ile
New Member
Posts: 4
|
Vinssi
Feb 13, 2011 15:36:39 GMT 4
Post by ile on Feb 13, 2011 15:36:39 GMT 4
Noni elikkä nyt olis aikeissa tehä vinssi (lyhyesti: vehje joka kelaa köyttä kelalle ja vetää laskettelijan tasasella maalla kovaan vauhtiin) Ollaan alettu suunnitteleen sitä jo hiukan ja mietitty tälläseen moottoriin engines.honda.com/models/model-detail/gx200 hintaa tolle olis käytettynä 150e, mut oliskohan jotain edullisempaa ideaa? Tarkotus olis siis tehä mahollisimman kätevä eli pienikokonen ja kuljetettava vehje. Kauheesti ei oo kokemusta nii aika yksinkertanen aiotaan tehä. Kaikkia vihjeitä otetaan mielellään! Aika epäselvä viesti tais tulla, kysykää nii tarkennan.
|
|
|
Vinssi
Feb 13, 2011 23:10:24 GMT 4
Post by Humppamies on Feb 13, 2011 23:10:24 GMT 4
Sähkö? Tarttimoottori ja vauhtipyörä. Mitä tuon laskettelijan olisi tarkotus pystyä tekemään vinssin voimalla? Ihan normi maassa pysyvää toimintaa ja hyppyjä vaiko liitelyä jollain purjeella tms?
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Vinssi
Feb 13, 2011 23:25:36 GMT 4
Post by Taneli on Feb 13, 2011 23:25:36 GMT 4
Uskosin että ois tarkotus pystyä tekemään hyppyjä? Ainakin näin vastaavan vehkeen telkkarissa. Sun varmaan kannattaa alottaa välitysten laskemisesta. Mietit että millä välillä nopeuksien tulee liikkua. Laitteeseen varmaan tarvitsee myös kytkimen jos polttomoottoria käytät, mutta kuten Humppis jo mainitsi niin sähköllä toimiva vois myös olla hyvä, virrat päälle ja tehot täysille niin vauhti lähtis kiihtymään, polttomoottorilla lähdöstä tulee helposti nykäsevä. Tiedä häntä =)
|
|
ile
New Member
Posts: 4
|
Vinssi
Feb 13, 2011 23:41:08 GMT 4
Post by ile on Feb 13, 2011 23:41:08 GMT 4
Joo eli idea on just toi, että siitä vinssistä otetaan vaan vauhti ja hypyt tehään ilman vinssiä. Polttoaineella toimiva olis paras, koska sitä täytyy pystyä kuljettamaan ja käyttämään paikoissa jossa ei ole sähköö lähellä.
|
|
kusi
New Member
Posts: 24
|
Vinssi
Feb 14, 2011 0:47:27 GMT 4
Post by kusi on Feb 14, 2011 0:47:27 GMT 4
Pieni ja kevyt ei kyllä pysy paikallaan ellei sitä sido jollain riimulla puuhun yms, onko tarvetta kulettaa vaikeessa maastossa ?
Tietty jos rakentas jonkun näkösen kärryn ja iskis siihen ihan auton moottorin vaihdelaatikon kanssa ni sais vähän nopeuttakin muutettua, ei tietenkään toimi jos tarvii kuletella jossain metässä yms...
|
|
ile
New Member
Posts: 4
|
Vinssi
Feb 14, 2011 14:14:48 GMT 4
Post by ile on Feb 14, 2011 14:14:48 GMT 4
Toi paikallaan pysyminen oli kyllä hyvä pointti, mutta paikat joissa sitä käytetään on pääosin semmosia missä sen saa sidottua kiinni johonkin. Eli se keveys ei oo ongelma. Auton moottori on vähän liian kallis, koska ideana on tehä toi vinssi mahollisimman halvalla. Ja myös mahollisimman yksinkertaseks, koska aiempaa kokemusta noista ei ole. Nopeutta tosta vinssistä olis hyvä saada noin 50km/h ja vaihteita ei sinällään tarvi, koska vetoköydestä voi päästää heti irti, kun nopeus on sopiva. tässä vielä jonkinlaista kuvaa minkänäköseltä ton vinssin pitäs suunnilleen näyttää, niin on varmaan helpompi hahmottaa: pasisalminen.com/blog/?p=270 Kiitos vastauksista!
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Vinssi
Feb 14, 2011 22:18:50 GMT 4
Post by Taneli on Feb 14, 2011 22:18:50 GMT 4
Joo, no kyllä nyt kun tarpeen tiedän tarkemmin niin olen tuon polttomoottorin kannalla. Auton moottori aivan kauhee idea, aivan turhaa tehoa jolla ei tee mitään ja se koko, huhhuh. Tuommonen pikkunen riksi tai sen kiinalainen kopio. Siitä veto kytkimen kautta siihen vinssikelalle jossa tarvittava määrä narua. Lasket niin että jos semmonen minimi vauhti minkä tarvitsette on 40km/h ja maksimi vaikka 60 niin siitä sitten laskemaan hieman. Jos koneen maksimi kierrokset on jotain 4000rpm ja minimi jolla jaksaa jotain vetääkin 2000 niin siitä saa sitten vähän nopeuden säätöä. Ja itse tosiaan laittaisin hihnavedon että saa jonkinlaisen kytkimen joka ei kerralla vetäisi täysillä. Kytkimeen riittävä vipu jolla vedon saa kytkettyä ja lukittua sitten vedon päälle.
Välitykset; hihnaveto moottorin akselilta kelalle, pyörien suhde 1:2. Kelan halkaisija 20cm. Minimi nopeus kierroksilla 2000; 36km/h. Maksimi kierroksilla 72km/h.
|
|
|
Vinssi
Feb 14, 2011 22:35:05 GMT 4
Post by Humppamies on Feb 14, 2011 22:35:05 GMT 4
Mie olen kyllä sähkön kannalla. En todellakaan tarkottanut, että starttimoottoria käytettäisiin verkkovirralla, vaan ihan akulla. Kun rakenteena on starttimoottori ja vauhtipyörä, valitys on juuri sopiva vinssihommaan, nopeutta saa sitten muutettua rummun halkaisijaa muuttamalla. Jos henkilöauton startista tuntuu loppuvan hönkä, voi käyttöön ottaa kuorma-auton startin, ei lopu voima. Startteja löytyy myös halvemmalla ja helpommalla kuin vastaavia polttomoottoreita. Lisäksi vinssistä on helpompi tehdä kauko-ohjattava sähkökäyttöisenä. Meinaan johdolla ja kytkimellä. Toki kummastakin vaihtoehdosta saa kaukaa ohjattavan, jos sattuu omistamaan rc-laitteet. Auton moottorin sulkisin minäkin pois, jos ei halua hinata koko komppaniaa kerralla tai lingota sitä yhtä Timbuktuun.
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Vinssi
Feb 15, 2011 1:41:40 GMT 4
Post by juh44 on Feb 15, 2011 1:41:40 GMT 4
Ei taida sähkökäyttöisten laitteiden paukut piisata, verkkovirtaa tarvii jos meinaa tehokkaasti saada laskettelijan vauhtiin, ei ole autojen starteista mihinkään.... Itse suosittelisin jotain 2-t kevytmoottoripyörän tai krossin konetta, vaihteita vaihtamalla on helppo vaihtaa välityksiä ja sitä voimaa piisaa... Paremman puutteessa myös 4-tahti tekniikka käy... 2-t myös paino pysyy kurissa
|
|
Marko
Junior Member
Tikua putkeen!!!
Posts: 296
|
Vinssi
Feb 15, 2011 9:31:44 GMT 4
Post by Marko on Feb 15, 2011 9:31:44 GMT 4
Olisin myös polttomoottorin kannalla. Akut painavat reilusti ja starttimoottoreita ei ole tarkoitettu jatkuvaan käyttöön. Jatkuva käyttö sulattaa starttimoottorin.
Vinssin välityksen laskennassa täytyy huomioida, että rummun halkaisija kasvaa narun kelautuessa siihen.
|
|
ile
New Member
Posts: 4
|
Vinssi
Feb 15, 2011 10:57:31 GMT 4
Post by ile on Feb 15, 2011 10:57:31 GMT 4
Tohon polttomoottoriin on nyt tullut kallistuttua ja halkasian kasvamista on tullut mietittyä, mutta vähän on viel vaiheessa idea miten köyden saa kerääntymään tasasesti kelalle. Kun vähä laskin sitä kelan kasvamista tulin siihen tulokseen, että köysi ei saa olla about 5mm paksua. Kestääkö sellanen vai pitääkö tehä paljon leveempi kela että köyttä kiertyy leveemmälle ja kela kasvaa vähemmä.
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Vinssi
Feb 15, 2011 14:52:26 GMT 4
Post by Taneli on Feb 15, 2011 14:52:26 GMT 4
Ei siihen mitään älyttömiä voimia kohdistu, ehkä pahin vihulainen on se köyden kuluminen mutta sehän on helppo vaihtaa eikä maksa paljoa. Se pitäs tehä silleen että se köysi kelautus vieriviereen ja sitten kun 'kerros' täynnä niin se menisi seuraavaan kerrokseen ja kyllä se silleen kelautuu kun sen vaan saa lähtemään aluilleen. En usko että se halkaisijan kasvaminen muodostuu ongelmaksi.
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Vinssi
Feb 15, 2011 18:28:42 GMT 4
Post by jarski on Feb 15, 2011 18:28:42 GMT 4
Eikös siitä saa hyvän "variaattorin" kun tuo nopeus kasvaa kun narua kelautuu enemmän kelalle?
|
|
|
Vinssi
Feb 16, 2011 21:30:42 GMT 4
Post by akseli on Feb 16, 2011 21:30:42 GMT 4
Ootko skootterin moottoria ja variaattori miettinyt?
|
|
nkos
New Member
Posts: 12
|
Vinssi
Oct 27, 2014 20:02:33 GMT 4
Post by nkos on Oct 27, 2014 20:02:33 GMT 4
Nostellaas tätä vähän. Eli samanlainen prokkis menossa. Moottorina 9,5 heppanen paikallismoottori jonka kyljessä comet variaattori. Runko hitsailtu 30x30 neliöputkesta. Renkaat tulee moottorin puoleiseen päätyyn. Variaattorilta lähtee ketju joka pyörittää narukelaa. Laittaisin kuvan jos osaisin:D mutta tässä linkki hyvinkin samantyyliseen: www.diygokarts.com/vb/showthread.php?t=18684Ideoita mikä paras tapa kiinnittää köysikela ja ratas akselille? Ratas on joku mopon 48 piikkinen, pulttijakoa en vielä tiedä kun en ole kerennyt mittaamaan. Joku rataskeskiö olisi paras mutta pitäis olla tuumaselle akselille ja vielä jollain tapaa sopiva rattaalle. Taitaa mennä koneistushommiks. Kelan seinät käydään leikkauttaan plasmalla tai vedellä riippuu kumpi löytyy nopeemmin ja halvemmalla.
|
|