LeXa
New Member
Posts: 47
|
Post by LeXa on Mar 22, 2004 22:01:17 GMT 4
Mitähän kivaa näistä sais aikaseksi.. ;D Osaiskohan joku neuvoa variaattorin rakentamisessa, ni sillä vois tehdä tohon jonkinlaisen vedon.. vai olisiko jonkinlainen kytkin vaan hyvä?
|
|
|
Post by Taisto on Mar 23, 2004 0:22:16 GMT 4
Ensimmäisenä tulee mieleen, että ruohonleikkurit on pystymoottorisia ja ongelmaksi tulee "kääntää" veto renkaalle... Vois olla parempi käyttää moottorisahan moottoria... ;D
|
|
LeXa
New Member
Posts: 47
|
Post by LeXa on Mar 23, 2004 10:33:35 GMT 4
Toisaalta joo.. olishan tuossa sivussa yks moottorisahakin.. ;D Mitenhän se mahtas onnistua, rakentas tavaratelineen uusiks ja sahasta suorat ketjut.. Millaisiahan välityksiä olis järkevä pistää?
|
|
yarr
New Member
Posts: 3
|
Post by yarr on Mar 24, 2004 1:09:35 GMT 4
Kavereitten kanssa oli kerran tarkoitus tehdä samanlainen häkkyrä moottorisahan koneesta ja polkupyörästä, mutta aihio polkupyörästä muuttuikin mopoksi, mikä oli kaverin Tunturi City. No eipä muuta ongelmaa tullut eteen kuin se, että moottorisahassa ei ollu keskipakokytkintä... no esabin liimalla ratas suoraan kampiakseliin kiinni (saha oli sen verran vanha, että ei ollut väliä), no ikävä kyllä laitetta ei saatu koskaan käyntiin ketjut paikallaan... eipä jaksanut sitten oikeen lähteä käyntiin... tai ehkä parempi näin. Koneessa oli aikamoiset tyhjäkäyntikierrokset ja jarruja ei tietenkään ollut. Tiedä sitten mitä olis tapahtunut jos laitos olisi hörähtänyt käyntiin, saha vaikutti nääs siltä että potkua on vähän enemmän kuin mopon moottorissa...
|
|
LeXa
New Member
Posts: 47
|
Post by LeXa on Mar 24, 2004 1:29:08 GMT 4
Ahaa.. Pitänee hiukan suunnitella sit jarru puoltakin, mut eikös uudemmis moottorisahois mahda olla mahdollista saada saha käyntiinkin vaikkei terä ees pyöri? Itsellä on ylimääräinen 2000 vuoden Husqvarna josta on tankki ja kahva rikki, terästä/laikasta ei ole tietoakaan.. ton ajattelin sovitella.. ;D Mitenkä onnistus tekeen kulmavaihteen? vai saiskohan jostain muusta vehkeestä halvalla, ajattelin vaan ruohonleikkurin moottorin kannalta..
|
|
Jube
New Member
Posts: 2
|
Post by Jube on Mar 24, 2004 18:04:22 GMT 4
voi olla vaikee tehdä kulmavaihdetta, ellet oo joku metallialan ammattilainen+ omista isoa kasaa metallin työstö koneita. mut sellasia kulmavaihteita vois repiä irti jostain koneesta
|
|
TfP
New Member
Ite kun tekee niin tiet?? miss? vika.
Posts: 7
|
Post by TfP on Mar 25, 2004 1:35:53 GMT 4
Mulla oli auton taka-akseli käänneetynä silleen että murikan laippa osoittaa ylös, siihen kiinni pesukoneen hihnapyörä, ja ruohonleikkurin koneeseen auton vesipumpun hihnapyörä. Moottoria liikuetttiin edes takaisin jolloin koneen ollessa etuasennossa hihna kiristyi ja veto välittyi. laiteella sai poltettua rengasta asfaltilla kun täysiltä kierroksilta veto juntattiin päälle. laitteen huippunopeus oli n. 40km/h
Myös moottorisahahärveleitä on yritetty rakennella (koskaan eivät ole moottorin voimalla liikkuneet), mutta täytyisi olla erittäin lyhyt välitys sillä sahassahan ei ole vääntöä sitäkään vähää mitä ruohonleikkurissa. ja keskipako kytkin ei kestä kuormitusta oikein kunnolla.
ruohonleikkuri (b&S) voipi toimia myös 90 astetta kallistettuna sillä näissä öljypumppu on ns. roiskustus periaatteella toimiva ja jos vain selvität missä kohdalla roiskutin on niin sen saa asennettua myös kallelleen. kaasutin/tankki järjestelmän joutuu vaan silloin rakentamaan uusiksi.
|
|
|
Post by linkooja on Mar 31, 2004 12:11:59 GMT 4
Mitenkä onnistus tekeen kulmavaihteen? vai saiskohan jostain muusta vehkeestä halvalla, ajattelin vaan ruohonleikkurin moottorin kannalta.. Isosta mellakasta..? Kesto on vain? Kaverilla oli rotta-mikrossa ohjausakselin päässä välittämässä "voiman" raidetankoihin ja siinä ainakin kesti
|
|
LeXa
New Member
Posts: 47
|
Post by LeXa on Apr 7, 2004 12:30:06 GMT 4
Saisikohan jostain vanhasta moottoripyörästä jonkinlaisen vedon? Kun jossain olen ainakin nähnyt olleen kardaani vetoisia pyöriä..
|
|
|
Post by Marko on May 23, 2004 19:08:35 GMT 4
Ruohonleikkurin koneen pystyyn kääntö kyllä onnistuu. Itte tein vain uuden imukaulan, jotta sai kaasarin suoraan.
|
|
|
Post by Vesuri racing on Jun 9, 2005 20:02:37 GMT 4
itsekkin ajattelin tommosta pyörä/moottorisaha viritelmää alkaa tekeen tossa kesällä. ajattelin lyödä koneen tavaratelineelle ja siitä vedon takapyörään vähän niin kun speed devilssin pojat teki juu vääntöö ei kyllä ole yhtään mutta ajattelin puristaa tosta koneesta vähän vääntöö. VIRITTÄMÄLLÄ
|
|
4x4
Junior Member
Posts: 203
|
Post by 4x4 on Jun 10, 2005 0:30:06 GMT 4
eipä kannata mitään kartaanivetoja alkaa tekemään, tulee hintaa ja ennenkaikkea painoa ja tehohäviötä. Tee ennemmin moottorisahan koneesta tai hanki minimoton(niitä pikku mopoja)kone jossa on keskipakouskytkin. Tuttu väitti että niitä koneita myydään uusia 47e/kpl myynti paikkaa en tosin tiedä mutta samalla tutulla oli semmonen minimoto ja se oli maksanu 330e siitä uutena
|
|
4x4
Junior Member
Posts: 203
|
Post by 4x4 on Jun 10, 2005 0:31:22 GMT 4
ainiin ja ruohonleikkurin koneessa ei öljykierto varmaan toimi kovin hyvin kyljellään.(niissähän on usein joku roiskutuslevy kampiakselis tai kiertokangessa)
|
|
|
Post by Nassikka on Aug 3, 2005 0:57:05 GMT 4
meillä mikroautos joskus ei ainakaan ruohonleikkurin moottori toiminu kyljellään hyvin, se kyllä kävi jos vain kaasua antoi, siitä johtuen mikroauto oli puussa heti ensimmäisellä ja viimeisellä ajokerralla.
|
|
|
Post by LeXaa on Aug 6, 2005 0:13:39 GMT 4
Heh... tuo projekti on vähän jäänyt, mutta mielessä on edelleen.. =) Mut taidan rakentaa tuosta moottorisahasta sen vedon ja jonkinlainen kiristyvä hihnaveto, koska moottorisahan oma järjestelmä ei kestä isoa rasitusta..
|
|