|
|
Post by kaskari on Dec 16, 2012 18:30:58 GMT 4
Taas on se aika talvesta, kun pitäisi päästä jäälle tekemään rataa.. Lunta 20-40 cm ja jäätä 10-12 cm.. Lumen vuoksi jäätä ei tule yhtään lisää, aurautoa tuo jää ei kestä ja mönkijä ei työnnä tuota kunnolla tuollaista lumimäärää.. Lumen tamppaaminen tai reikien kairaaminen taitaa olla kohta edessä..
Mutta tuli vaan mieleen, että onko kukaan nähnyt missään sellaista itsevetävää linkoa, joka ei paina liikaa, kulkee suht mukavaa nopeutta ja on leveämpi kuin 100cm? Ja siihen pitäis jotekin päästä seisomaan kyytiin, kun muuten joutuu kävellä +30km.. ei innosta..
Laittakaapa linkkiä jos ootte jossain nähnyt vastaavaa, niin voisi alkaa värkkäämään sen kaltaista laitetta seuraaviksi talviksi.. On meinaan jo kolmas talvi putkeen kun tulee p. jääkelit..
kaskari
|
|
|
|
Post by antti83 on Dec 17, 2012 10:46:13 GMT 4
Puutarhatraktoreihin tulevat lingothan ovat aika leveitä. Sellaista voisi ainakin harkita varsinkin jos sinulla sattuu olemaan moinen raktori ennestään.
|
|
|
|
Post by kaskari on Dec 17, 2012 14:19:06 GMT 4
Jeps, ruohonleikkuritkin olleet mielessä.. Taitaapa yksi murray olla isäukonkin pihassa tyhjänpanttina talvisaikaan.. taitavat vaan nuo vakio lingot olla työstöleveydeltään kirkkaasti alta metrin.?  Onkos niissä lingon pyörittelyyn tarvittava voima otettu traktorista, vaiko onko niissä oma moottori lingossa noin yleensä? |
|
|
|
Post by kaskari on Dec 17, 2012 15:10:52 GMT 4
|
|
|
|
Post by djezgo84 on Dec 20, 2012 23:44:29 GMT 4
Sama homma tuli itelläkin eteen, kun täällä tuo Kymijoki on noussut jo alavalle pellolle ja tehnyt siihen jään. Jalkapatikassa siihen kolattiin lyhyt yhden kolan levynen reitti mutta nyt olisi tarve leventää rataa/saada radalle lisää pituutta että kehtaisi edes mikroautolla siinä pärrätä.
Tulikin sitten mieleen rakentaa kevyt 1-vaiheinen lumilinko ja ripustaa se tuon mönkijän nokalle. Voiman linko saisi paikallismoottorista, josta olisi hihnaveto lingon akselille. Tämän toteutuksesta tullaan raportoimaan tänne, mikäli edistystä tapahtuu.
|
|
|
|
Post by vaniljacreme on Dec 27, 2012 21:59:54 GMT 4
milläs pelillä sitä jäärataa ajetaan..? ajattelin vaan että jos olis siihen ratapeliin tehny auran ja aurais sillä. jos sulla jo mönkkäri löytyy niin youtubessa on filmejä kun ovat sellasia omalla moottorilla olevia linkoja viritelly eteen.
|
|
|
|
Post by staarlet on Dec 27, 2012 22:54:11 GMT 4
tommosella aurattu tässä nyt vähän heikoimmilla jäillä   vähän kevennetty corsa mönkiän auralla |
|
|
|
Post by mrilez on Dec 28, 2012 2:10:41 GMT 4
Meinaatteko, että noissa tynnyreissä riittää kantavuus tuon vehkeen pinnalla pitämiseen? Onkos punnittu?
|
|
|
|
Post by vaniljacreme on Dec 28, 2012 2:17:06 GMT 4
kyllä toi nyt takapään pinnalla pitää..  |
|
|
|
Post by mrilez on Dec 28, 2012 2:18:13 GMT 4
Voipi vaan olla, että menee keula edellä pohjaan... Ellei sitten vetä ole niin vähän, että peräpää jää pinnalle?
|
|
TS82
Junior Member
Posts: 997
|
Post by TS82 on Dec 28, 2012 7:35:02 GMT 4
Kyllä 400L ilmaa pitää aika paljo pinnalla. Upoksissa ku paino "tippuu" ilmassa olevasta aika paljo.
|
|
|
|
Post by staarlet on Dec 28, 2012 10:48:19 GMT 4
Ei oo punnittu, mut yksin nostaa perästä ilmaan. Ne on siihen vaan laitettu et jos molahtaa, nii on tehty ees jotain noston helpottamiseks muutakin kun nostoliina taka-akselissa valmiina.
Eikös se oo et 1l ilmaa kantaa 1kg vedessä tai näin oon ainakin ymmärtäny.
corsa painaa vakiona 750kg ja on siitä aika paljon saatu pois.
|
|
erkka
Junior Member
Posts: 117
|
Post by erkka on Dec 28, 2012 12:20:56 GMT 4
Joo ei tuo pinnalla pysymisen ynnäily mitään rakettitiedettä ole. tynnyrit siis kannattelee sen 400kg + sitten mitä tuon auton osien tilavuus on, arvioidaan vaikkapa 100l niin auton pitäis painaa arviolta alle 500kg jotta pysyy pinnalla
|
|
|
|
Post by Taisto on Dec 28, 2012 12:53:50 GMT 4
Sen nostoliinan päähän kannattaa kans sitoa joku 6m narua ja tyhjä kannu. Onkii kannun avannosta ja vetää sillä nostoliinan ylös ilman uintireissua.
|
|
|
|
Post by kaskari on Dec 29, 2012 15:23:19 GMT 4
tommosella aurattu tässä nyt vähän heikoimmilla jäillä vähän kevennetty corsa mönkiän auralla Tuo kevennetty corsa oli hieno peli!! Prätkillä me ajetaan ja aura-autoja löytyy porukalta monenlaisia.. Pajeroita auran ja harjakoneen kanssa, ja pikkucorolla auralla taitaa olla kevein versio.. lunta vaan alkoi olla heikolla jäällä jo niin paljon, että tuo kevein vehje, eli corolla ei oikein enää työntäisi auralla sitä määrää.. Nooh nyt alkaa kuitenkin olla ratoja aukeamassa jo meidänkin suunnilla niin pääsee testaamaan uutta mopoprojektia... CR500AF |
|
