antsa
New Member
Posts: 20
|
Post by antsa on Sept 20, 2015 14:29:56 GMT 4
Terve foorumilaiset! Aloitin oppilaiden (yläkoulu) kanssa hieman haasteellisemman projektin. Tarkoitus on tehdä radio-ohjattu telavetoinen lumiaura. Auran toiminnot (nosto/lasku ja kääntö) tulee hydrauliikalla. Apua kaivattaisiin seuraavaan tässä vaiheessa: Miten saadaan tehtyä halvalla/hommattua halvalla ja kestävästi radio-ohjatun noparin moottoreille (2kw 24v trukin (ilm. rokclan lavansiirtotrukki). Noita moottoreita on siis kaksi, molemmille teloille oma. Ja tiedän, että teho ei ole ainakaan alakanttiin . Moottoreiden mukana tuli trukin omat nopeuden säätimet ja ne kait toimii siten, että kun eteentaakse vivustä väännetään, vivun mekanismi kytkee jotain kytkimiä ja ne taas kytkee kontaktoreita. Eli käsittääkseni ei ole kovin portaaton (kaksi kytkintä suuntaansa ja kontaktoreita samoin kaksi suuntaansa), joten ei taida saada konetta kulkeen suoraan jos ei nopeudet satu olemaan samat (näin ei liene käy, koska toinen moottorihan pyörii "väärään" suuntaan. Moottoreille menee kolme piuhaa, eli käsittääkseni sarjamoottoreita (ja sähköistä en sitten juuri mitään ymmärrä, sen verran että siihen voi kuolla liiallisina annoksina nautittuna).
|
|
antsa
New Member
Posts: 20
|
Post by antsa on Sept 20, 2015 23:16:52 GMT 4
Vielä lisäystä:
Painoa vehkeelle tullee n.200-300kg. Rc puolella olisi suoraan nopareita, mutta ne ovat harjattomille yleensä ja ei taida tässä kestää mikään saatavilla oleva. Enkä tiedä, että toimiiko ne edes noilla moottoreilla mikään. Hieman sekavaa sepustusta,mutta jospa saisitte jotain tolkkua.
|
|
antsa
New Member
Posts: 20
|
Post by antsa on Sept 22, 2015 19:38:33 GMT 4
Lisä mietintää eli onnistuisiko Veto hydraulimoottoreilla, molemmille teloille oma. Käsittääkseni venttiileillä saadaan pyörimisnopeutta ja suuntaa säädettyä ja venttileitä ohjattaisiin servoilla tai sitten sähköventtiilipöytä. Maks nopeus saisi olla 10 kmh. Riittääkö sitten sähkö moottorin teho 2 kw. Pyörimisnopeutta noilla on 1800. Ja millaisia hydraulimoottoreiden pitäisi olla?
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Sept 22, 2015 19:53:51 GMT 4
Ihan hatusta heitän mutta, ei kyllä riitä 2 kw teho mitenkään jos pitää 10kmh olla kulkuja. Mutta muuten hydrauliikalla onnistuu varmasti helpommin kuin suoraan sähköllä.
Moottoriksi ns geroottorimoottori
|
|
antsa
New Member
Posts: 20
|
Post by antsa on Sept 22, 2015 22:01:46 GMT 4
Alunperin moottorit siis n. Parin tonnin vehkeestä ja aika sukkelasti ne liikkuu, siis nuo trukit kaupassa. Minkähän verran tulee tehohäviötä hydrauliikasta? Vähältähän tuo vaikuttaa tuo 2 kw.
|
|
antsa
New Member
Posts: 20
|
Post by antsa on Sept 22, 2015 22:08:45 GMT 4
Ja kuihan se öljy lämpiää, jos laittaa säkömoottorin ilman nopeussäätöjä täysille ja venttiileillä suhhuuttaa.
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Sept 22, 2015 22:52:34 GMT 4
En usko että lämpöntulee ongelmaksi, jos edes jonkinlaisen säiliön saa tehtyä
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Sept 22, 2015 22:54:34 GMT 4
Hydrauliikasta tulee aika paljon häviötä, en osaa prosenttia sanoa. Ja telastot ottaa aina oman voimansa.
|
|
|
Post by kikkailija on Sept 26, 2015 0:23:22 GMT 4
Tai sitten teet kaiken sähköllä kuten minä tein omaan härveliin. Moottoreina oli kaksi kpl 260w koneita. Sylinterit sähköllä. Mulla olisi yksi sähköpyörätuoli jouten. Tälle kamppeelle tuli muuten myös painoa sen 230kg.
|
|
|
Post by kikkailija on Sept 26, 2015 0:28:51 GMT 4
Vielä lisäystä: Painoa vehkeelle tullee n.200-300kg. Rc puolella olisi suoraan nopareita, mutta ne ovat harjattomille yleensä ja ei taida tässä kestää mikään saatavilla oleva. Enkä tiedä, että toimiiko ne edes noilla moottoreilla mikään. Hieman sekavaa sepustusta,mutta jospa saisitte jotain tolkkua. Sulla tulee akut painamaan jo sen 150-200kg jos meinaat sähköisen tehdä.
|
|
antsa
New Member
Posts: 20
|
Post by antsa on Sept 26, 2015 18:06:08 GMT 4
Testattiin nyt noita alkuperäisiä nopareita ja jollain ihmeen tavalla ne taitaa olla portaattomia. Eli näyttäs ongelma ratkenneen. Ei pitäisi näimmä tietämättömän tehdä ennakko oletuksia.
Painoa saa tulla mitä tulee, lumihommissa on joka kilo tarpeen. Toisaalta härvelin koko tullee rajoittaan akkukapasiteettia. Telat on nyt tällä hetkellä kuorma-auton renkaista, joten aivan mahdottaman pitkää ei vehkeestä saa tehtyä.
Kiitos kommenteista. Päivitän tilannetta, kun homma etenee. Alamme seuraavaksi väsäämään runkoa ja asettelemaan osasia kohdalleen.
|
|
|
Post by skuida on Oct 17, 2015 11:22:46 GMT 4
Itsellä menossa samantyylinen projekti, sähköjen viimestely ja lumiaura vielä kesken. Oma värkki toimii kahdella 1000w moottorilla ja huippunopeus noin 6kmh. Painoa on tällä hetkellä noin 150kg. pitäs yrittää saada aikaiseksi ihan oma topikki jos kiinostusta on.
|
|
|
Post by skuida on Oct 17, 2015 13:19:43 GMT 4
|
|
hesako
Junior Member
Posts: 139
|
Post by hesako on Oct 25, 2015 12:04:01 GMT 4
|
|
|
Post by vaniljacreme on Oct 25, 2015 14:16:10 GMT 4
katos joo. itte asun 22km päässä orimattilasta. ei vaan oo oikein tarvetta.
|
|