kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Dec 22, 2007 23:14:05 GMT 4
polimet ja vähä kaikkee pikku nippelii sain kii mut ketjust ei vaan taho pysyä ko on ketjulinja ja keskiö vähä päin persettä...hyppää aina kaikki ketjut irti ko tarpeeksi vauhtia laittaa....huomen sitte kone kunnolla kii ja jonkulaine kaasutus systeemi ja jos tankinki sais paikollee...
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Dec 28, 2007 4:57:45 GMT 4
nonni...tänää sain vähä laitettuu tankkii sun muuta pikku nippelii paikollee....koneenki sain käyntii pienen tappelun jälkee....huomen pientä säätöö viel ja sitte pitäs kait laittaa ketjuja paikollee ja yrittää saaha se liikkuun...jonku laine ohjuri pitää laittaa ko koneen puolen ketjut ei taho pysyy ja keskiön pakka pitää purkaa ja jostai taikoo uuvet laakerit sinne ko välystä nii et vippaa renkas 5 cm puolelta toiselle ni se ei tee hyvää ketju linjalle....nii ja jarru pitää nakata vittuu ko koko aika hirttää niitä päälle ko työntää ja sitte vaa sakelinmoine paukas ja taas pelaa jonku aikaa ennenko hirttää kii...jäi kait joku osa sielt pois...
|
|
|
Post by Humppamies on Dec 30, 2007 13:57:33 GMT 4
Ketju kannattaa olla leveä, ei ole niin tarkka linjauksesta, ja ketjupyörät kannattaa linjata tosi tarkasti.
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Dec 30, 2007 17:58:08 GMT 4
noh...ei ne heitä ko sen 2 cm ;D ja ketjuna ihan normaali ruosteinen pyörän ketju....
|
|
|
Post by supercross on Jan 1, 2008 23:59:52 GMT 4
no ei ihmekkään jos ei ketjut pysy jos on noin paljo heittoo... ja rasvo nyt ne ketjut edes Mutta miten te oikeen katotte sen suoran ketju linjan
|
|
|
Post by Humppamies on Jan 2, 2008 13:29:06 GMT 4
Vatupassi tai pitkä viivotin on hyvä tai jos ei mahdu, niin akseli taikka tanko. Kyllä te osaatte.
|
|
|
Post by supercross on Jan 2, 2008 15:38:35 GMT 4
eiköhän me.... mittomalla han ne saa tarkasti katottuu
|
|
|
Post by devil on Jan 2, 2008 15:50:48 GMT 4
saiskos tosta värkistä mitään kuvia?
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Jan 3, 2008 5:29:58 GMT 4
noh...kuha nyt silmä määräsesti kahto....ko oli tuon sahan kiinnityksen kans ongelmii ni piti tyytyy siihe misä se sattu pysymään...kuviaki kait on tulosa kuhan saan kameran lainaan ko on nyt ollu kiireitä ku piti mopon kone levittää ni ei oo kerenny sit tuota värkätä eikä oo ollu tilaa ko se mopon runko on siin pahasti tiellä...mut varmaa viikonloppuna taas kerkeis värkkää jos kuviiki sitte yrittäs ottaa....
|
|
|
Post by hornetti on Mar 16, 2008 17:48:47 GMT 4
onko tästä härvelistä kuvia ja toimiiko?
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 16, 2008 19:40:48 GMT 4
niinjust
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Mar 16, 2008 22:43:57 GMT 4
no tilanne on se et sillontällön on edistyny vähä kerrallaan mut ketjulinjat on nii syvältä et joutaa vaikke veneen ankkuriks koko viritelmä mut ehkä sen liikkumaan sais jos tekis kolmi pyöräsen ilman alennus vaihetta...ko eniten hankaluuksii just alennus vaihteen ja koneen välisellä linjalla ko kumpikaa ei oo kunnolla kii...
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 17, 2008 9:37:35 GMT 4
miks et vaan tee kitkavetoa siis ihan vaan saha ritsille ja kytkinrumpu hinkkaan renkasta
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Mar 18, 2008 19:58:09 GMT 4
ei oikee houkuttele...taitaa mennä osiks tuo rojekti...sahasta agregaatti ja pyörä taas aihioksi...ei viiti vielä päästää mokomaa kärsimyksistään...ei se kyl enää polkemalla liiku vaikka mitä tekis mut kyl sen saa viel johonki vehkeeseen raiskattua kii...
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 19, 2008 14:07:09 GMT 4
Tuossa kitkapyöräsydeemissä on yksi huono puoli: ei voi ajaa sateella eikä talvella.
|
|