Pieni pihatraktori

[sama]

Elikkäs tarkoituksena rakennella joku yleishyödyllinen päristin mitään ruohonleikkuuta kummempaa käyttötarkoitusta ei ole tiedossa, mutta rakentaessa olen koittanu ottaa huomioon mahdollisuuden jatkojalostukseen. Tekniikan puolesta sen verran, että tämä on jo niiden puolesta melko pitkällä eli kaikki suurimmat osat jo hankittu ja "koeajo" suoritettu.

nykykunto onkin tämmöinen



moottorina motonetistä 6.5 hp paikallismoottori

hihnapyörät ja hihnat ebaysta
www.ebay.com/itm/INDUSTRIAL-SEWING-MACHINE-MOTOR-PULLEY/290723337096?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D27538%26meid%3D1c72fc9cfe444d6da72d9ce539491e1f%26pid%3D100005%26prg%3D11353%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D120926467511&rt=nc

www.ebay.com/itm/190594417969?_trksid=p2059210.m2749.l2648&var=490032776565&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

vaihdelaatikko peerless mod 713 eli vaihteita 4+R (tämä menee vaihtoon ennemmin tai myöhemmin koska pitää pahaa ääntä)

taka-akseli kavennettuna joku tuntematon välityksenä 4.1 ja varalla erittäin ruosteinen 3.9 myös toiset vetarit löytyy

takarenkaat jotkut vähän karkeemmat, korkeutta näillä kuitenkin 80cm ja kapeat muuten
eturenkaat pienet korkeutta taisi olla 50 cm ilmeisesti vanhasta peräkärrystä ja kuvioo ei oikein ole eli tulee ehkä joskus vaihtumaan parempiin

etuakseli ostettu "valmiina" mutta itse muokkasin pyöränkulmia vähän paremmiksi

ohjaussimpukka tuntematon (toinen varalla)

ratti ja rattiakseli vanhasta ruohonleikkuris tatuli kaupanpäälle vaihdelaatikkoo ostaessa

penkki savenmaalta kauppa.savenmaa.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=tra250

lisäksi tulevien käyttövipujen nupit ebaysta
www.ebay.com/itm/M10-x-35mm-Black-Plastic-35mm-Dia-10mm-Threaded-Ball-Lever-Knob-4-Pcs-/351210935642?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item51c5cd955a




projekti kuvia ei paljoa ole vaan eipä sitä kuvattavaakaan paljoa ole

taka-akselin sisukalut kuvassa



etuakseli



vaihteiden testailua vanhalla isommalla hihnapyörällä tässä videossa
www.youtube.com/watch?v=lqHCmuOopQ0

[gearloose]

Hyvinkö jaksaa mennä? Välityksiä näyttäis ainakin olevan sen verran, että luulis pienenkin koneen jaksavan..

Perä taitaa olla jokin toyotalainen, omaani laitoin DX:n perän ja on kovasti samaa näköä.
Itse perä kestää kyllä, vetarin jatkokset olisin ite varmaan tehny holkeilla.

Jokin tuon kaltainen piti omastakin härvelistä alunperin tulla, mutta lähti vähän projekti käsistä ja nyt se on auton kokoinen.

[sama]

Kunnon kojeajoa ei ole vieläkään päässyt tekemään monien puutteiden vuoksi. to do lista renkaisiin ilmaa, perään tiivisteet ja öljyt, kytkin pitää tehdä, ja ohjaus myös.
Välityksistä sen verran, että täähän kulkee ihan liian lujaa ja piti tilata pienenmpi hihnapyörä no ebaysta taas tilausta menemään ja pari päivää sitten ihmetys oli suuri, kun posteljooni hakkaa ovea ja uusi hihnapyörä tuli pikakirjeenä perille asti

nyt kun sanoit niin tuo perä saattaa hyvinkin olla DX:n perä, vetarien kesto on vielä mysteeri, mutta onneksi on vara vetarit.

[sama]

Taas pitkästä aikaa tätäkin saanut rakennettua ja hieman koeajettuakin. Välitykset saattaa osua kohdalleen melko hyvin kunhan vaan uusi hihnapyörä tulee.
videoo tosta youtu.be/BNTRlwGHKzA videossahan on tosiaan isompi hihnapyörä koneessa ja kytkintä ei ole ohjauskaan ei ole kiinni missään, mutta ehkä jo seuraavassa videossa.

[sama]

Pitkästä aikaa saanut jotain aikaiseksi tämänkin suhteen. Kiitos siitä youtube kommenttien.

Viimeisin aikaansaannos oli kytkinmekanismi ja poljin. Melkopitkälti kerrasta toimiva rakenne muutama "ikävä" ominaisuus vain häiritsee ensinnäkin se, että poljin on liian kevyt käyttää ja toisekseen se kun jousi ja käyttötanko on rungon ulkopuolella näkyvissä. saas nähdä teenkö kaikki uudestaan vai annanko olla noin. mielipiteitä?

toiminta

[pehmolelu]

Eikös se noinkin toimi.
Apropoo, paljonko on abaut raideväli takana?

[sama]

oisko noin 90cm vanteen kiinnityspinnasta mittailtuna. kokonais leveys vähän päälle metrin ja etu-akseli vähän leveempi. tarkoituksena oli että pystyisi 120cm leveellä peräkärryllä kuskaamaan.

[sama]

Yllättävän helposti tuommonen auton laturi istuu tuohon tankin kannakkeisiin. Pieni video toteutustavasta ja nykyhetkestä youtu.be/dQsk8xgp9L4

Tunteja on kertynyt päälle 30 ja laite vaikuttaa melko etenemiskykyiseltä vaikka talvella ketjut onkin ihan pakolliset.

[sama]

Tämäkin projekti on vielä käytössä sekä enemmän tai vähemmän kehittymässä. Tuli hankittua 4.5cc 2-sarjan hydraulipumpun tukilaakerilla, sekä virosta hydraulisylinterejä n.30e kappale ja uusia ovat😅
Kaikki tarvikkeet letkuja yms. Myöten on hankittu enää tarvitsisi vaan saada asennettua kaikki paikalleen.😎

Lumiaura on hyötykäytössä tänäkin talvena ja ihan hyvin pelittää.

youtu.be/SD8uJMG3wxg

Youtubeen yritän videoita päivitellä kun ehtii.