Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on Jan 10, 2017 23:00:44 GMT 4
No niin sainpas mahtumaan isomman sylinterin 80mm männällä ja työntövoima 100 bar: n. 5000kg. Puomisto siirtyi hiukan taaksepäin ja sylinterin kohta ehkä hiukan muuttui. Etuakselin paikka ei ole kiveenhakattu vaan luultavasti siirtyy vielä hiukan eteen päin, jotta saan kardaanin kunnolla paikalleen. Maasta mitattuna tuo puomin nivel on n.130cm korkealla. mutta mutta kiitos jo aikasemmista kommenteista, hyvä että täällä jaksetaan jakaa vinkkejä meille alotteville rakentajille.    Ja sitten vielä laitat pidemmällä iskulla olevan sylinterin niin saat nostokorkeutta vähän lisää. Rungon etupää avoimeksi ja rakennat vaan muuten eturungosta riittävän jämyn, palstalla hyviä esimerkkejä. Näin saat tuon sylinterin mahtumaan vaikka tuot akselia eteenpäin vielä lisää. |
|
kingi
Junior Member
Posts: 73
|
Post by kingi on Jan 11, 2017 19:17:41 GMT 4
Ja sitten vielä laitat pidemmällä iskulla olevan sylinterin niin saat nostokorkeutta vähän lisää. Rungon etupää avoimeksi ja rakennat vaan muuten eturungosta riittävän jämyn, palstalla hyviä esimerkkejä. Näin saat tuon sylinterin mahtumaan vaikka tuot akselia eteenpäin vielä lisää. Tuossa kuvassa ei vielä ole etuakselia ei ole vielä siirretty koska se ei sijoittelun kannalta aiheuta ongelmia vaikka puomiston saisinkin suunniteltua valmiiksi. Tuota nostokorkeutta voi tulla vielä vähän lisää tarkemalla suunnitellulla, mutta on jo aika lähellä 500-sarjan avanttia. Runko on 60x60x5mm RHS palkkia ja alkaisi pää piirteittään olevan kasassa, mutta muutokset ovat tietenkin vielä mahdollisia. Laitetaas nyt vielä kuva tämän hetkisestä tilanteesta, vähän kun saisin etiäpäin hommaa niin voisi avata oman ketjun tälle.  |
|
|
|
Post by kuokkamies on Jan 11, 2017 21:38:19 GMT 4
Miksi hommaa pitää saada eteenpäin että voi ketjun tehdä?
|
|
kingi
Junior Member
Posts: 73
|
Post by kingi on Jan 11, 2017 22:08:19 GMT 4
Miksi hommaa pitää saada eteenpäin että voi ketjun tehdä? Noh lähinnä ajattelin että olisi enemmän kuin yksi kuva ja muutama juttu tarjota. Ollut vähän liian verkkaista tämän rakentaminen, muiden hommien jne. takia. Voisihan sitä tässä katsoa jos jaksaisi kirjoitella vähän enemmän tässä lähipäivinä. Olen yrittänyt käyttää sairastamisen (p**keleen flunssa kun ei meinaa millään helpottaa) hyödyksi ja piirrellä suunnitelmia. |
|
|
|
Post by kuokkamies on Jan 11, 2017 23:02:57 GMT 4
Kyllähän tonne esittelypalstalle sekaan mahtuu, ei siellä monia muitakaan projekteja (itseni mukaan lukien) kovin usein päivitellä. Ne on kuitenkin vaan harrastuksia, joita tehdään kun muilta kiireiltä ehditään.
|
|
|
|
Post by korhonen on Feb 26, 2017 20:38:59 GMT 4
koneessa 1 pumppu ajolle ja kaksi vetomoottoria?
Miten lasken tuosta työntövoiman?
Yhdellä moottorilla sain tuon laskettua mut kahdella en saanu mitään järkeviä tuloksia..
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 26, 2017 20:57:36 GMT 4
jos moottorit on rinnan niin molempien moottorien väännöt lasketaan yhteen ja jos sarjassa niin vaan yhden moottorin vääntö. |
|
|
|
Post by korhonen on Feb 26, 2017 21:42:41 GMT 4
Kiitoksia,
rupes laskennat näyttää järkeviltä..
|
|
|
|
Post by datsuni on Apr 11, 2017 23:50:51 GMT 4
Löytys tallista 18hp kohleri ja 19cm3 pumppu. Miten paljo tota kannattas välittää kun käyttö tulee pelkästään tommoseen mönkijän tukkikärryn kuormaajan käyttöön. Olisko hyvä jos tiputtais 50% koneen kiekoista ku venttiilistö suunniteltu 40l/min
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Apr 12, 2017 10:10:02 GMT 4
Puolittava välitys vois olla ihan passeli, niin saisi täydet paineetkin eikä tulisi liikaa ahistusta.
|
|
|
|
Post by datsuni on Apr 12, 2017 21:33:42 GMT 4
Puolittava välitys vois olla ihan passeli, niin saisi täydet paineetkin eikä tulisi liikaa ahistusta. Juur näin sitä ajattelinkin, nytkun vielä saa tuon itse kohlerin koneen kuntoon niin pääsee suunnitteleen pumpun kiinnityksiä. Kone vuodelta 88 ja seissy tovin ladossa. Pyörii sentään startilla ku tänää kokeilin. Heppoja olikin vaan 16 mutta eipä tuo haittaa |
|
TS82
Junior Member
Posts: 997
|
Post by TS82 on Oct 9, 2018 10:24:09 GMT 4
Kysellään täältä ku on enemmä tietäjie.. Eli ostin joskus muinoin täältä tämmösen lohkon. oi42.tinypic.com/2a8s0fp.jpgEi ole läpikiertävä ja on sroboohjattava. Oon luullu et keloja ohjataan silleen et keloille tulee jännite ja maata ohjataan. Ja keskiasennossa ei kierrä virta. Mutta vissiin keloille pitääki tulla keskiasennossa 6v ja ja sitä laskemalla/nostamalla kara liikkuu? Onko se aina näin vai onko joskus silleen ku oon luullu.? Tai onko näissäki sillee et on mite sattuu tulemaan.  miten lie nuissa esim ergo digistic ohjaimet? |
|
jörgen
Junior Member
Posts: 98 
|
Post by jörgen on Feb 5, 2019 0:12:52 GMT 4
|
|
|
|
Post by korhonen on Feb 5, 2019 7:45:24 GMT 4
Pari moottoria eBayn kautta tilannut, molemmat omr 100 mallia ja ainakin niiden toiminnassa en ole vielä havainnut mitään puutteita. Tällä hetkellä tosin vain toinen nuista käytössä ja sekin vain lingon torven käännöksiä, eli pidempää pyöritystä en ole kokeillut. Toisenkin moottorin testasin että pelaa.
Valmistusmaa joko Kiina tai Romania myyjän mukaan. Toki noissa voi olla eroa mitoitusten toleransseissa mutta aika hyviä kopioitahan nuo yleensä on.
Uskosin että harraste koneisiin suht Ok mutta leivän tienaus kamppeeseen en ehkä laittais. 😀
|
|
TS82
Junior Member
Posts: 997
|
Post by TS82 on Feb 5, 2019 9:03:39 GMT 4
Ite tilasin vuos sitte virosta 2kpl 160cc moottorie ja ne ainaki on toiminu. Kiinapoikiitten tekeleitä varmastikki mutta ei se hintakaa ollu paljo ja tuli aika nopeasti. Samalla kannattaa tilata pikaliittimie ku ne ei tuola maksa juuri mitää.. www.pmkaubamaja.ee/fi/geroottorimoottori-sms-oms-80cm-o32mm.htmlVirossa oliki vähä kalliimpie.. |
|
miten lie nuissa esim ergo digistic ohjaimet?