|
Post by kloppi on Apr 20, 2013 11:05:56 GMT 4
|
|
|
Post by kloppi on Apr 21, 2013 0:04:30 GMT 4
|
|
|
Post by Taisto on Apr 21, 2013 14:42:03 GMT 4
Kieltämättä hyvä idea hyödyntää lehtipuhallinta. Mitään telemarkkia ei tuon kans ei kannata harrastaa ;D
|
|
|
Post by anttvirt on Apr 22, 2013 13:52:43 GMT 4
Ihan hauska idea, ainakin näytti melko hauskalta kun pojat tuollaisella muutama vuosi sitten leikkivät. Oli kyllä pykälää isompi puhallin kyseessä.. www.ideatuli.fi/category/40/paramoottoritTuo sun voi olla ihan kivan kokoinen niin pystyy vielä liikkumaankin tuon kanssa.
|
|
|
Post by kloppi on Apr 27, 2013 19:34:17 GMT 4
testipenkki aijaa.com/S8CxHh potkuri on 22x8 tuumaa mallia vetävä on kai siinä jotain voimaa ku kone niiaa taakse kierrosten mukaan. vielä kun löytäis jostain työntöpotkurin.
|
|
|
Post by kloppi on Apr 27, 2013 23:38:11 GMT 4
|
|
erkka
Junior Member
Posts: 117
|
Post by erkka on Apr 28, 2013 0:52:20 GMT 4
Eikös tuolla 2tahtarilla ongelman vois ratkasta niin että virittelet moottorin käymään vastakkaiseen suuntaan ja käännät potkurin niin silloinhan se toimisi oikein
|
|
|
Post by kloppi on Apr 30, 2013 22:04:34 GMT 4
no nyt on hiukan testattu eri potkureita i5.aijaa.com/b/00033/12161311.jpgja kaikki potkurit on 8"nousulla täyskierrokset: 24"...5800rpm 22"...6800rpm 20"...7900rpm ja jos noihin lennokki.net juttuihin on luottoa niin veikkaan että tehokkain propeli tähän hommaan ois 23x8 missä ei haeta huippunopeutta vaan työntövoimaa tuossa kun käsissä kierrätteli tuota vatkainta niin tuntu et 24" ropellilla ois ollu menohaluja eniten.....
|
|
|
Post by jaju82 on May 1, 2013 23:28:45 GMT 4
Erittäin mielenkiintoinen projekti!
|
|
|
Post by kloppi on May 8, 2013 22:20:10 GMT 4
hieman tuli tutkittua tuota jos väärinpäin sais koneen käymään. no ei se ihan läpihuutojuttu ole tein vauhtipyörään kiilalle uuden uran. laitoin saman verran ennakkoa toiseen suuntaan kun oli uutena normisuuntaan. yritin käynnistää kaikilla konsteilla poralla/narulla/konsteilla jota ei edes kehtaa tuoda julki kone kyllä lupaili ja yski eli ennakko on varmaan pielessä. magneetto näyttää aika omituiselta kuvia tulee myöhemmin.
|
|
|
Post by kloppi on Sept 22, 2013 1:29:15 GMT 4
juu rojekti jatkuu kohtahan se on lumi maassa ja latu auki eli tämä härveli pitäis saada kuntoon tuo mangeetto aiheuttaa unettomia öitä.....ei taida ihan helpolla saada käymään väärinpäin linklinkon kyllä omituinen tuo sytkäsysteemi
|
|
|
Post by askotekki on Oct 11, 2013 12:28:17 GMT 4
Minkälainen imukanava tuossa moottorissa on ja mikä sen sulkee? Eli onko imuläpät tai sulkeeko männän helma imukanavan vai kampiakselissa oleva luisti tms?
Jos viimeiseksi mainittu, niin siinäkin on ennakko joka pitää muuttaa jos haluaa koneen pyörimään toisinpäin. Esim lennokin 2t-moottoreissa on tällaisia ratkaisuja, eli kampiakselin kyljessä on reikä josta kaasut kulkee kampikammioon onttoa kampiakselia pitkin ja tuo reikä on sitten ajoitettu oikeaan kohtaan.
|
|
|
Post by kloppi on Oct 18, 2013 20:53:19 GMT 4
Minkälainen imukanava tuossa moottorissa on ja mikä sen sulkee? Eli onko imuläpät tai sulkeeko männän helma imukanavan vai kampiakselissa oleva luisti tms? Jos viimeiseksi mainittu, niin siinäkin on ennakko joka pitää muuttaa jos haluaa koneen pyörimään toisinpäin. Esim lennokin 2t-moottoreissa on tällaisia ratkaisuja, eli kampiakselin kyljessä on reikä josta kaasut kulkee kampikammioon onttoa kampiakselia pitkin ja tuo reikä on sitten ajoitettu oikeaan kohtaan. ihan normi kaasari/kaasuläppä löytyy tästä härvelistä......no nyt on saatu sytkän ajoitus kohilleen (heittokelloa ja ajoituslamppua apuna käyttäen)....ja sehän tärähti väärinpäin käyntiin ja LAAKISTA!!! testiä
|
|
|
Post by kloppi on Oct 19, 2013 16:10:40 GMT 4
ei se kovin pitkään väärinpäin pyörinyt 5min ja kilkkas kiinni hyvin tuntu toimivan,oisko ollu sytkäennakko pielessä vai mikä sen rikko bensa oli 4% kone ei pyöri enää kun puoli kierrosta...täytyy kurkata sisälle. tuli vielä "nauhalle" tuon kuolema klik
|
|
|
Post by kloppi on Oct 19, 2013 20:44:09 GMT 4
neulalaakerin toinen prikkahan sieltä oli hajonnut link en oo kyllä ennen kuullut että ois jollain hajonnut linkhieman metalli silppua link sylinteri ja kansi yhtäpuuta link (tiivisteen ulkoreunassa reilu pelivara) koneglans mainostaa vielä takuuvarmaksi ja luotettavaksi kapineeksi täytyy marssia osat kädessä tiskille ja vaatia uudet osat takuuseen
|
|