jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Apr 17, 2008 19:52:37 GMT 4
Eli kokeillaas taas rakentaa "mökijä" Tekniikkana tulee olemaan corollasta tuttu 1,3 2A-L asennettuna pitkittäin, perä tulee näillä näkymin pikku corollasta ja etupään ohjaus e9 corollasta. Toyota painoitteisesti mennään. ;D Tästä ois tarkotus tulla yks paikkanen mönkkäri, eli kohtalaisen pieni laitos. Laatikosta tehdään lukkomallinen ja toinen vetari yhdistetään perään ja toista ei mihinkään. Renkaat varmaankin 12" ja maavaraa pitäs saada tarpeeksi. Kerrotaan taas lisää, kun homma edistyy. Kuvia: s124.photobucket.com/albums/p11/J3ba/Projekti/ |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Apr 17, 2008 23:01:15 GMT 4
oliskos sulla tarvetta tuommoiselle KE-20:mpin perälle? mulla olis turhana...  |
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Apr 18, 2008 8:47:26 GMT 4
Ei oo, kun perä tuolta hallilta jo löytyy.  |
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Apr 19, 2008 18:29:55 GMT 4
Nyt on koneelle tehty teline ja perää muokattu. Etupään ohjaus tulee sittenkin citikasta.
Photobucketissa uusia kuvia.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Apr 19, 2008 21:13:22 GMT 4
ei näy kuvia. sun kannattais laittaa tuonne allekirjoitukseksi tuon fotobuketin sivu, ja härpyttimen nimi |
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Apr 20, 2008 20:02:05 GMT 4
Nyt on kuvat näkyvillä. Perä on nyt lyhennetty ja yhdistettu vetariin.
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Apr 22, 2008 0:27:21 GMT 4
iha siistin näkönen härpäke tulosa...mut oiskoha 1300 cc tuhan paljo kuiteski?siis sehä kulkee sen 130 km/h keviästikki ko runko nii kevyt..
|
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Apr 22, 2008 15:20:03 GMT 4
iha siistin näkönen härpäke tulosa...mut oiskoha 1300 cc tuhan paljo kuiteski?siis sehä kulkee sen 130 km/h keviästikki ko runko nii kevyt.. Tästä systä tästä tuleekin ehkä kuitenkin enempi automainen, huippuja tällä ei kyllä koskaan tulla kokeilemaan, vaan metässä möyritään. |
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Apr 23, 2008 0:31:27 GMT 4
just just...mut eiköhä se jo ykköselläki kule turhan paljo...ko sehä menee tyhjäkäynnillä reiluu kävelyvauhtii ni sit ko lähtee möyrii ni pitäs käyttää kaasua ronskiti mut sehä karkaa käsistä ko tulee vauhtia...
|
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Apr 23, 2008 8:13:08 GMT 4
Niin sehän siin tietysti tulee vähän ongelmaksi. Pitäsköhän tohon sitten kyhätä alennus vaihteet? Tuolla ois kyllä liteacen laatikon pätkä.. |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Apr 23, 2008 14:51:29 GMT 4
no jos metsäkoneensi aikoo, (vetää puita yms. mettässä) niin kannattaa tehä tuplalootat. se vaan on, et jos laitat kummastakin lootasta pakin päälle, auto menee eteenpäin  ;D |
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Apr 23, 2008 17:14:23 GMT 4
Ei sillä metsätöitä olla tekemässä. Offia Mut ei taida toi alennusvaihde homma onnistua, jos laittas laatikon vetarin ja etuperän väliin? Eihän se takasta kuitenkaan alentas? |
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Apr 23, 2008 23:20:39 GMT 4
no saattas olla paikallaan alennusvaihe ja jotku mönkiän renkaat ettei oo meno liika hurjaa ko nii pitkäs kierros 13 sissaki vanteissa...
|
|
jeba
Junior Member
Posts: 138
|
Post by jeba on Apr 24, 2008 8:02:07 GMT 4
mut toimiiko se alennusvaihde jos sen laittaa etuperän ja vetarin väliin?
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Apr 24, 2008 10:58:06 GMT 4
ei tuu toimiin. se tarvis tehdä et: kone->takavetolaatikko->etuvetolaatikko. takavetolootaan laitetaan jonkunmoinen kikkare, et sen saa kiinni etuvetolaatikon koneenpuoleiseen akseliin. ja pahimmassa tapauksessa joutuisi uuden laipan koneen ja laatikon väliin, jos takavetolaatikko ei sovi muuten |
|
;D