Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 20, 2008 21:52:21 GMT 4
Post by Devil on Nov 20, 2008 21:52:21 GMT 4
onhan tuo miun kadetti ykspistekutonenykspisteruiskukoneeella varusteetu joku ihmeen spesial malli. alkuperäisessä autossa oli mm: pehmustetut niskatuet, erinäköinen ratti, kattoluukku ja tuo ruiskukone.
|
|
|
|
Putkis
Nov 20, 2008 22:01:55 GMT 4
Post by heppuli on Nov 20, 2008 22:01:55 GMT 4
Juust juust  |
|
|
|
Putkis
Nov 20, 2008 23:33:43 GMT 4
Post by joo on Nov 20, 2008 23:33:43 GMT 4
ykspiste ruisku on vähän kuin elektroninen kaasari, joten se ei ole kovinkaan hyvä. Ei ole paljokakaan tehokkaampi kuin kaasari ja kaasaria voi säätää...
|
|
|
|
Putkis
Nov 21, 2008 0:01:01 GMT 4
Post by hornetti on Nov 21, 2008 0:01:01 GMT 4
Mutta mutta, ruiskupas säätelee itekseen, se ei mene huonoille säädöille. Esimerkiksi talvella saadaan paras palo suhde ruiskulla.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 21, 2008 10:00:56 GMT 4
Post by Devil on Nov 21, 2008 10:00:56 GMT 4
jep. sähkökaasari sattuu olemaan ilmanputsarin alla |
|
|
|
Putkis
Nov 27, 2008 16:13:42 GMT 4
Post by heppuli1 on Nov 27, 2008 16:13:42 GMT 4
Mites devilillä edistynyt itse aloin näin talven ohella rakentamaan auraa peltoautoon kun en muutakaan keksinyt.  Osat jo tehty ja alustavasti vähäsen kiinni tökitty niin että jotenki pysyy... viikon päästä hitsaan osat lopullisesti kiinni puikolla teen.Puikkoja on n.2000 kpl että eiköhäön nyt nekin riitä. ;D tähän nostimeksi tulee ehkä bilteman pikku sähkö vinssi. Itselläni oli joskus vuosi sitten semmoinen puutarha traktoriin rakennettu aura,mutta eihän se ilman ketjuja jaksanut mitään työnnellä.joten laitoin sen osiksi,siis auran... Kesällä kun alan tästä autosta johonka tämä aura on tulossa,niin putkista,niin aurakin siirtyy todennäkösesti tämän vempeleen keulille aina talveksi .Tähän on siis tulossa sellaiset pikakiinnikkeet,jotka ovat irrotettavissa lukko pultin avaamalla ja tappi pois niin aura tippuu maahan .Anteeksi että sotkin devilin,mutta oli pakko avautua. |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 27, 2008 17:15:55 GMT 4
Post by Devil on Nov 27, 2008 17:15:55 GMT 4
älä jumalauta ala mulle avautuun  |
|
|
|
Putkis
Nov 27, 2008 17:18:53 GMT 4
Post by heppuli on Nov 27, 2008 17:18:53 GMT 4
Ei siis siis sillain kaksmielisesti vaan kerroin nyt mitä on härvelirintamalla valmistumassa
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 27, 2008 21:06:21 GMT 4
Post by Devil on Nov 27, 2008 21:06:21 GMT 4
nojoo... väkersinhän mäkin tussa toissaviikonloppuna ruohonleikkuriin lumilevyn. kerkis vaan lumi sulaan, ennenku sai säätölaitteriston asennettua  |
|
|
|
Putkis
Nov 27, 2008 21:20:14 GMT 4
Post by heppuli on Nov 27, 2008 21:20:14 GMT 4
Oho tänne keski-suomeen luvattu koko viionlopuks paaaljon lunta viimeistän sunnuntaiksi.Rakennelmien teko jatkuu viikonpäästä mutta onhan tässä vielä aikaa rakennella...On sitä lunta tarpeeksi aina talvella ollut:)
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 28, 2008 10:13:49 GMT 4
Post by Devil on Nov 28, 2008 10:13:49 GMT 4
juu. ainakin sillon kun kadettia haettiin sampukiidon nurkalta...
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Dec 3, 2008 19:23:54 GMT 4
Post by Devil on Dec 3, 2008 19:23:54 GMT 4
ei oo yhtään korkee mun mielestä ku oon melko pitkä. tossa tulee rattipylväs jakojen välistä niin, että kytkin jää asemmlle ja kaasu ja jarru oikealle kuka muuten tietäis miten kuplan jousitusta saisi jäykemmäksi? Itse asiassa me otettiin 17 joustipakkaa pois tuolta kuplan etuakselista, että saatiin pehmeemmäks tota etupäätä. jos on liian kova, esim soralla sulla ei ole edessä pitoa. Sama kun ajat autolla sorapätkää missä on "jäykempi alusta", auto luistelee miten sattuu ja ei ole pitoa. Asvaltilla asia on taas eri, sinno sopii jäykempikin alusta. lueskelin ajankuluks topiikkia lävitte, niin tuli mieleen vaan, että voisko mr. gorak laittaa jotain juttua kuplan akselin avauksesta...  jos voisi avustaa tyhymää |
|
|
|
Putkis
Dec 3, 2008 22:54:44 GMT 4
Post by gorak on Dec 3, 2008 22:54:44 GMT 4
Itse asiassa me otettiin 17 joustipakkaa pois tuolta kuplan etuakselista, että saatiin pehmeemmäks tota etupäätä. jos on liian kova, esim soralla sulla ei ole edessä pitoa. Sama kun ajat autolla sorapätkää missä on "jäykempi alusta", auto luistelee miten sattuu ja ei ole pitoa. Asvaltilla asia on taas eri, sinno sopii jäykempikin alusta. lueskelin ajankuluks topiikkia lävitte, niin tuli mieleen vaan, että voisko mr. gorak laittaa jotain juttua kuplan akselin avauksesta... jos voisi avustaa tyhymää No siis lyhykäisyydessään siitä keskeltä putkea se kiristyspultti auki, sen jälkeen kummatkin puolet putken päistä auki. sit ne jousilatat on siellä putkessa. tietyssä järjestyksessä. jos ottaa pois, niin piirrä vaikka paperille miten ne on ollut siellä niin jos joskus haluat laittaa takasin jousia niin tiedät miten laittaa. niin ja kuten tiedät näitä putkia on 2 kappaletta ylä ja alaputket. koitin selitää sen niin sekavasti kuin voin. |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Dec 11, 2008 10:59:02 GMT 4
Post by Devil on Dec 11, 2008 10:59:02 GMT 4
noni. nytten iski päälle saatananmoinen laiskotus. rakennukseen palataan vasta ens vuonna.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Dec 14, 2008 17:28:41 GMT 4
Post by Devil on Dec 14, 2008 17:28:41 GMT 4
...tai sitten ei. nykyään härveli näyttää tältä edestä ja tältä takaapäin. kliks. täytyyhän sen DIY- meiningin näkyä jossakin. originaali ;D viikko alkoi johtosarjan etsimisellä, selvittelyllä ja purkamisella. tylsää hommaa. plääh  torstaina päästiin selvittämään ''the mystery of multec''ciä. penkkikin on ostettu |
|
Osat jo tehty ja alustavasti vähäsen kiinni tökitty niin että jotenki pysyy... viikon päästä hitsaan osat lopullisesti kiinni puikolla teen.Puikkoja on n.2000 kpl että eiköhäön nyt nekin riitä. ;D tähän nostimeksi tulee ehkä bilteman pikku sähkö vinssi. Itselläni oli joskus vuosi sitten semmoinen puutarha traktoriin rakennettu aura,mutta eihän se ilman ketjuja jaksanut mitään työnnellä.joten laitoin sen osiksi,siis auran... 
jos voisi avustaa tyhymää 
