|
|
Post by pajamies on Jan 6, 2019 21:15:39 GMT 4
Koneen pellityksiä maalaillut ja asennellut  Ryppy alumiinista jalkatilaan suojat   Päävirtakatkaisin löysi myös paikkansa  Sähköjä aloittelin valojen asennuksella. 4kpl 11watin työvaloja, yllättävän kirkkaita!  |
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Jan 7, 2019 0:56:52 GMT 4
Mä aina oon tätä samaa hokemassa kaikille mutta jos vaan onnistuu niin olis mahtavaa saada videokuvaa koneesta!
|
|
|
|
Post by pajamies on Jan 12, 2019 12:29:43 GMT 4
Mä aina oon tätä samaa hokemassa kaikille mutta jos vaan onnistuu niin olis mahtavaa saada videokuvaa koneesta! Joo kyllä vidoita on mukava katella, täytyypä kuvata video ajelusta kun muistaa. Tällä hetkellä kone on levällään kun jäähdytin alkoi vuotamaan ja sitä tinaillut kuntoon. |
|
|
|
Post by pajamies on Jan 12, 2019 12:38:14 GMT 4
Jäähdytin postasi ja alkoi vuotamaan joten kokeilin josko sen saisi itse korjattua ja onneksi se onnistuikin. Hapolla hyvä puhdistus jonka jälkeen hiomapaperilla hankailin vielä vuotokohtaa ja lämmitin tuollaisella pienellä toholla paikattavaa kohtaa ja perään tinaa. Hyvin tarttuu kun vaan on kunnolla puhdistettu. Tuo happo taitaa olla välttämätön jotta tina tarttuu kiinni.  Vuotokohta puhdistettuna.  Tässä vuotokohta tinattuna.  Myös toinen vuoto löytyi.  Lopuksi saippuavettä syyläriin ja painetta perään, onneksi alkoi pitämään  |
|
|
|
Post by pajamies on Jan 19, 2019 22:09:44 GMT 4
Lattia alkaisi olla valmiina. Tuollaisen kojerasian laitoin releitä ja sulakkeita varten. Hehkulle laitoin releen ja sammutussolennoidille pitäisi laittaa kans, nyt sammuu vaijerilla kunnes saan solennoidin paikoilleen. Sähköistä lisään kuvia enemmän kun saan ne koneelle  Lumilevyä aloin väsäämään. levy on 6mm ja tuohon tulisi kulutusteräksestä terä pulteilla kiinni. Paljonkohan tuohon pitäisi laittaa kääntökulmaa, että pelittää hyvin? Olisi 20mm varrella oleva sylinteri käännölle mutta jääköhän pieneksi? Mallailua koneen keulille   Siitä kai se vähitellen muotoutuu    Tappien sahausta korvakoihin, pitää sorvata vielä sopivan kokoiseksi.  |
|
|
|
Post by pajamies on Jan 24, 2019 23:50:38 GMT 4
Lumilevyä tuusannut iltaisin eteenpäin. Kiinan ihme poraa  Ja kierrettäkin tekee  Auran käännöntappi tulis tuosta 40mm kestänee.  Korvakkojen liimailua kasaan. 15mm paksuus.  Siinäpä se lötkyää  Eipä sitä iltaisin paljoa ehdi mut jos lauantaina kerkeis päiväseltään tekeen niin sais melkeen testaukseen jo ennen maalausta! |
|
|
|
Post by turbodiesel on Jan 25, 2019 23:01:38 GMT 4
Ootko ite tehnyt nuo tapin korvakot vai saako noita jostain valmiina? Ilmeisesti reiät koneistetut?
|
|
|
|
Post by pajamies on Jan 26, 2019 0:06:40 GMT 4
Nuo korvakot piirsin ja sit leikkautin plasmalla metallipajassa. Reijät on koneistetut. Ois varmasti tullut parempi kun ois tehny ovaalit reijät jotta ois kelluntaa paremmin. Värkkään tuohon laukaisujousen nii kattoo jos se ja kelluntakara auttais vähän  jos ei nii pitää varmaa jyrsiä noita reikiä ovaaliksi edes hiukan. |
|
|
|
Post by pajamies on Feb 2, 2019 16:23:40 GMT 4
Aura olis nyt aika valmis mutta ensimmäisellä koeajolla sylinterin varsi mutkalle  Turhan pieni oli tuo sylkky eli täytynee hommata isompi. 
 Moottorissa ei ollut lohkolämmitintä niin laitoin tämmösen letkulämmittimen jossa on kiertovesipumppu ja 1500w tehoja.  |
|
|
|
Post by pajamies on Apr 23, 2019 22:00:03 GMT 4
Koneella tullut touhuiltua monenlaista ja yllättävän hyvin on toiminut. Kauhan kallistajan sylinteri pitää vaihtaa pitempi iskuiseen jotta kippauskulmaa saadaan lisää. Voimaa laitteessa olisi kun vaan pito ei loppuisi kesken Työhydrauliikan paineet on 140 eikä korkeimmille paineille ole tarvetta. Kuvassa puuhastelua pihalla.  |
|
|
|
Post by janituz on May 9, 2019 22:59:49 GMT 4
Mitenkäs kääntyvyys? Ollu täällä joskus puhetta tuosta kun olis paras jos akselit olis samalla etäisyydellä nivelestä.
|
|
|
|
Post by pajamies on Sept 13, 2019 8:47:01 GMT 4
Mitenkäs kääntyvyys? Ollu täällä joskus puhetta tuosta kun olis paras jos akselit olis samalla etäisyydellä nivelestä. Kääntyvyys on aivan hyvä leveyteen nähden kun kone on 1800 leveä renkaiden ulkopinnasta. Koneen leveys on hyvä tukevuuden ja menemisen kannalta mutta vaati isot ja leveät kauhat yms.. ja tuo lumilevy minkä tein on muistaakseni 2000 tai 2200. Orbitrooli pitäisi jossain vaiheessa vaihtaa isompaan kun rattia saa nyt pyörittää jonkun kiekan laidasta laitaan vaikka liike kännön sylinterillä ei ole iso. Mutta kun sattui löytymään sopivasti Pitäisi mittailla noita koneen eri mittoja ja laittaa tänne! |
|
jos ei nii pitää varmaa jyrsiä noita reikiä ovaaliksi edes hiukan.
Turhan pieni oli tuo sylkky eli täytynee hommata isompi.