|
|
Post by hornetti on Dec 7, 2007 19:08:43 GMT 4
Juu elikkä tuli päähän idea eilen illalla että pistän vanhan akkuporakoneen potkulautaan ja siihen joku mp:n akku sitten kiinni ja tänään se sitten piti toteuttaa. ;D Aikaa meni joku 2h ja härveli nyt vielä vähän kesken mutta testattu on että toimii. Huomenna jos pääsis tohon tielle kokeileen mutta sen voin sanoa että tuskin edes 20km/h kulkee kun välitys niin lyhyt ja pitempää ei jaksa! Härveli on tehty täysin nollabudjetilla ja koottu nurkkiin jääneestä ylijäämä tavaraa. Tossa pari kuvatusta:   |
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 19:44:25 GMT 4
hehehe. ihan varmaan toimiva kampe jos riittää voima vaan porakoneessa... laita jotain kaatteita tohon koneen yms päälle niin ei näy noi johot yms vimpaimet ;D
Kuinka monta härveliä sullakin on kun jokapäivä tulee uusia ;D
|
|
|
|
Post by hornetti on Dec 7, 2007 19:51:54 GMT 4
Kyllähän niitä muutama on... Kyllä tossa koneessa riittää voima, ainakin varaston lattialla kokeilin ajaa vähän niin hyvin liikutti. Se on eri asia että kuinka pitkään mutta tohon kun on toi koneen kehikko niin ei ole vaikeaa konetta vaihtaa.  En mä tiiä jaksanko mitään katteita ruveta väsään, saavatpahan ihimiset kesällä ihmetellä kun kesätöihin porhallan stadissa että mikäs helvatan härpyttäjä tuo on. ;D |
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 20:01:12 GMT 4
tuommosen vois kylä melkeen tehä itsekkin ;D
|
|
|
|
Post by Jee jee on Dec 7, 2007 20:17:45 GMT 4
|
|
|
|
Post by hornetti on Dec 7, 2007 22:26:49 GMT 4
Olipas kätevän näkösiä ja viimisen päälle tehtyjä!! Tossa illalla vielä vähän parantelin ja sain renkaalle pitoa ja kyllähän tuo tossa raitilla kulki!! Erehdyin tosin välityksestä nimittäin kone kulkee kävely vauhtia ja pora huutaa täysillä. ;D Teen uudet kiinnitys kohdat poralle ja teen niin että siihen karaan voi pistää jonkun mikä painaa rengasta ja tarkotus on käyttää eri kokosia hiomakiviä ja/tai hylsyjä ja näin saan välityksen vaihdettua helposti. On sitten muuten sitkeä tuo pora nimittäin ennemmin loppu pito kuin veto. ;D Akkukin kesti ajaa helposti ilman uupumista sen parisataa metriä.  Siitä vaan rakentamaan masa, tossa menee koulussa aikaa pari tuntia ja pääset ajeleen. ;D Eniten mulla tossa meni aikaa noihin liitoksiin kun mulla ei ollut liittimiä niin juotamalla kiinni ja sitten yks johto piti vaihtaa kun meni oikkariin jne... Toi koneen runko on kyllä heleppo tehä. |
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 22:50:14 GMT 4
mä en oikeen älyy miten toi välityssysteemi renkalle tapahtyy... laitoitko vaan hinkkaamaan sen pyörivän osan sitä rengasta vai.. jos et niin kuwaa, KIITOS ;D
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Dec 8, 2007 3:22:01 GMT 4
no katos istukka vaa renkasta vasten....
|
|
|
|
Post by hornetti on Dec 8, 2007 12:39:06 GMT 4
Näin kyllä mutta tuo systeemi on huono koska ei välitystä voi vaihtaa ja nyt se välitys on liian lyhyt. Siirrän konetta jonkun verran vasemmalle että voin laittaa siihen renkaaseen hinkkaamaan pyörösahan kiekkoja niin on helposti vaihdettava välitys. Niitä kun on suht isojakin niin saa tuon vähän kulukemmaankin. Ainoo vaan että märällähän tossa ei taho oikein riittää pito mutta kyllä siinä kesällä on sitten pitoa. Ja tuo konehan on kiinni tuossa jollain helvetin vahvalla metalli saranalla ja se kiristetään pultilla rengastavasten. Vois kai siitä jossain vaiheessa paremman kuvan räpätäkkin mutta ehkä sitten vasta kun olen muuttanut ton systeemin, että ensiviikkoon menee. Tänä vklp. on niin paljon muuta mutta käyn tota vielä tossa varmaan vähän kokeelemassa ja käyn naapurille vittuilemassa. ;D |
|
|
|
Post by hornetti on Dec 8, 2007 21:52:19 GMT 4
Noniin... En rupea konetta siirtelemään vaan tein kumiletkusta semmosen palasen siihen istukan päälle ja nyt on välitys ihan sopiva. Kulukee semmosta kutakuinkin hölkkä vauhtia ja on riittävä minulle. Ajelin sillä tossa tiellä ja 300m jälkeen kärähti tuo kytkin millä lähtee liikkelle. PRKL. Noh sitten vetäsin johdot yhteen ja jatkoin matkaa ja kilometrin sillä päästelin ja takasin. Hyvin riitti akku eikä uupunutkaan. Noh nyt on potkulauta tossa kaapissa odottelemassa parempia päiviään eli kesää odottelemassa siellä. Vois kyllä joku päivä maalata sen moottorin kehikon ja tehä pienen lokasuojan siihen. Penkkiä en pistä koska sitten kun akku loppuu niin huono potkia. Kesällä ajattelin kokeilla että kuinka pitkälle tuolla akulla pääsee pelkän kuskin kanssa ja sitten vara akun kanssa. Jos se ei vaikuta se akun paino repussa niin sitten otan vara akun aina mukaan niin voi ajella pitkällekin. Sitten on harkittavissa jos toimii loistavasti niin irrotettava penkki että saa reppuun. Tarkotus olis kyllä jossain vaiheessa tehä tohon portaaton kaasu kun siinä on nyt tuo nappula pistetty nipparilla pohjaan ja sitten kun napista painaa niin mennään heti täysiä mutta tarkotus tehä semmonen että vaijeri vetää tota nappulaa niin sitten on hyvä. Tarkotus ehkä pistää myös jossain vaiheessa ampeeri mittari että voi seurata akun virtoja ja sitten avain virta kytkin ja sitten se kaasu niin ois kova kun sitte lisäks penkki. Mahtaako tuo potkulauta olla ihan täysin laillinen? Ylin 4kw tehoa siinä ei ole.. Yli 25km/h se ei kule.. Oliko siinä mitä rajoituksia? kyllä tuo härveli on suht toimiva kun nyt se päälle 2 km ajettu.  |
|
|
|
Post by hornetti on Dec 8, 2007 21:55:10 GMT 4
Niin ja lisättäköön vielä että akulle pitäisi tehä teline mikä on suojattu ettei se akku hajoa jos tuo kaatuu. Ahdasta tuossa perkele nyt on kun tuosa on tuo akku mutta jos tuon akun siirtäisi tuonne renkaan taakse niin olisi varmaan hyvä. Niin ja vielä yksi tuohon paranteluun että semmonen seisonta jalka mistä nousee takarengas ilmaan. ;D Nopeusmittari ois kanssa komia. Kaikkee pientä niin tulloo hyvä. ;D Ampeeri mittarikin on varastosa niin hyvä juhtu.
|
|
|
|
Post by supercross on Dec 8, 2007 22:07:51 GMT 4
niin laitoit niinkuin potkulaidan oottamaan parempia aikoja... ai mikäs siinä kärähti
|
|
|
|
Post by hornetti on Dec 8, 2007 22:32:32 GMT 4
Potkulauta odottelemassa kesää... Vaikka kyllä mä sen sieltä vielä pois otan jos vaikka vähän tuunaan sitä. ;D Siis kun se on nyt niin että kun napista painaa niin mennään niin se nappula kärähti. Koko paska suli siihen tankoon kun ajoin ja sitten ajattelin hilijentää niin ei se paska mihinkään hilejnny kun nappula oli sulanut pohjaan ja sitten se siitä suli vielä oikein kunnolla. ;D Hmm.. Pitäskö pistää sulake?? ;D En vaan tiiä kestääkö sulakkeet.. Kai ne kestäis mutta helposti tosta saa nykästyä akusta piuhankin irti.
|
|
|
|
Post by KapteeniSolisluu on Dec 9, 2007 0:54:24 GMT 4
En halua olla ilonpilaaja, mutta...
Kuvan akkukonetta on hankala saada kestämään noin raskaassa käytössä, eli rasitettaessa konetta, kulkee koneen lävitse ampeereita helposti 10-20 kertaa normaalin. Aiheuttaa lämpöongelmia eli esim. johtimien sulamisia ym.
Täysin arvelua väitös ei ole, olen myynyt sähkökoneita vuodesta -93.
|
|
|
|
Post by hornetti on Dec 9, 2007 1:04:22 GMT 4
Et ole ilonpilaaja.. Itselläkin se tiedossa että se kärähtää jossain kohtaaa mutta sitten ostetaan uusi porakone ja huristellaan taas. Tuo kumminkin kun täyttä vauhtia ajaa niin se jaksaa pyörittää ihan kivutomasti aivan kuten tyhjää pyörittäisi. Jossain ylämäessä se varmaan lösähtää jossain vaiheessa. Kyllä se nyt varmaan jonkun aikaa kestää. Ja jos ei kestä niin sitte lentää rojekti sienään. ;D Tosin en yhtään ihmettele vaikka toi kone läsähtäis ihan hetkessä kun on jo aika vanha ja paljon käytetty.
|
|
En mä tiiä jaksanko mitään katteita ruveta väsään, saavatpahan ihimiset kesällä ihmetellä kun kesätöihin porhallan stadissa että mikäs helvatan härpyttäjä tuo on. ;D 
Siitä vaan rakentamaan masa, tossa menee koulussa aikaa pari tuntia ja pääset ajeleen. ;D Eniten mulla tossa meni aikaa noihin liitoksiin kun mulla ei ollut liittimiä niin juotamalla kiinni ja sitten yks johto piti vaihtaa kun meni oikkariin jne... Toi koneen runko on kyllä heleppo tehä. 