa.
|
|
|
Post by Taisto on Jun 13, 2010 20:33:58 GMT 4
Komee!
|
|
|
Post by akseli on Jun 13, 2010 20:34:35 GMT 4
Eikös siinä lohkossa ollu neljäskin kara, vipu vaan ei ollu paikoillaan.
|
|
|
Post by hanska92 on Jun 13, 2010 20:53:56 GMT 4
saanu oikin renkaat hommattua !!
|
|