Lavamönkijä

pate
Junior Member

Posts: 206

Lavamönkijä Oct 22, 2007 9:57:02 GMT 4

Quote

Post by pate on Oct 22, 2007 9:57:02 GMT 4

Himosin aikani JD Gator 6 pyöräistä lavamönkijää, mutta päätin kuopata rakenteen liian hankalana. Kävin kyllä alkuperäistäkin tutkimassa ja yllätys, yllätys, siinäkin teli oli toteutettu keinulla ja ketjuvedolla, kuten tuolla ongelmissa ja ideoissa asiaa pähkäilin. Päätin tyytyä nelipyöräiseen versioon. Puutarhahommiin savimaalla tarvitaan kuitenkin 4x4 version, joten nelikkoa suunnittelemaan. Seuraavana tonkimaan romutettuista autoista purettujen osien varastoa. Perä löytyi Marinasta, vaihdelaatikko Tiposta, etuperä ja etupään vetoakselin puolikkaat Triumph Heraldista. Toinen puoli vetoakselia on peräisin Tiposta. Samoin kardaanit on puoliksi Tiposta ja Heraldista/Marinasta.

Runko on profiiliputkea

saveyourpicture.com/output/1193031628.jpg

Tipon vaihdelaatikko.

saveyourpicture.com/output/1193032013.jpg

Heraldin perä paikoillaan.

saveyourpicture.com/output/1193032084.jpg

Katkaisin Tipon jousijalan kiinityskorvan pois ja hitsasin tilalle Heraldin yläpallon kiinnityskorvan. Jatkoin Heraldin ylatukivarsia reilun 10 senttiä, samoin Tipon alatukivartta.

saveyourpicture.com/output/1193032108.jpg

Tässä pisteessä ollaan nyt. Toisen puolen tukivarret ovat melkein valmiit. Vetoakseli on vielä hitsaamatta. Siihen pitää saada jotenkin hiukan vapaaliikettä. Vetonivelestä sitä ei saa, eikä myöskään ristinivelestä. Ainoa toivo on saada rihlattu vetoakselin pää liikkumaan ristinivelen puolikkaassa.

saveyourpicture.com/output/1193032129.jpg

Nyt pitäisi löytää jostain vähintään 10 heppainen paikallismoottori. Minkähänlainen mahtaisi olla

kauppa.savenmaa.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=moot599

hornetti
Full Member

Posts: 1,224

Lavamönkijä Oct 22, 2007 19:20:24 GMT 4

Quote

Post by hornetti on Oct 22, 2007 19:20:24 GMT 4

Mä en kyllä tohon pistäis noin pientä konetta. Tos on kumminkin painoo jonkin verran ja muutenkin kaiken maaliman vaihdelaatikkojen läpi niin syö jonkin verran tehoa. Mutta jollain 200 nelarimönkkärin koneella saattas jo liikkua ja olis vaihteetkin ollu valmiina. Tosin kun tohon olet jo autonlaatikon pistänyt niin mikset lykkäisi jotain pientä auton konetta siihen?

Mikä on sudi?

pate
Junior Member

Posts: 206

Lavamönkijä Oct 22, 2007 19:56:58 GMT 4

Quote

Post by pate on Oct 22, 2007 19:56:58 GMT 4

Esim JD 2x4 mönkkärissä on 6kW kone ja painoa reilut 350 kiloa. Jontikassa on huippunopeus 30 Kmh. Tälle tontille riittää vähempikin. Auton koneesta tulee taasen omat murheensa, esim paino. Lisäksi pitää saada jatkuva jäähdytyspuhallus jäähdyttimelle ja tällaisessa laitteessa tila tahtoo olla ongelma. Kuplan moottori kävi kyllä mielessä...

hornetti Full Member Posts: 1,224	Lavamönkijä Oct 22, 2007 20:14:08 GMT 4 Quote Select Post Deselect Post Link to Post Member Give Gift Back to Top Post by hornetti on Oct 22, 2007 20:14:08 GMT 4 Joo, Mutta 6kw koneessakin jos laadukas niin niitä nyyttoneita voi löytyäkkin.
	Mikä on sudi?

Tuoppi Moderator Posts: 165	Lavamönkijä Oct 22, 2007 20:38:53 GMT 4 Quote Select Post Deselect Post Link to Post Member Give Gift Back to Top Post by Tuoppi on Oct 22, 2007 20:38:53 GMT 4 Hyvältä näyttää, pitkästä aikaa vaihtelua näihin poikien mopo/saha virityksiin. Tipon laatikko on muuten aika pieni, just passeli tähän vehkeesseen. Oletko muuten tarkistanut perien välitys suhteet?
	Rakenteilla: Keskimoottorinen putkirunkoauto 1200cc

kysyn Junior Member Posts: 846	Lavamönkijä Oct 24, 2007 13:06:38 GMT 4 Quote Select Post Deselect Post Link to Post Member Give Gift Back to Top Post by kysyn on Oct 24, 2007 13:06:38 GMT 4 se on ko tuo talvi tulee ni pystyy alotteleen isompaa projektii ko on aikaa eikä oo nii kiire päästä testaileen....

hornetti
Full Member

Posts: 1,224

Lavamönkijä Oct 24, 2007 23:23:23 GMT 4

Quote

Post by hornetti on Oct 24, 2007 23:23:23 GMT 4

Talvihan on parasta härveleillä sekoilun aikaa. ;D Mutta minäkin saatan alkaa rakentaan tuota venettä talven aikana jos jaksaa/viittii. Sitten saiskin puutyö riittä vähäksi aikaa. Ettei nyt kokonaan offfiksi niin eikös tuo käyttämäsi runko putki ole aika ohutta? Nimittäin minä käytin tossa kolmipyörässä runko putkena samanlaista ja tossa taitaa olla vähän kovemmilla systeemi.

Mikä on sudi?

pate
Junior Member

Posts: 206

Lavamönkijä Jan 25, 2011 14:08:43 GMT 4

Quote

Post by pate on Jan 25, 2011 14:08:43 GMT 4

Vekotin oli pikään tauolla motivaation ja osien etsiskelyn vuoksi. Nyt on taasen kehitelty lisää.

i1205.photobucket.com/albums/bb439/flyingfinn64/Kotitekoinen%20monkija/atv2.jpg

Etutukivarret ja joustintuet Fiestasta, perä Marinasta

i1205.photobucket.com/albums/bb439/flyingfinn64/Kotitekoinen%20monkija/atv3.jpg

Ohjausakseli, laatikko ja kone Altosta, hammastanko Heraldista.

i1205.photobucket.com/albums/bb439/flyingfinn64/Kotitekoinen%20monkija/atv4.jpg

Tuleva lava jää hieman korkealle, koska Suzukin kone on kuutiotilavuuteen nähden suhteellisen korkea.

Last Edit: Jan 25, 2011 15:04:44 GMT 4 by pate

nixu Junior Member Posts: 97	Lavamönkijä Apr 8, 2012 21:58:41 GMT 4 Quote Select Post Deselect Post Link to Post Member Give Gift Back to Top Post by nixu on Apr 8, 2012 21:58:41 GMT 4 Onko edistyny?

pate Junior Member Posts: 206	Lavamönkijä May 18, 2012 10:48:34 GMT 4 Quote Select Post Deselect Post Link to Post Member Give Gift Back to Top Post by pate on May 18, 2012 10:48:34 GMT 4 Tästä saa hyviä ideoita www.youtube.com/watch?v=e2YFbsbawG8&feature=relmfu

Post by pate on Oct 22, 2007 9:57:02 GMT 4

Post by hornetti on Oct 22, 2007 19:20:24 GMT 4

Post by pate on Oct 22, 2007 19:56:58 GMT 4

Post by hornetti on Oct 22, 2007 20:14:08 GMT 4

Post by Tuoppi on Oct 22, 2007 20:38:53 GMT 4

Post by kysyn on Oct 24, 2007 13:06:38 GMT 4

Post by hornetti on Oct 24, 2007 23:23:23 GMT 4

Post by pate on Jan 25, 2011 14:08:43 GMT 4

Post by nixu on Apr 8, 2012 21:58:41 GMT 4

Post by pate on May 18, 2012 10:48:34 GMT 4