tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
PROTOX
Nov 12, 2015 8:13:12 GMT 4
Post by tlapio on Nov 12, 2015 8:13:12 GMT 4
Puomiremontti pikkuhiljaa alkamassa, tai voiko sitä remontista puhua kun alusta loppuun uutta tehdään. Alustavaa työtä jo pitempään tullut tehtyä, mutta eilen homma harppasi askeleen eteenpäin kun tuli haettua 700kg rautaa uutta puomistoa varten. Materiaalina tulee olemaan A36 telakkalevy, kun sitä sopuhintaan sai, ja on muutenkin oikeen mainiota tavaraa tuohon tarkoitukseen. paksumpien rautojen kanssa on hiukan ongelmissa, kun ei ole oikeen vehkeitä niiden muokkaamiseen. korvat ym tulee 20mm levystä, joka on tuolle minun plasmalle hiukan liikaa. kyllä se 20mm leikkaa, mutta jälki tuppaa olemaan jo melko huono. rälläkkä tekee siistimmän jäljen, mutta menee henki ja terveys . ongelmallisimpia ovat paikat joihin tarvitaan luokkaa 40-50mm ainevahvuuksia, ja olenkin päätynyt tekemään ne kahdesta päällekkäisestä 20mm palasta, ongelmia tulee tuottamaan hitsauksen aiheuttama vetely. Melko isosta projektista tässä on kyse, kun kaikki tulee aivan uusiksi puomin käännöstä lähtien ja koneen etupäähänkin pitää laittaa vielä lisää rautaa, että kaikenlaisista joustoista päästään eroon. Laakeroinnista tuossa aikaisemmin oli jo puhettakin, ja olen päätynyt laittamaan pronssi laakerit puomistoon, sylintereihin tulee tai jää nivellaakerit. Laittelen kuvia, kun jotain kuvattavaa syntyy. Melekoinen savotta on sulla tulossa. Mielenkiinnolla seurataan. Omassa pikkukoneessakin kaivuupuomin juuresta joustelee turhan paljon. Vähän tarvis rakenteet tukea ennen kun tulee väsymismurtumia
|
|
|
PROTOX
Nov 12, 2015 12:15:26 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 12, 2015 12:15:26 GMT 4
Puomiremontti pikkuhiljaa alkamassa, tai voiko sitä remontista puhua kun alusta loppuun uutta tehdään. Alustavaa työtä jo pitempään tullut tehtyä, mutta eilen homma harppasi askeleen eteenpäin kun tuli haettua 700kg rautaa uutta puomistoa varten. Materiaalina tulee olemaan A36 telakkalevy, kun sitä sopuhintaan sai, ja on muutenkin oikeen mainiota tavaraa tuohon tarkoitukseen. paksumpien rautojen kanssa on hiukan ongelmissa, kun ei ole oikeen vehkeitä niiden muokkaamiseen. korvat ym tulee 20mm levystä, joka on tuolle minun plasmalle hiukan liikaa. kyllä se 20mm leikkaa, mutta jälki tuppaa olemaan jo melko huono. rälläkkä tekee siistimmän jäljen, mutta menee henki ja terveys . ongelmallisimpia ovat paikat joihin tarvitaan luokkaa 40-50mm ainevahvuuksia, ja olenkin päätynyt tekemään ne kahdesta päällekkäisestä 20mm palasta, ongelmia tulee tuottamaan hitsauksen aiheuttama vetely. Melko isosta projektista tässä on kyse, kun kaikki tulee aivan uusiksi puomin käännöstä lähtien ja koneen etupäähänkin pitää laittaa vielä lisää rautaa, että kaikenlaisista joustoista päästään eroon. Laakeroinnista tuossa aikaisemmin oli jo puhettakin, ja olen päätynyt laittamaan pronssi laakerit puomistoon, sylintereihin tulee tai jää nivellaakerit. Laittelen kuvia, kun jotain kuvattavaa syntyy. Melekoinen savotta on sulla tulossa. Mielenkiinnolla seurataan. Omassa pikkukoneessakin kaivuupuomin juuresta joustelee turhan paljon. Vähän tarvis rakenteet tukea ennen kun tulee väsymismurtumia Juu kyllä siinä savottaa on, kun kaiken lisäksi tulee vielä tehtäväksi uusi kallistuva liitinkin puomin päähän. No ei puomistoa ole tarkoituskaan ennen kevättä saada asennuskuntoon. Niin noista joustoista. Sulla rajoittaa vielä enempi painon nousu ja tilakin jos oikeen kovasti vahvistuksia aletaan laittamaan. Mittailin joskus noiden palkkien joustoa jossa puomisto on kiinni, kun puomin painoi kaikin voimin maata vasten, ylempi palkki jousti noin 1,5-2mm sisäänpäin ja alempi 1-1,5mm ulospäin. Ei se paljolta vaikuta, mutta puomin päässä tuon mitan voi muuttaa senteiksi ja kun siihen lisää puomin jouston ja kaikki väljät, on liike puomin päässä helposti 10cm ehkä enemmänkin. Nämä kaikki joustot ja väljyydet kun saa minimiin, niin ei kauha kierrä kaikkia kovempia paikkoja. Ei sillä etteikö nykyinenkin puomisto harraste käytössä olisi jo riittävän jämäkkä, mutta kun rakentaminen on hauskaa
|
|
jiba
Junior Member
Posts: 151
|
PROTOX
Nov 12, 2015 17:26:19 GMT 4
Post by jiba on Nov 12, 2015 17:26:19 GMT 4
jos van hanhan puomiston laitat myyntiin. kiinnostais
|
|
|
PROTOX
Nov 12, 2015 22:22:33 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 12, 2015 22:22:33 GMT 4
jos van hanhan puomiston laitat myyntiin. kiinnostais Kyllä se joskus luultavasti tulee myyntiin, Rungossa olevasta nivelestä lähtien, kun se onneksi tuli joskus pulteilla kiinnitettyä. Kallistuva pikaliitinkin jossa hydraulinen lukko jää ylimmääräiseksi, kun tulevassa systeemissä on paksummat tapit.
|
|
jiba
Junior Member
Posts: 151
|
PROTOX
Nov 13, 2015 1:23:37 GMT 4
Post by jiba on Nov 13, 2015 1:23:37 GMT 4
joo kiinnostaa koko paketti. ollaan yhteyksissä kun asia tulee ajan kohtaiseksi.
|
|
|
PROTOX
Nov 13, 2015 10:16:43 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 13, 2015 10:16:43 GMT 4
joo kiinnostaa koko paketti. ollaan yhteyksissä kun asia tulee ajan kohtaiseksi. Ok.
|
|
|
PROTOX
Nov 13, 2015 20:44:55 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 13, 2015 20:44:55 GMT 4
Tänään puomin rakennus sitten alkoi, no sain pääpuomin kyljet ja ylä sekä alapinnet leikeltyä. Osien paino hankaloittaa rakennusprosessia merkittävästi, vielä noita irtopalasia nostelee, mutta kun osia vähänkin yhdistelee niin jo alkaa painamaan. Hiukan jännittää juurikin tuon puomiston paino, ja miten se vaikuttaa käytettävyyteen.
|
|
enska600
Junior Member
Pihakuormaaja
Posts: 205
|
PROTOX
Nov 13, 2015 21:10:19 GMT 4
Post by enska600 on Nov 13, 2015 21:10:19 GMT 4
Tässä on oikea härvelistin asenne, ei sen aina pidäkään olla järkevää!!!!
|
|
|
PROTOX
Nov 14, 2015 12:18:21 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 14, 2015 12:18:21 GMT 4
Tässä on oikea härvelistin asenne, ei sen aina pidäkään olla järkevää!!!! Eihän tässä hommassa ole järjen hiventäkään , Vaikka on tuosta vempaimesta paljon kyllä hyötyä ollut. Tosin ei tämä taloudellisesti ole mitenkään järkevää toimintaa. Kai sitä on pikkuhiljaa oppinut että elämässä on paljon muutakin kuin ihmisten määrittämät järkevät toimintatavat. Kannattaa pyrkiä tekemään sitä mistä itse tykkää, jos vaan suinkin mahdollista, on se sitten hirmun järkevää tai ei. Oho! Tulipas sitä nyt syvälliseksi ryhdyttyä
|
|
jiba
Junior Member
Posts: 151
|
PROTOX
Nov 14, 2015 16:30:02 GMT 4
Post by jiba on Nov 14, 2015 16:30:02 GMT 4
sitten jos paatät ruveta voimansiirtoo päivittään. ni täältä löytyy traktotin vaihteisto+perä paketti jossa jarrut nostolaitteet .sitäkun pyörittää hydrauliikalla saa voimaa ja nopeuden siitymillä sopvaks.
|
|
|
PROTOX
Nov 15, 2015 13:09:51 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 15, 2015 13:09:51 GMT 4
Voimansiirto Ei taida suuremman remontin kohteeksi joutua, siihen olen suht tyytyväinen, ainut mikä siinä tulee muutettavaksi jossain vaiheessa on hydemoottori, josta alkaa vääntö loppua isompien pyörien ja lisääntyneen painon takia.
|
|
|
PROTOX
Nov 18, 2015 22:19:08 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 18, 2015 22:19:08 GMT 4
Pientä edistystä nähtävissä, tosin puomi vasta hefteillä kasassa. Alkaa olla kääntely jo hieman hankalaa.
|
|
jiba
Junior Member
Posts: 151
|
PROTOX
Dec 10, 2015 15:11:29 GMT 4
Post by jiba on Dec 10, 2015 15:11:29 GMT 4
onkos täällä puomisto edenny mille asteelle.
|
|
|
PROTOX
Dec 10, 2015 17:06:45 GMT 4
Post by kuokkamies on Dec 10, 2015 17:06:45 GMT 4
onkos täällä puomisto edenny mille asteelle. Jonkinverran on homma edistynyt, ei hirmun paljon, vaikka tunteja on aika paljonkin kulutettu. Täytyy katsoa jos tänään saisi aikaiseksi hiukan tilannepäivitystä.
|
|
|
PROTOX
Dec 10, 2015 22:58:33 GMT 4
Post by kuokkamies on Dec 10, 2015 22:58:33 GMT 4
No niin, tässä tämänhetkistä tilannetta. Töitä on aika paljonkin tehty, mutta ei näkyvää ihan mahdottomasti ole syntynyt. Kaivuupuomin olen saanut jo palkin muotoiseksi. Kaivuupuomin kyljessä olevat reiät ovat tehty vain sen takia että puomin pystyy kasaamaan ja tulevat lopulliset holkit saa joskus suoraan. Korvissa olevat reiät ovat toistaiseksi noin 48mm, lopullinen mitta 50mm. Melko työlästä varsinkin korvien valmistus, kun plasman teho ei ole enää ihan riittävä, ja jälkihionta vaatii paljon lisätyötä siihen verrattuna että olisi tehokkaampi kone käytössä.
|
|