|
|
Post by Taisto on Jun 16, 2014 19:38:46 GMT 4
|
|
|
|
Post by Taisto on Jun 16, 2014 21:22:08 GMT 4
Kahtu leikkurikisa säännöt
Kuljettajan oltava vähintään 15v, alle 18v vanhempien kirjallisella luvalla.
luokat vakiot 0-15 hp sekä yli 15hp. Ja avoin luokka
SÄÄNNÖT yleiset:
Kilpailun takoitus
Kilpailun takoituksena on kiertää merkattua rataa (100 - 550m) 3- 5 kierrosta/lähtö.
Nopeiten radan kietänyt voittaa.
Rataprofiili sisältää suoria, mutka ja töyssy/mäki osuuksia. Rata on nurmi-, savi-, asvaltti- tai lumi/jää pohjainen.
Kilpailun kulku
Katsastus ja ohjeiden tarkennus hyvissä ajoin ennen kilpailua.
Kuljettaja kokous ennen kilpailun alkua.
Lähdöt ajetaan pudotus kaaviolla.
joista 1 nousee suoraan finaaleihin ja suraavilta sijoilta lajittelu lähtöihin, osallistuja määrästä riippuen.
Varikko:
Varikon nopeus rajoitus 10km/h ja eritystä varovaisuutta noudattaen.
leikkureiden ja muiden tiimi kalustn öljy ja neste vuodot siivoaa kuljettajat ja tiimi, jos näin ei tapahdu niin siivouksesta laskutetaan.
Varikolla jokaisella tiimillä pitää olla huoltoalusta, joko pressu tai muu nesteitä läpäisemätön alusta joka on vähintään leikkurin kokoinen.
Liput:
Keltainen : OHITUSKIELTO,(rata ja kilpailukohtainen) noudatettava erityistä varovaisuutta,
radalla este (leikkuri, kuljettaja, pelastushenkilökunta tms.) voimassa seuraavaan lippupisteeseen /
vihreä : (rata auki).
Punainen : kilpailu keskeytetty kilpailujohtajan käskysta,kaikki kilpailijat palaavat takaisin varikolle tai muuhunennalta sovittuun paikkaan.
Musta : yksittäiselle leikkurille osoitettu rangaistus tai korjauskehotus,paluu varikolle seuraavan kierroksen aikana.
Ruutulippu : Maali , kilpailu/lähtö valmis.
Kilpailussa päälleajo ja epäurheilijamainen käytös kielletty.
Kilpailussa noudatetaan herrasmiessääntöa joka tarkoittaa kanssakilpailioiden kunnioittamista
niin ohituksissa kun ohitetuksi tulemisessa,eli annetaan tietä nopeimmille.
Turvallisuus:
Kypärä pakolline (tieliikenne hyväksytty).
Muut suojaimet suositeltavia (hanskat ja tukevat pitkävartiset kengät, pitkähihainen paita ja pitkäpulttuiset housut. )
Alkoholin vaikutuksen alaisena kilpailu kielletty. Kilpailuissa nolla (0) promille:n raja joka koskee koko tiimiä.
Kuljettajat ja tiimit vastaavat leikkureiden turvallisuudesta kuljettajille, toimitsijoille ja yleisölle, eli irtonaisia ja lentäviäosia ei saa olla.
Kuljettajat vakuuttavat itse itsensä jos katsovat sen tarpeelliseksi.
SANKTIOT: sääntörikkomuksista ja sanktiosta päättää kilpailun johto/tuomaristo tapaus kohtaisesti.
esimerkiksi:keltaisen lipun aikana ohittaminen --> kierrosvähennystä tms.
punaisen lipun noudattamatta jättäminen-->kilpailusta ulos sulkeminen.
varustuksen/tappokatkaisimen/leikkurin kunnon tms tapauksessa kilpailusta ulos sulkeminen jne---.
Vakio luokkien säännöt:
Runko:
Kilpakalustona käytettävä päältäajettavaa 4-pyöräistä ruohonleikkuria, 2 vetoinen, rattiohjaus.
Max leveys 120cm pituus200cm.
Runkomuutokset kielletty.
Alkuperäinen konepeitto oltava paikallaan.
Leikkuupöytä ja terä pakolliset. Käyttö kuitenkin estettävä kilpailun aikana (esm. käyttöremmi pois paikolitaan.)
TALVI KISASSA LEIKKUUPÖYTÄ EI PAKOLLINEN.
Jalkakaasupoljin (ei pakollinen) oltava korilinjan sisäpuolella.
Ylimääräiset runkovahvistukset kielletty. ( esim. putkilla tai muilla raudoilla). Korjaukset kuitenkin sallittu alkuperäistä vastaavilla materiaaleilla ja pistehitsisaumat saa hitsata koko matkalta.
Moottori:
Lohko, kansi, ja kaasari oltava ruohonleikkuri vakiomallisia.
Viritys aste kuitenkin vapaa (pois lukien turbot /ahtimet, ilokaasu ja kaikenlaiset hapettavat ja palavat lisäaineet EI HYVÄKSYTTYJÄ).
Polttoaineena ainoastaan normaali pumppu bensa tai diesel.
Alusta:
Akselistot ja ohjauslaitteet oltava ruohonleikkurimallia, akseliväliä ja raideleveyttä ei saa muuttaa.
Toimivat jarrut vähintään 2 pyörällä / 1 aksila.
Lukkoperä kielletty.
Välityssuhteita saa muuttaa vapaasti. Keskipakoiskytkin sallittu.
Vetotapa vastattava alkuperäistä, esimerkiksi: moottorista remmi vaihdelaatikkoon ja laatikosta ketjulla taka-akseliin,
ei voida vaihtaa hydrostaattiseen tai muuhun eritavalla toimivaan, eikä myöskään Hydrauli vetoa -->mekaaniseksi
Jousitus kielletty, ns. heilahdusakseli edessä sallittu.
Rengaskoko vapaa, max halkaisija 20", kuitenkin jos leikkurissa vakiona isommat niin sallittu (pystyttävä todistamaan luotettavasti. vannevahvistukset sallittu vanteen sisäpuolella. Etupyörien laakerointi sallittu.
Renkaat oltava niin sanottua ruohonleikkurimallia, kuitenkin uusissa ruohonleikkureissa ensiasennus renkaina käytettävää
rengasmallia sallitaan ns.(nappulamalli) joka on harvakuvioinen ja UUDEN RENKAAN nappulakorkeus on MAX 6mm,
ilman mitään lisättyjä osia (nastat, lapiot, piikit yms..).
Talvi kisassa kuitenkin sallitaan korkeampikuvioiset ja nastoitetut renkaat . nastat oltava tehdasvalmisteisia joko henkilö-autoon , mönkijään tarkoitetut tai esim. IKH:n BG1300. nastan maximi ulkonema 5mm ja max noin 50kpl rengas. kaikenlaiset omavalmiste pultti tai piikkirenkaat kielletty.
Muut kohdat:
Äänenvaimennin max 85db, jos pystyputki max korkeus konepeiton tasolle, muuten kori linjojen sisä puolella.
Turvallisuussyistä turvakaaret, kuppipenkit, turvavyö kielletty.
Ainoastaan ruohonleikkuri mallinen penkki sallittu.
Käsinojat kielletty.
Käsikahvat sallittu lokasuojissa.
Akun kiinnitys oltava niin että kaatuessa ei irtoa.
Käynnistysesto pakollinen vaihde päällä, joko vaihdelaatikossa, penkissä tai kytkimessä niin ettei käynnistys mahdollinen vaihde päällä, jos ei istu penkin päällä tai paina kytkintä/jarrua.
ns. tappokytkin (kuolleen miehen kytkin) pakollinen.
Avoin luokka
Säännöt eroaa seuraavasti vakioluokasta.
Moottori vapaa.
Ruiskut,Turbot ja ilokaasut sallittu.
Akselistot ja ohjauslaitteet vapaat.
Raideleveyttä ja akseliväliä saa muuttaa kuitenkin maximi:n puitteessa leveys 120cm pituus 200cm.
Vetotapa vapaa.
Lukkoperä sallittu.
Renkaat vapaat ,vanne max 12``.
Leikkurissa pitää olla päältäajettavan ruohonleikkurin runko, sitä voi modifioida . mutta sen pitää olla tunnistettavissa.
Runkovahvistukset sallittu alkuperäisen korilinjan sisäpuolelle.
Leikkuupöytä ei pakollinen.
Kaikenlainen jousitus kielletty.
kone peitto ei pakollinen.
Tappokatkaisin (kuolleen miehen kytkin) pakollinen.
Luokassa kiinnitetään erityistä huomiota turvallisuuteen , erityisesti voiman siirrossa ja muilta osin.
Kaikenlaiset muut muutokset ja rakennelmat mitä näissä säännöissä ei ole erikseen sallittu on kiellettyjä,
koskien niin vakioita kuin vapaata luokkaa .
Ilmoittautumiset ja tiedustelut :
SAMI 040-5581473
|
|
|
|
Post by Taisto on Jun 20, 2014 22:23:50 GMT 4
|
|
|
|
Post by Taisto on Jul 3, 2014 20:41:26 GMT 4
Järjestäjiltä uutta tietoa:
" UUTTA TIETOA!!!! uusi kisojen ajankohta on päätetty ja se on 30.8.2014 klo 12.00 tämä muutos johtuu päällekkäisistä tapahtumista elikkä vielä kerkiää tehdä vaikka ja mitä järjestäjät pahoittelee muutosta tää ny on vähä tälläästä"
No ainakin melkein 1kk lisää aikaa ruuvailla...
(edit: Elokuun 30.)
|
|
|
|
Post by kikkailija on Jul 11, 2014 23:45:45 GMT 4
Kuulostaa mielenkiintoiselta. Eli onko avoimessa luokassa mahdollista rakentaa esim 4x4 traktori moottoripyörän koneella ja turbolla ruuditettuna? Jos vaikka ensi vuodelle...  |
|
|
|
Post by Taisto on Jul 13, 2014 2:55:19 GMT 4
Kuulostaa mielenkiintoiselta. Eli onko avoimessa luokassa mahdollista rakentaa esim 4x4 traktori moottoripyörän koneella ja turbolla ruuditettuna? Jos vaikka ensi vuodelle... "Vetotapa vapaa" joten mielestäni neliveto on ok, mp-kone ja turbo myös. Kannattaa varmistaa itse kisan järjestäjiltä. |
|
|
|
Post by Taisto on Sept 1, 2014 0:52:07 GMT 4
 Kisat käyty ja avoimenluokan voitto kotiintuomisena... |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Sept 1, 2014 11:05:10 GMT 4
Kisat käyty ja avoimenluokan voitto kotiintuomisena... Näyttääs olleen SM-kyntökisat samalla kertaa.  Onnex olokoon! |
|
|
|
Post by Taisto on Sept 1, 2014 16:58:38 GMT 4
Kiitos.
Tuosta alkaa avoimenluokanlähdöt. Toisessa videossa näkyy mun pieleen mennyt paalin ylitys, minkä seurauksena vasemman puolen pyöränripustus taittui ja sen jälkeen leikkuri ei oikein tahtonut kääntyä. Kieron vanteen tilalle löytyi varapyörä, mutta pyöränkulmat oli tällin jälkeen mitä sattuu.
|
|
|
|
Post by Taisto on Sept 2, 2014 22:22:06 GMT 4
Fiinikuva kävi kisoissa kuvaamassa ja tuolta todella paljon hyviä kuvia. 
|
|
