savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Mar 11, 2008 18:30:46 GMT 4
Jeps, taas kiinnostus loppunut ihan tyystin tähän rakkineeseen. Akselin sain sentään koulussa sorvattua sopivaksi....  |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 11, 2008 19:09:58 GMT 4
isäpappa aikoinaan opetti et ''kun jotain on aloitettu, se tehdään loppuun saakka kerralla''
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 11, 2008 23:58:43 GMT 4
niinhän se on  |
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Mar 13, 2008 0:02:09 GMT 4
No nyt tää projekti jäissä siihen asti kun kiinnostus taas palaa.
KYllä mä tän kesällä viimestään teen kun ei joskus muutakaan keksi. Tosin noi kaikki voimansiirron soviteholkit hihnapyörille ym, on sorvattava nyt koulussa, itse en metallisorvia nähkään omista.
|
|
|
|
Post by hornetti on Mar 13, 2008 12:49:35 GMT 4
Joo.. ennenku ei ollut vielä meillä noita metallisorveja ja jyrsmiä niin tuppas aina loppumaan se kiinnostus kun just jotain saanu tehtyä ja sitte pitäs hivasta sorvilla pois tai tehä joku osa ja ei ole koneita niin aina on loppunu se kiinnostus.. Se on vaan melkosen ärsyttävää kun aina toppaa rojekti siihen että ei ole tarvittavia koneita. No nyt on ruvennu rojekit taas luistammaan.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 20, 2008 10:14:17 GMT 4
mitenkäs oot toteuttanu pyörien kiinnityksen  noissa renkaissahan on vaan keskiössä mustat muoviholkit eikä laakerointia  ootko laittanu laakerit pyöriin jos, niin millaiset  |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 20, 2008 19:29:05 GMT 4
noissa kumeissa mitkä mä ostin, niin ei ollu  |
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Mar 20, 2008 21:34:01 GMT 4
Kun ostin 4rengasta tohon härveliin niin niissä ei ollut kuin mustat muoviholkit, mutta myöhemmin kävin ostamassa 2 joissa oli laakerit.
Taaksehan ei tartte olla laakerointia, koska renkaat tulevat putkisokalla taka-akseliin kiinni.
|
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Mar 21, 2008 22:40:04 GMT 4
Onhan niissä väljää niin p**keleesti, kestävyydestä en tiedä kun en ole ajanut...
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 26, 2008 9:23:33 GMT 4
ei ne laakerit paljoa maksa. n.5€/kpl |
|
|
|
Post by hornetti on Mar 26, 2008 19:02:23 GMT 4
Kyllä niihin pitäs saada ihan sopivat laakerit..
|
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 27, 2008 1:01:37 GMT 4
Ei se laipallinen laakeri ole välttämätön, asennustaidosta se on kiinni. Ja jos olette kiinnittäneet huomiota, niin laakeripesän osa siitä keskiöstä on koneistettu, loppu pelkkää putkea.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 28, 2008 14:03:21 GMT 4
Ei niitä tarvihe hakata niin syvälle.
|
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Jan 18, 2010 1:13:51 GMT 4
Tätä olisi taas (jälleen kerran) tarkoitus alkaa rakentaa. KUnhan nyt aikaa löytyisi. No sitten se tekemisen puute varmasti iskee kun saa kilpaladan kisakuntoon..
Elikkäs eipä siitä alkuperäisestä paljoa ole jäljellä. Runko jossa kiinni penkki ja laakeripukit, ja metrin pätkä 20mm vedettyä akselia. Etuakseli täytyy tehdä uudestaan kun tuli kesällä varastettua se lumikiituriin. Moottoriksi 5hp vaaka-akselinen Briggs&Stratton keskipakokytkimellä ja alennusvaihteella. Alennsuvaihteen laakerointina tulee toimimaan Ladan vanha vesipumppu. Jarrut laitan ehkä myös. Olisi 50cc kiinan minicrossin levyt vaijeritoimisilla satuloilla. Teho varmasti hurja, mutta parempi kuin ei mitään..
|
|
|
|
Post by solikanraiskaaja on Feb 19, 2010 22:48:28 GMT 4
Terve.
Sinuna ihan ensimmäisena alkaisin runkoa vahvistelemaan. Tuokun ei hirvittävästi pystyttäisliikettä kestä. Itse teen tällähetkellä koulussa 6,5hv honda gx-200 kopiokoneella olevaa mikroautoa. Ohjauskaan ei hirveitä kestä :s
|
|
noissa renkaissahan on vaan keskiössä mustat muoviholkit eikä laakerointia 
ootko laittanu laakerit pyöriin 
