tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on May 23, 2013 12:25:41 GMT 4
Taitaa vika olla automaattisessa puolipuristimessa. Löysytin hieman jousta ja voi olla että nyt puolipuristin lähtee päältä liian aikaisin. Täytyy kiristää ja kokeilla uusiksi.
Vaikuttaako tuo puolipuristin pakoventtiiliin? Siis jotenkin siten että pienillä kierroksilla pakovenaa aukaistaan hieman puristuksien vähentämiseksi?
|
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on May 23, 2013 20:08:23 GMT 4
Pakoventtiiliä se juu härnää auki keskenkaiken kun keskipakovoimalla toimiva puolipuristin on kehissä. Ite omasta motista löystin sitä jousta hieman jotta käy matalempaa tyhjäkäyntiä nätisti.
Oletkos tulpan uusinut kunnolliseen tosta motista? Itellä tuli joku EG-merkkinen tulppa koneessa kiinni joka meni paskaksi ekan muutaman tunnin jälkeen.
Sytytyksen ajotuksessa ei oikein ole vaihtoehtoja säätää, paitsi jos se kiila on siellä palasina niin sittenhän se muuttuu. Kannattaa tarkastaa!
Harvoin on tuo oma motti potkinut takasin, ja nekin harvat kerrat on empinyt huonosta tulpasta.
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on May 24, 2013 23:27:12 GMT 4
Sielähän se vika oli, puolipuristimen jousi oli liian löysällä. Vähänkö kiristi niin ei potki enää vastaan ja lähtee nätisti käymään.
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on May 28, 2013 23:15:49 GMT 4
Missäs se puolipuristin sijaitsee?
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on May 29, 2013 9:44:09 GMT 4
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on May 29, 2013 18:01:35 GMT 4
Katos joo, onhan se siellä! Kiitos tiedosta!
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on Nov 1, 2013 11:02:35 GMT 4
Puhalsin kesän pölyt tämän projektin päältä ja tarkoitus olisi jatkaa eteenpäin Joitakin osia on tullut hommattua kesän aikaan. Ohjaus pitäisi saada kuosiin seuraavaksi. Attachments:
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on Nov 29, 2013 15:07:10 GMT 4
Vähän väriä pintaan. Attachments:
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on Jan 4, 2014 21:39:49 GMT 4
Ohjaus alkaa olemaan valmis. Aika jämäkkä tuli, reilulla ratin kierroksella mennään laidasta laitaan.
|
|
Stefa
Junior Member
Posts: 106
|
Post by Stefa on Jan 5, 2014 14:54:18 GMT 4
Milläosin tuo ohjaus nyt sitten tuli? Joku lyhyt hammastankohan tuossa taitaa olla, noita karttiosia vai joku modattu? Vallan fiksulta kyllä vaikuttaa.
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on Jan 5, 2014 23:27:28 GMT 4
Ratti on motonetistä veneen ratti, hammastanko on d-kadetista joka on lyhennetty sopivaan mittaan. Raidetangot normaalia kierretankoa ja tankojen päissä on nivelkulmat. Siihen sitten vielä yleismallin hammastangon suojakumit Biltemasta. Olka-akselin mitta sellainen että kääntyy sopivasti. Ackerman ja Caster on asetettu tekovaiheessa ja muut kulmat ovat säädettäviä. Muutama vanhempi kuva liitteenä.
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on Jan 12, 2014 14:54:28 GMT 4
Ketjujen ja väliakselin viritystä. Ensiopuoli kiristetään liukuvalla rullalla ja toisiopuoli kiristyy kun lisää prikkoja laakeripukkien alla olevien putkien alle. Välitykset ovat 10-28-11-35 ja näillä pitäisi vauhdin olla jotain 35km/h.
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on Jan 15, 2014 10:35:17 GMT 4
Mitenkäs tällanen vehje toimii jos molemmat takarenkaat ovat vetäviä? Vai kannattaako suoraan laittaa vaan yksi rengas vetäväksi?
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on Jan 25, 2014 0:38:07 GMT 4
Nyt päästiin jo vähän testailemaan, puskee vaan liikaa kun molemmat takarattaat ovat vetäviä. Tämä pitää muuttaa. Siitä varmaan johtuu kun kytkin kuumuu vähän liikaa. Välitykset tuntuu ihan ok:lta. Tästä on hyvä jatkaa...
|
|
tiger
Junior Member
Posts: 55
|
Post by tiger on Jan 28, 2014 10:38:26 GMT 4
Lisää testiä. Välitykset eivät siis olleetkaan sopivat, ku olin renkaan koon kattonu väärin. 10cm virhe renkaan koossa tekee yli 10km/h nopeudessa ja tästä johtuu että liikkeelle lähtö ei oikein ollu hyvä ja siksi kytkinkin kuumu. Vaihdoin sitten ensiöpuolen 28-rattaan 42-hampaiseksi niin pitäisi vauhdit olla oikealla hehtaarilla. Tänään testaillaan lisää.
|
|