|
|
Post by supercross on Nov 25, 2007 20:14:37 GMT 4
tämmösen lumilaudan laitan sukseksi härveliin.. on ainakin paljon leveämpi kun minisuksi niin saa kantoa enemmän www.aijaa.com/v.php?i=1270583.jpgja pohjasta nämä kiinnikkeet.. hyvä kun upotettu tuollain niin ei hiasta menoa.. pitää vään jooku ohjaus rauta tai kisko laittaa että kääntyy. muutenhan sitä ollaan heti metässä  www.aijaa.com/v.php?i=1270597.jpg |
|
|
|
Post by hornetti on Nov 25, 2007 20:21:51 GMT 4
HAAH!! Moottorikelekka aloitettu. ;D Alotin tossa 5 aikaan tekeen tota runkoo vaikka pikkusen satokin mutta ei se estä mua hitsaamasta ja rälläköimästä. ;D Sain tehtyä siihen pohjaan jotain rungon mallia ja sitten nuo etutolpat. Vähänhän tuo hitsaus kesti kun joka neliön nurkkaan veti 4cm saumat niin kertyihän niitä..öö.. 24 saumaa ja rälläköimiset ja suunnittelut päälle niin tunnin verrran siinä meni.. Oon tässä ollut sisällä jo jonkin aikaa. Sitä ylärunkoo en vielä tee hetkeen aikaan kun pitää tuo tekniikka sovittaa ensin. Huomenna riippuen millä päällä olen ja kelistä myös riippuen puran joko moottoria irti imurista tai rupeen värkkäileen noita suksia kiinni. Toden näkösesti otan sitä moottoria irti ja jos sen saa suht helposti niin sitten sille moottorin kannakkeita. Runko on 110cm pitkä ja noin 50cm korkee siis toi perus runko. Eli ei mikään jättiläinen. Härveli kyllä kasvaa kun telat tuo pituutta ja tanko korkeutta. Penkki ynm. tulee suurin piirtein toho 110 cm korkeuteen. Katoin että sillon on aika hyvä. Tämmöstä tänään...
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 25, 2007 20:48:50 GMT 4
jahas... kelkka alkoi valmistumaan... laita siihen se romusain 110cc konen iin vääntöö riittää muuten tohon etu sukseen niin miten mulla ois viisasta laittaa se ohjuri.. kun en tuiiedä että miten se onnistus hyvin... tossa suunnittelin että otan lattarautaa ja siitä seen sopivan pitusen ja levisen palan ja poraan reijät niihin kohtiin ja sitten pultilla kiinni ja sitten tee n sellaise t vähän kolmion malliset palat ja ne sen latari palan päälle pystyyn hitsaan ja sitte niihin paloihin 10mm terällä reijät kummallekki puolen ja sitten se etuhaarukka siihen ja pultti kiinni.. niin kyllä kestää.. mutta toi ohjuri homma on vähän auki että miten sen teen?? vastauksia ootellaan??:DD |
|
suhari
Junior Member
Posts: 171 
|
Post by suhari on Nov 25, 2007 21:24:40 GMT 4
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 25, 2007 21:52:06 GMT 4
onko sellaista lattarautaa muuten isoina levyinä?
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 25, 2007 21:59:42 GMT 4
Ei perkele mä en rupee siihen härpyttimeen mitään brigsiä tunkeen!!!! Toi samurain kone nyt on kyllä tällä hetkellä broken mutta otan sen irti ja teen sille sopivat kannakkeet. Masalle kiitos että avasit mun silmät.  ;D Näin tulee helepommaks tehä ja vääntö piisaa ja valotkin saa tarvittaessa. Jospa mä huomenna rupeen tekeen sitä ohjausta. Pitäs ostaa uus "samurai" tommonen tysconin 110. Sitte ku ois se tysconi ni sit sen vois pitää mopona ja jos vaikka huvittas pistää toi samurain kone kuntoon. Vaan ei perkele on siinäkin hommaa. Jokatapauksessa semmonen tyscon pitäs ostaa pihamoopediks. Kahtoo nyt mutta laitan siis jonkun 110 siihen. Kattokaa toi ite tehty moottorikelkka niin rungosta tulee todella lähelle samanlainen ja tähän mennessä tehtykkin samalla lailla. Ja siinä on 110 kone.  |
|
|
|
Post by hornetti on Nov 25, 2007 22:01:43 GMT 4
Mä teen noihin ohjain raudat niin että hitsaan kaks kulmarautaa yhteen niin siitä tulee T muotonen ja sitten tohon teen ylä viivaan reijät ja yläpuolelle vasta levy ja pulteilla yhteen.
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 25, 2007 22:03:43 GMT 4
Niin ja että tuo lauta tulee paremmaks kun sahaat siitä ton toisen kulman pois ku ei se sitä tartte. Voi olla ihan hyväkin ohjainraudan kanssa mutta tosta kantavuudesta kun epäilen että tolla renkaalla se ei hirveessä hangessa mee kuitenkaan. |
|
|
|
Post by supercross on Nov 26, 2007 0:17:00 GMT 4
niin ai laudan toisessa päässä toi taivutus.. aattelin että ei siitä haittaakaan ole kun jos tarvii vaikka vetää taaksepäin kelkkaa niin ei tökkää maahan.. annan sen kuitenkin olla tuossa:d ;D
joo ei se kyllä tolla kenkaalla menekkään mutta kuitenkin parempi mitä kantavampi etu suksi.. kun ei siitä leveestä etusuksesta haittaakaan ole... sanokaa nytten hyviä ehdotuksia miten kannattas ton lumilaudan pohjaan se ohjausrauta tehdä ja mistä materiaalista ja miten kiinnittää se lautaan , ettei lauta kovin vahingoittus.. ja sillain että siihen ei tulis kovin mitään kulmia jotka hidastas menoa?? ;D
|
|
suhari
Junior Member
Posts: 171
|
Post by suhari on Nov 26, 2007 9:07:04 GMT 4
Jos nyt meinaat sitä miten kiinnität sen runkoosi.Laudassahan on valmiiksi reijät pohjassa,ja siinä ruuvin kannan upotus niinkun laudoissa pitäisi ainakin olla.Laudan päälle yksi metallilevy jossa on reijät sopiville pulteille, lattarautaan hitsaat sopivat kannakkeet sille ohjain "akselille" että saat sen laudan kiinni,ja laudan alta tulemaan semmoset pultit jotka ei haraa vastaan eli siihen tehtyjä,yleensa pyöreä kantaisia pultteja,siellä päällähän mutteri voi olla minkä kokoinen tahansa nämä kiinnittävät lattarautasi moottorikelkka härveliin. Koittakee saaha selvää,kyselkää lisää tästä jos ei selkoa tullu vois jonkun kuvanki paintilla yrittää väsätä koulun jälkeen  |
|
|
|
Post by supercross on Nov 26, 2007 17:09:59 GMT 4
joo kyllä mä tiiän jo m,iten laitan laudan runkoon.. ei hämminkiä;D
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 26, 2007 21:40:01 GMT 4
Kone taas edisty... Sain lähes valmiiksi nuo tukivarret enää vain korvakkeet puuttuu ja tietysti nuo sukset kun ei voi pistää ennenkun tiedän kuinka korkeelle tuo perä tulee. Meen tossa 8 jälkeen vielä vähän jatkamaan jos vaikka saisin tuon ohjauksen vielä kiinni ja miksei valmiiksikin. Tein tohon pieniä maali kokeita niin tuo maali on lähes samanlaista kun tuossa Taiston putkiautossa. Jos tänään sais ton ohjauksen jotenkin tehtyä niin jos vaikka nappais ja ottas ton koneen irti ja rupeis sovittaan. |
|
|
|
Post by supercross on Nov 26, 2007 22:19:25 GMT 4
paska hamma ton leikkurin kans.. kun ei menannu millään käynnistyä niin laitoin bensaa tilkann tulpan reijästä ja sitte nyin niin lopulta käynnistu mutta ei pysyky käynnissä kun 5 sekunttia.. no sitten vielä nyin mutta sellaisia 2-5 sekunnin käymisiä mutta ei sewn pitempiä.. sitten kokoeilin toisen leikkurin ja sitten komatzu sahan ja sitte vielä huskusahan tulppiakin niin ei pelannu ja kun kerran kipinää kaikki anto niin kyllä se ainakin kipinän saa. eli bensan saanti ongelmia.. vähän epäilinkin että tossa kaasari-tankki paketti ei oikeen pelaa ja tossa nähtiin.. ja kun se toinen kaasari kuulemma pelaa mikä oli alunperinkin kiinni leikkurissa mutta tankki on halennu ja sitten tota kaasaria joka on alunperin tossa leikkurissa niin ei voi vaihtaa siihen sitä ehjää tankkia kun siinä ne kiinnikkeet on erinlaiset ja muutemnkin vähän erinlainen.. niin tossa tankissa joka oli siinä leikkurissa kiinni niin siinä on se tankki halki siitä päältä noin 5cm pituudeltaan niin aattelin että vetäis vaan siihen kuumaliima pistoolilla sauman niin ei roiskuis siitä bensaa.. mitä luulette että oisko hyvä laittaa tolla kuumaliiimalla se halkeama tukkoon vai syövyttääkö bensa sen pois vai OLISIKO TEILLÄ PAREMPIA EHDOTUKSIA... Saatanpa laittaa kuvaa illanpäälle jos jaksan ja kerkeen mutta kitenkin niitä neuvoja oottelen??  |
|
suhari
Junior Member
Posts: 171
|
Post by suhari on Nov 26, 2007 22:23:03 GMT 4
Kuumaliima ei oo kestävä vaihtoehto...se ei siinä metallissa oikeen taho pysyä,ehkä joku hitsaus saattaiskin pysyä,tai että taivutat/muotoilet PUHTAASEEN metalli pintaan sopivan kokoisen metallilevyn ja sikafleksia tms. niin että levy pysyy reijän kohalla.Hitsaamisessa on kyllä ongelmana jos polttaa vahingossa uuen reijän tankkiin ja kuonaakin saatta hitsatessa lentää tankkiin..
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 26, 2007 22:45:08 GMT 4
|
|
;D Näin tulee helepommaks tehä ja vääntö piisaa ja valotkin saa tarvittaessa. Jospa mä huomenna rupeen tekeen sitä ohjausta. Pitäs ostaa uus "samurai" tommonen tysconin 110. Sitte ku ois se tysconi ni sit sen vois pitää mopona ja jos vaikka huvittas pistää toi samurain kone kuntoon. Vaan ei perkele on siinäkin hommaa. Jokatapauksessa semmonen tyscon pitäs ostaa pihamoopediks. Kahtoo nyt mutta laitan siis jonkun 110 siihen. Kattokaa toi ite tehty moottorikelkka niin rungosta tulee todella lähelle samanlainen ja tähän mennessä tehtykkin samalla lailla. Ja siinä on 110 kone. 
