prefix
Junior Member
Posts: 219
|
Post by prefix on Dec 5, 2007 23:14:28 GMT 4
|
|
|
Post by Jee jee on Dec 8, 2007 22:49:59 GMT 4
|
|
|
Post by Humppamies on Dec 12, 2007 13:04:26 GMT 4
Tuolla www.vintageprojects.com pääsivulla on hienoja masiinoita, mm. hydrokopteri ja ilmatyynyalus sekä niitten piirustukset(!).
|
|
|
Post by Jee jee on Dec 14, 2007 21:24:00 GMT 4
|
|
|
Post by Jee jee on Dec 17, 2007 22:59:46 GMT 4
|
|
|
Post by Jee jee on Jan 4, 2008 0:28:47 GMT 4
|
|
|
Post by Humppamies on Jan 4, 2008 13:03:53 GMT 4
Tuommosen! Ei helevetti. Sahasta kone ja on the road!
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Jan 4, 2008 16:44:12 GMT 4
Mitenkäs tuohon olisi paras tehdä ohjaus? Jos tommosen tekee, niin aika tukeva siitä pitä tehä.
|
|
|
Post by Jee jee on Jan 4, 2008 21:44:32 GMT 4
Mitenkäs tuohon olisi paras tehdä ohjaus? Jos tommosen tekee, niin aika tukeva siitä pitä tehä. Kaljakori ylösalaisin. Avonaiseen sivuun vahva vaneri ja pulteilla koriin kiinni. (= koteloitu rakenne = Vahva rakenne). Korin sisään sahan kone. Taakse 1 pyörä johon veto. Eteen rullalaudan akseli ja pyörät. = Kääntyy kallistelemalla. Eli periaatteessa kuten : www.daxfahrer.de/Tiefgeschoss/
|
|
|
Post by Humppamies on Jan 7, 2008 12:25:14 GMT 4
Talveksi alle minisuksi ja kääntö jaloilla jarruttelemalla. Ja vaneri varmaan >6mm.
|
|
|
Post by paavoke on Jan 9, 2008 15:37:36 GMT 4
toi ois kyl aika kova.. toi kalja kori, toimiskohan skeitin ohjaus kuitenkaa? ja vois kyl olla parempa jos taakse enemmän ku 1 rengas.... tosta sais kyl homelitelle käyttöä... sitte senkaa ku suhailis tuol, ni lehes ois seuraavan päivän "amiksella törkeät promillet kaljakorilla" tol tyypil näytti olevan ratti kyl....
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Jan 9, 2008 18:05:33 GMT 4
Tossa tuo ratti tais olla vaan kädensijana, vaikka olisi kyllä hyvä jos se kääntyisi ihan siitä kunnolla. Niin mihin sivulle tuo vaneri pitäisi laittaa?
|
|
|
Post by Jee jee on Jan 9, 2008 18:48:50 GMT 4
... toimiskohan skeitin ohjaus kuitenkaa? .... Toimii se. Ja juurikin tolleen kallistelemalla. Eli rakenne on kuten: www.youtube.com/watch?v=ICh9DpNHMdkMutta tohon vaan tarvii ajatella kaljakoppa laudan päälle ja taakse riittää 1 rengas. Silloin massa jakaantuu 3:n pisteen kesken.
|
|
|
Post by Jee jee on Jan 9, 2008 18:57:30 GMT 4
Ja lisäyksenä, niin tuossahan on tehty lauta 2-osaiseksi. Se on siitä syystä, että takapyörät eivät ole enää kääntyvät, kuten rullalaudoissa on alkujaan. Jos taakse laittaa vain yhden renkaan ja vedon sille, ei laudan tarvitse olla 2-osainen, vaan yksiosaisena toimii ja kääntyy ihan normaalisti. Moottorin voi jättää korin sisälle.
|
|
|
Post by paavoke on Jan 10, 2008 2:17:18 GMT 4
mut millä helvetillä se pysyy pystyssä jos eturenkaat on 15 cm päässä toisistaan? ehkä kulmiin jotkuu apu pyörät helmojen alle piiloon? vai ihan tasapainottelemalla
|
|