|
Post by Taisto on Apr 17, 2011 11:06:20 GMT 4
Mallailin vesijohtokäyristä uutta turbopakosarjaa... Tilaa vähän. downpipe ja ulkoinen hukkaportti vaatii vielä omansa...
|
|
|
Post by Taisto on Apr 17, 2011 22:02:15 GMT 4
sama jatkuu....
|
|
|
Post by Taisto on Apr 23, 2011 23:05:27 GMT 4
Mitä? Lisääntyykö sylinteri määrä kahdella?
|
|
|
Post by Taisto on Apr 25, 2011 20:33:21 GMT 4
|
|
salkku
Junior Member
Posts: 121
|
Post by salkku on May 3, 2011 23:21:26 GMT 4
näyttää erittäin hyvältä mutta siittä pakista vielä sen verran että mihinkä väliin olisit sen lyönyt, sillä eikös kartaanin pitäny lähtee laatikolta ruoraan taakse päin
|
|
|
Post by Taisto on May 6, 2011 18:02:46 GMT 4
|
|
|
Post by Voimala on May 10, 2011 1:28:51 GMT 4
Paljonko tuohon tulee voimaa? Tarpeeksi luulis noilla vermeillä tulevan jos vaan tuo pataa kestää painetta! Millaisilla paineilla noilla Volvon koneilla ajetaan?
Mielenkiintoinen projekti - tästähän vois ottaa oppia omaan mönkkäriprojektiin. Ahdin määrää tahdin!
Komiaa kun tuon osaa...
|
|
|
Post by Taisto on May 10, 2011 9:50:10 GMT 4
Tavoite olisi 350hp. Paineet 1-1.5kg. Aika näyttää kestääkö kasassa.
|
|
|
Post by Taisto on May 16, 2011 21:58:02 GMT 4
Jokin fetissi mulla on noihin Steffan-vanteisiin. Nyt niitä alkaa olla 7-9" leveinä, joten kai noista sopivat löytyy Chevetteenkin
|
|
|
Post by tipetii on May 17, 2011 0:14:14 GMT 4
On muuten he*vetin komeita vanteita Kyllä noita kohtaan saa jo fetissi ollakki ;D
|
|
jk
Junior Member
Posts: 169
|
Post by jk on Jun 1, 2011 14:45:23 GMT 4
|
|
|
Post by Taisto on Jun 1, 2011 17:15:56 GMT 4
Hö... ooppeli...
|
|