|
|
Post by Taisto on Sept 10, 2007 18:31:23 GMT 4
Ostin kevät talvella tämmöisen:  Ja rakentelin siitä tälläisen:  Kävin tänään leimalla ja hymy on nyt herkässä  |
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Sept 10, 2007 19:21:08 GMT 4
Kerro nyt hyvä mies lisää teitoja koko autosta ja lisää kuvia !!
|
|
|
|
Post by Taisto on Sept 10, 2007 19:37:34 GMT 4
Kone+laatikko:
- 998cc
- 20 venttiiliä
- 6-vaihteinen suorakytkentälaatikko+4 lovinen kertoja+pakki eli 24 vaihdetta eteen ja 6 taakse.
- paineilmavaihteet
- ohjelmoitava ruisku
- Innovate laajakaistalambda
Kori:
- Alusta säädettävä
- Sportpack-levikkeet
- 7x13 Minilight
- Sumitomo 175/50-13
- Cooper tehostetut levyjarrut
|
|
|
|
Post by paavoke on Sept 10, 2007 19:58:08 GMT 4
helvetin hieno. paljos tehoja? pistä lisää ennen ja jälkeen kuvia. taitaa mennä sateella vettä henkeen, mutta mitäpä sitä ei ulkonäön eteen tekisi. ;D
|
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Sept 10, 2007 20:09:27 GMT 4
Laitahan koneesta kuvaa myös  |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Sept 10, 2007 20:54:58 GMT 4
Voi jumankauta  On hurjan näkönen kaara! Lähtee varmaan kun hauki rannasta! |
|
|
|
Post by Hene on Sept 10, 2007 21:16:06 GMT 4
Aika hieno. Noin kevyt kori niin pienemmälläkin koneella pärjää hyvin. On kyllä kova peli.
|
|
|
|
Post by supercross on Sept 10, 2007 21:31:40 GMT 4
on sitte karun näkönen ku noi filtterit tulee tosta koneppellistä läpi.... imee mahototn paskaa ku noin avaralla paikalla... ;D
|
|
|
|
Post by Taisto on Sept 10, 2007 21:33:42 GMT 4
 Minissä on mallisarjan tehokkaimman tehot+20% Tää on muuten mailman ensi-ilta esitys tästä ministä. Ensimmäisenä esitetty julkisuuteen härvelit-foorumissa. |
|
|
|
Post by paavoke on Sept 10, 2007 23:46:44 GMT 4
on se perkeleen hieno. koska getariin? ;D tosta näkyy kun kuvaat, on sen verran kiiltävä maali. mikä muutoksia teit, ja mihin vitun väliin sait sen kertojan mahtumaan? ja kone huone aika täynä, mutta yllättävän paljon mahtuu tavaraa konehuoneeseen kun pakkaa, getarissa oli joku mini jossa turbo + kooleri jne, aika täyttä oli... ;D
|
|
|
|
Post by Nassikka on Sept 11, 2007 0:00:30 GMT 4
No perkele, Melkeen kerkesin säikähtää että joko on loppunu rojektit kesken taistolta, mutta ei onneksi! On aika härskin näkönen kulkine, eikä varmaan aiva heti tuu samanlaista liikentees vastaan. On siinä ollu katsastusmiehelläki ihmettelemistä.
|
|
|
|
Post by Taisto on Sept 11, 2007 0:47:10 GMT 4
Joo... ajattelin hoitaa tän leimalle asti ennen "julkaisua". Katsastus kesti 2h ja vaati aika paljon selvitystä. No nyt se on kilvissä.
|
|
kako
Junior Member
Posts: 77
|
Post by kako on Sept 11, 2007 0:47:11 GMT 4
Ei taida ihan minin motti olla ja onko kaiken lisäksi vielä twincam?
|
|
|
|
Post by Hene1 on Sept 11, 2007 18:47:15 GMT 4
Onkos konepelti painanu tota filtterii vai onko mun silmis vikaa?
Ps:Millon saan mun tunnuksen toimimaan?
|
|
|
|
Post by frozen on Sept 11, 2007 19:11:44 GMT 4
En varmaksi tunnista venakoppaa,mutta arvaus:Yamaha?
Luulisin,että noi kuusi pykälää,pyöränkoneesta,on paineilmalla ja toi "kertoja"+suunnanvaihtaja olis minin oma laatikko Jampin lootan jatkona,olisko keppivaihteella? Helpoin tapa toteuttaa pakki ja tasauspyörästö,vai kuin?? Samaa kokoluokkaahan noi imufiltterit on pyörän suodattimien kanssa ja jos miettii nyky trendin mukaisia Ram-Air systeemejä pyörissä,niin ei varmaankaan paljoa enempää noi paskaa kerää. Mut ei ehkä kannattavin ratkaisu ole vesisateella,soratiellä,kovin pitkään seurata sitä suurinta tukkirekkaa,voi jossakin vaiheessa rueta puristukset tippumaan...
|
|
On hurjan näkönen kaara! Lähtee varmaan kun hauki rannasta!