|
Post by Taisto on Sept 18, 2010 12:39:34 GMT 4
Valmet kauppaan kuului myös aura, jonka sain perjantaina. Ja pitihän sitä heti testata... Pientä treeniä ja parannuksia niin alkaa sujua.... Hommasta on videokin, mitä ei ole sen kummemmin editoitu... lähinnä todiste että on kynnetty.
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Oct 10, 2010 23:32:01 GMT 4
Aikamoisia viritelmiä noi jääpalasirkkelit jne.
|
|
|
Post by akseli on Oct 11, 2010 11:32:17 GMT 4
On se kone!
|
|
|
Post by Taisto on Oct 24, 2010 18:02:37 GMT 4
Pesun kautta talvisäilöön....
|
|
|
Post by antti83 on Dec 14, 2010 14:14:45 GMT 4
Me just emännän kanssa keskusteltiin mun harrastuksista... Se anto vähän tunnustusta sentään (niiden monien moitteiden lomasta), että enää ei ole keittiössä auton koneen osia ja/tai hitsauskonetta. Emäntä kun tuli taloon niin oli Antilla jotain tilapäisratkaisuja. Hienosti oot Taisto emäntäsi kouluttanut!! -Antti-
|
|
|
Post by Taisto on Jul 31, 2011 18:21:20 GMT 4
Valmetin katsastus on vähän viivastynyt... Nyt ois huomiseksi aika varattuna rekisteröintikatsastukseen. Lisäksi ostin toisen valmet 20:n ja muutaman työkoneen.. näistä kuvia myöhemmin kun saan romut tontille.
|
|
|
Post by Taisto on Aug 1, 2011 23:26:38 GMT 4
Ja leima tuli
|
|
|
Post by Taisto on Aug 2, 2011 22:17:53 GMT 4
|
|
erkka
Junior Member
Posts: 117
|
Post by erkka on Aug 2, 2011 22:36:41 GMT 4
Nää vanhat raktorit on vaan yksinkertaisuudessaan kauniita vehkeitä, ainoat osat mitkä ei toiminnan kannalta ole vättämättömiä on konepeitto ja lokasuojat, eipä ole tehty mitään turhia hienouksia ja katteita. Pienellä laitolla toimivat vielä sadan vuoden päästäkin, ellei sitten ole oikeen urakkka käytössä, toisin on näissä uusissa raktoreissa, yksin maajussi on saanut takuuaikana viedä valmettinsa usempaan kertaan korjaukseen, eipä siitä taida olla 50 vuoden päästä jälellä kuin muisto.
|
|