|
|
Post by hornetti on Jul 7, 2008 23:15:11 GMT 4
Eli pariviikkoa olen jotain yrittänyt väsäill'ä ja haalinut osia kasaan. Elikkä tämmönen suhteelisen pieni auto jossa perä on jousitettu ja 22'' takarenkaat ja eturenkaat sitten vähän pienemmät. Nyt on jo rakennettu eturunkoa ja moottoripukin sain valmiiksi tänään. Eli moottoriksi tulee 110cc kiinankone ja samaisesta kiinanmoposta tulee jarrut, takajousi, ketjut ,rattaat ja kaikki muu tarvittava. Oishan tossa pari kuvaakin. Sovituksessa oleva moottori EI ole 110cc vaan mankista 50cc kiinankone joka oli vaan mallina. Konepukki: www.aijaa.com/v.php?i=2327433.jpgRungon alku: www.aijaa.com/v.php?i=2327447.jpgKeskenhän se vielä on ja on ihan kyläsepän tekemän näkönen mutta tulis nyt etes ajettava. |
|
|
|
Post by Humppamies on Jul 7, 2008 23:20:51 GMT 4
Olet kuitenkin käyny rautakaupasta putkea metritavarana. Autostako renkaat?
|
|
|
|
Post by hornetti on Jul 7, 2008 23:37:16 GMT 4
Juu ihan metritavaraa. Ei ole autonrenkaat vaan motonetin mönkijän renkaat karkeallla kuviolla. Löytyy kyllä samaa kokoa mutta hienomalla kuviollakin. Aluksi meinasin koneeksi laittaa sen 400cc bs mutta totesin että tuo parempi kun kumminki ihan kunnon kytkin ja vaihteet.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Jul 8, 2008 0:21:40 GMT 4
onkos kone ihan aidon mankin, sun jinkun vaiko motorpowerin virimottoori
|
|
|
|
Post by hornetti on Jul 8, 2008 8:30:08 GMT 4
Tuo mikä oli kuvassa niin on jinkun... Mutta käyn ostamassa motorpowerilta sen tysconin bad boyn.. Saan yhdestä vanhasta samuraista moottorin sitten tähän tysconiin, ja tysconin vakio kone tulee härveliin ja samuraista jarrut, sähköt, takajousi, ynm tarvittava tulee tähän. Se on katos niin perseestä ajaa se samurai varsinkin kun tehoja löytyy lähemmäs 17hp.. no joo miä lähen taas poikkeen aiheesta.  |
|
|
|
Post by hornetti on Jul 9, 2008 16:02:20 GMT 4
Tänään kävin hakemassa 16'' eturenkaat tuohon. 25e kappale motonetistä.. Laakerit nyt on mitä on mutta kyllä ne aikansa kestää.. Ja eikun akseleita sorvaamaan. Pitäs varmaan tässä se kiinanmopokin hakea joku päivä..
|
|
|
|
Post by hornetti on Jul 13, 2008 0:00:21 GMT 4
Noniin.. nyt on olkatapit pyöritelty sorvissa.. jos nyt vaikka huomenna pääsis väsäileen tota ohjausta kasaan,
|
|
|
|
Post by hornetti on Jul 16, 2008 14:55:30 GMT 4
Härveli on edistynyt jonkin lailla ja suunitelmat muuttunut. Ohjaus on kasassa ja huomenna käyn ostamassa kiinanmönkijän josta tarpeelliset osat tähän. Jospa jo vklp. tyypit. Mutta suunitelmiin tuli muutoksia nimittäin ajattelin rakentaa härveliin pellistä jeep wrangleriä muistuttavan korin. Jos tämä nyt sitten koskaan tulee liikkumaan. Vielä en jaksa kuvia laitella kun ei siinä nyt juuri mitään katselemista ole. Laitetaan sitten kun ollaan jo liikuttu. |
|
|
|
Post by hornetti on Jul 21, 2008 2:05:17 GMT 4
Noniin ja taas suunitelmat muuttunut eikä ole kiinanmönkijää eikä tule vaan vasta seuraavassa projektissa.  En jaksa näistä suunitelmista nyt löpöttää kun tuntuvat vaihtuvan koko ajan joten kuva kertonee enempi kuin tuhat sanaa. Ja kaikki kai täälä kuvia katsovat? Eikai tätä paskanajauhantaa kukaan lue.. Jospa jätän seuraavasta härvelistä tekstin pois niin kukaan ei huomaa eroa? (vittuilu hymiö) Sivulta: www.aijaa.com/v.php?i=2391147.jpgSivulta: www.aijaa.com/v.php?i=2391149.jpgTakaa: www.aijaa.com/v.php?i=2391150.jpg Tuossa näkyy tuo takahaarukan alku. |
|
suhari
Junior Member
Posts: 171 
|
Post by suhari on Jul 21, 2008 9:31:41 GMT 4
Hyvältä näyttää! Sulla ei tullukkaan mankin kone,vaan tommonen "jyrsimen kone" tms. Samurain kaasarilla By powerfilsulla?  |
|
|
|
Post by hornetti on Jul 21, 2008 15:24:58 GMT 4
Väärin.. Tuo kone on mitsubishin valmistama 360cc 13hp moottori jossa on alennusvaihde joka pudottaa kierrokset puoleen sekä koneessa on vielä keskipako kytkin. Kaasari on ihan Dellorto 24mm joka pelaa. Koneessa on aivan P**keleesti vääntöä joten on loistava tähän. En laittan mankin konetta kun tahtoo olla niin lahnoja.. Seuraavaan härveliin ostan aihioksi 200cc kiinanmönkijän jossa sitten edes vähän paremmin potkua. Tähän nykyseen projektiin toteutetaan myös auton sähköstartilla pakki ja akun laturille otetaan voima taka-askelilta koska tuota konetta en jaksa lähteä muokkailemaan kun pelaa niin hyvin. Moottorissa on myös vielä alipaine pumppu joten voi olla tankki juuri siellä minne sen haluaakin. Iskareiksi luultavimmin tulee mankiin sopivat ooracingin kaasuiskarit kun eivät maksa paljon paskaakaan. (n.100e) Ja taas sitä tulee pälistyä...
|
|
|
|
Post by hornetti on Jul 29, 2008 0:58:10 GMT 4
No sanotaan ettei varmaan tuon yksinkertaseempaa ohjausta löydy. Renkaat on ihan kiinni semmosilla messinkiholkeilla jotka on rautaputken sisälle prässätty ja olkatapit hitsattu siihen kiinni ja rasvanipat vielä isketty päähän. Ja rungossa olkatapit on kiinni ihan parilla latiskan pätkällä. Renkaat oli noin 20e ja 80e menny putkiin jota en tosin itse maksanut. Nyt ei ole oikein edennyt kun odottelen karting kauden loppua kun varmaan joku runko taas repeää (joka kesä runko hajonnut) niin sitten saan tuommosen osiksi niin saisin taka.akselin ja laakerit ynm. .
|
|
|
|
Post by hornetti on Sept 11, 2009 0:29:50 GMT 4
Härveli valmistui tänä kesänä, tällainen siitä tuli:  Jonka jälkeen se taas purettiin hyödyksi muihin härveleihin. |
|
|
|
Post by hornetti on Sept 11, 2009 0:31:36 GMT 4
Voi olla että tämäkin härveli palaa vielä käyttöön eri tekniikalla. Tekniikka hommattuna jo..
|
|
|
|
Post by Humppamies on Sept 11, 2009 10:43:02 GMT 4
Hienopa olikin värkki. Turvakaaret?
|
|
En jaksa näistä suunitelmista nyt löpöttää kun tuntuvat vaihtuvan koko ajan joten kuva kertonee enempi kuin tuhat sanaa. Ja kaikki kai täälä kuvia katsovat? Eikai tätä paskanajauhantaa kukaan lue.. Jospa jätän seuraavasta härvelistä tekstin pois niin kukaan ei huomaa eroa? (vittuilu hymiö)
