PROTOX

[kuokkamies]

JES! Sellaisen löytäminen ei näytä olevan ongelma kun tietää mitä etsii. Pikaisella googlettamisella näkyi löytyvän yksi ainakin hintaan 80€. Itseasiassa kun näin tuon suomekielisen nimen, joka on seurantaventiili niin ei se enää ollutkaan täysin vieras ventiili, mutta ei vaan tullut mieleen, en sellaista kuitenkaan koskaan käyttänyt ole.
Mutta kiitos tiedosta, ois voinut olla vaikeakin löytää, ainakin netistä ilman nimeä. Hydeliikkeissä ois luultavasti kyllä nimikin löytynyt.

[kuokkamies]

Tänään jäi aikaansaanosten saldo aika pieneksi, mutta jotain kuitenkin.

Tuli tällainen puomiin tulevan sylinterin kiinnitys...


Muutettua tällaiseksi.

[kuokkamies]

Voihan perhana, tuli puominteossa hiukan mutkia matkaan. Aloin tänään tutkia toista tulevaa jatkon sylinteriä, ja kyllä se taitaapi joutaa romukoppaan, oli senverran ruostetta sisällä, ettei taida olla mitään tehtävissä sen pelastamiseksi .
No tässä olen mietiskellyt pulmaan ratkaisua ja kävi jo mielessä se juh44 mainitsema ketjujatkekkin. Siihen ei tarttis kuin yksi sylinteri, MUTTA Kun on noiden jo hankittujen jatkoputkien välissä liian vähän tilaa ketjulle. Ketjuratkaisussa olisi tietysti se hyvä puoli että olisi puolta nopeampi kahteen sylinteriin verrattuna eikä tarvitsisi hankkia niitä kahta seurantaventiiliä.
Kun taas sylintereillä ratkaisu olisi huomattavasti helpompi toteutaa, pitäisi vaan saada jostain edullisesti noin 1m iskulla KUNNOSSA oleva pikkusylinteri. niitä vaan ei tunnu olevan paljoakaan kaupan.
Nooh, täytyy vissiin vähän funtsia .

[kuokkamies]

Ankaraa pohdintaa ja tutkiskelua vuorokausi takana, ja jonkinlaista tulosta alkaa syntyä. Puomiin tulee nyt sittenkin se ketjujatke, pitää vain vaihtaa sisin jatkoputki pienempään, nyt 100x60 tuleva 80x60. Toivottavasti kestää, seinämävahvuutta tosin olisi tarkoitus vahvistaa.
Homman tuli mahdolliseksi kun katsoin netistä mahdollisimman matalaa ketjua, 3/8" siis todella rimpulaa. Tarkoitus laittaa tuplana jolloin murtolujuus 2tn luokkaa, kun taas 40mm sylinteri  tuottaa 200bar paineella noin 2.5tn työntövoiman jaettuna kahdella (johtuen ketjusta) on 1.25tn, niin teoriassa pitäisi kestää. Ja sekin vielä että tuota 200baaria ei voi käyttää johtuen 90cm 25mm varresta, satakin taitaa olla liikaa.

[kuokkamies]

Edetään nyt sitten tällä tyylillä


On se kyllä aika rimpula toi viimeinen jatke


On tossa ketjujatkeessa ainakin se hyvä puoli että säästyi vähintään 200€ rahaa, kahden sylinterin systeemiin nähden . Niin ja onhan se nopea, ainakin jossain puunosturissa hyvä.

[juh44]

Aug 26, 2014 20:13:01 GMT 4 kuokkamies said:

Edetään nyt sitten tällä tyylillä


On se kyllä aika rimpula toi viimeinen jatke


On tossa ketjujatkeessa ainakin se hyvä puoli että säästyi vähintään 200€ rahaa, kahden sylinterin systeemiin nähden . Niin ja onhan se nopea, ainakin jossain puunosturissa hyvä.

Kyllä niitä ihan asennuskäytössä olevissa kappaletavaranostureissakin käytetään, ei tosin pääjatkeissa vaan jibissä, toimintaa en voi moittia kunhan ketjut ovat kireällä.

Pelastaa myös henkiä...

[antti83]

Toi kuorma näyttää aika helposti sidottavalta.

[kuokkamies]

Joskus on tullut kaverin palfingeriä hiukan katseltua, tosin silloin ei ollut vielä tämä puomin rakentaminen niin pinnalla, eli ei tullut katseltua niin tarkkaan tota jatkojen toteutusta.
Mutta on siinä pääpuomissa ainakin aika iso kasa jatkon sylintereitä (54tm nosturi) ja on niitä jibissäkin, tosin taitaa siinä olla ketjujatkettakin

[kuokkamies]

Tänään ehti taas hetken puuhastella. Tässä vähän osien mallailua.

[kuokkamies]

Taas jotain pientä.

[TS82]

Kuinka pitkä tuosta jatkosta tulee? Itelle miettiny et tekis ajukoneeseen kokonaan nosturin ku niitten hinnat on iha taivaissa vaikka kaikki pitäs tehä uusiksi. Mietin et perus nosturi olis n.4m ja sitte jatkon kans sielä 6m luokkaa.

[kuokkamies]

Tuo koko paketti tulee olemaan pitkänä noin 3,5m, säätövaraa tulee noin 1,9m, noilla putkilla olisi varaa otta vielä ehkä 30cm enemmänkin jatkoa, mutta sylinteri on mikä on. kasassa paketti on jotain 1,6m. nämä ei nyt ihan tarkkoja mittoja ole, kun suunnitelma on hiukan elänyt kokoajan, mutta jotain sinnepäin.
Se olisi sitten aikalailla tuon mittainen se sinunkin nosturin jälkimmäinen puomi. Tässä mun syseemissä lähes kaikki on ratkaisut on vedetty suoraan hatusta, materiaali paksuuksista lähtien.
Sinun ainakin suosittelisin tekemään puomiston jostain weldox, optim, Domex tyyppisestä levystä, voi tehdä todella ohkaisesta tavarasta ja kestää silti, eikä paina turhaan.

[TS82]

Juu. No kattoo mistä sen sitte tekee jos joutuu tekee.. Tosin jatkon joutuu kyllä varmasti ite tekee mutta ku sais ees käännön niin helpottasi paljon. 1m iskulla tuo sylinteri?
Eipä se tuossa minun härvelissä tarttee jaksaa nostaa täyttä kuormaa pitkänä vaan kuha saa puut raahattua likemmäs ja sitte nostaa ylös. Kevyt ja kapea kone niin kylellee mätkähtää.

[kuokkamies]

Kääntö on kyllä sellanen mikä ois parempi jostain löytää, hyvän sellasen tekeminen järkevään hintaan on hiukan haastavaa. Muut osat on sitten vaan hiukan työtä. Mutta jos jostain käännön löytää ja itse jatko osan meinaa tehdä niin ei siihen enää paha homma ole loppujakin tehdä.

Aivan totta, kuitenkin tuon kokoluokan koneessa tulee jo aika iso vääntövoima sadastakin kilosta kuudessa metrissä. Tietysti jos jalat saa hiukan leveämmälle niin se autta asiaa.
Muutenkin tällaisissa härveleissä (kuten minulla) tollanen 6m ulottuvuus tuntuu melkein 16metriltä.
Justiin tällaisissa tapauksissa se puomiston/kouran paino vaikuttaa aikapaljon käytettävyyteen, kun melkeinpä voi sanoa että esin Weldox 700 vs 355 (52) niin puolet kevyempi weldoxilla.
Tosin siihen puomistoon tulee muutakin kuin palkit, mutta kyllä siinä varmasti kolmasosan painosta säästää, kestävyydestä tinkimättä.
Sylkyn isku on noin 90 sentin pintaan, olis saanut olla hiukan toista metriä.

[kuokkamies]

Alkaa puomisto ulkonäöllisesti jo näyttämään aikapitkälti siltä kuin se tulee valmiina olemaan.







valmiina ei pitäisi taipua ihan noin paljon

Elimen luovuttaja. Entinen jatkopuomi, jää kuitenkin tarpeettomaksi.

Luovutettu elin.



Jotenkin noin tuo pikakiinnike tohon tulee.

Seuraavaksi pitäisi ruveta laakeripintoja laittelemaan ja myöskin tuo ketjuveto tehdä valmiiksi.