|
|
Post by Taisto on Dec 12, 2012 22:42:23 GMT 4
Pientä hahmotelmaa... Runkoon hitsasin pari poikkitukea ja ilmeisesti sitä täysillä saumoilla hitsattua pitää siirtää...  Attachments:
|
|
|
|
Post by Taisto on Dec 15, 2012 0:39:18 GMT 4
Napoihn hain mersu w123 raidetangonpäät alapalloniveliksi. Yläpallot löyty IKH:sta. Samoin kuin M14x1.5 mutterit mb:n kierteisiin. Pikkasen on vielä avoin millainen etuakselisto tulee... joko traktorimallinen keinu, sitten jäykkäakseli+"lehtijouset". Lokariautoissahan on täysin kiinteä etupää, joten sekin voi olla yksiratkaisu. Attachments:
|
|
|
|
Post by Taisto on Dec 15, 2012 23:32:06 GMT 4
6 tuntia sorvausta ja vasta kolmas versio kelpasi... Kaikenmailman turaukset söi aikaa. Eniten päänvaivaa tuotti orkkis 4x110 napa joka oli "nelisakarainen" ja valettu osa ilman tasopintoja-sorvissa vain kolmileukapakka, joten kiinnitys aika hankalaa. Lopulta sorvasin Cheveten etunavasta 15mm paksun laipan ja siihen 110mm jaolla M12 kierteet ja ohjurit mönkiän navalle. Sopii kuin hanska näille nopeuksille. Attachments:
|
|
|
|
Post by Taisto on Dec 16, 2012 13:21:11 GMT 4
Toisen puolen tekikin jo tunnissa kun tiesi mitä oli tekemässä... Suurin osa ajasta näissä menee pähkäilyyn ja osien etsimiseen... Tänään jos ehtis vielä etuakselin tehdä.
|
|
|
|
Post by Taisto on Dec 16, 2012 18:11:53 GMT 4
Etuakseli hepattuna... Raidetangon siirrän ehkä etupuolelle. Subaru Domingon raidetanko kävi suoraan  Attachments:
|
|
|
|
Post by Taisto on Jan 15, 2013 21:58:19 GMT 4
Välillä tätäkin kun camaron lakka kuivuu... Etupäähän tuli lehtijouset . Runko vaatii muutoksia suunnitelmien kehittyessä. Vaatiis muutaman tunnin tehoiskun niin sais tämän "rullavaksi". No pikku hiljaa... Attachments:
|
|
|
|
Post by Taisto on Jan 18, 2013 22:56:49 GMT 4
Parempaa kameraa... Attachments:
|
|
|
|
Post by Taisto on Jan 20, 2013 23:12:05 GMT 4
Melkein rullaava... Runkoo muutin hieman. Takajousitus puuttuu ja eteen riiput lehtijousille... Ne, ohjaus ja ylärunko valmiiksi niin vois alkaa sovitella konetta ja ihmetella ketjulinjaa Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Jan 21, 2013 1:00:58 GMT 4
Ompas loistava projekti! Nuo etujouset on kai halkaistut auton jouset? |
|
|
|
Post by Taisto on Jan 21, 2013 1:31:57 GMT 4
Ostin peräkärryn 3-lehtisen jousipakan 375kg kantavuudella. Purin pakan ja halkaisin pisimmän lehtijousen. Tuntuis sopivalta, mutta aika näyttää.
|
|
|
|
Post by Taisto on Feb 2, 2013 0:07:35 GMT 4
 Pari tuntia tallissa ja tein etujousituksen valmiiksi. Toimii jopa. |
|
|
|
Post by Taisto on Feb 3, 2013 20:46:20 GMT 4
Subarun hammastanko... "Säädin" kierrokset äärilaidasta toiseen 1.8 kierrokseen. Pitäis jaksaa nuoremmankin kuskin pyörittää. Attachments:
|
|
|
|
Post by Taisto on Feb 3, 2013 20:49:37 GMT 4
Navan päähän tein hahlon millä ohjausta voi säätää. Lähenpänä napaa ohjaus nopeutuu ja taas ulompana kevenee... Attachments:
|
|
|
|
Post by Voimala on Feb 4, 2013 12:00:04 GMT 4
Todella vaikuttavan näköinen kulkine pikkumiehille tulossa. Ihaillen katselen ....
Etuylitystä tosin nuorille rämäpäille tässä riittää, muutenhan tuolla kiipeää vaikka puuhun tai seinää vasten.
|
|
|
|
Post by Taisto on Feb 4, 2013 20:10:12 GMT 4
Tuolle etuylitykselle tulee selitys myöhemmin... Moposportista tänään nippu rattaita ja materiaalikysely poikikin alihankintasopimuksen...  |
|
