|
|
Post by anttvirt on Sept 17, 2008 23:06:15 GMT 4
täytyy varmaan alkaa tekemään sitä fillaria.. ja tosiaan, homma pitää alottaa sillä fillarin tekemisellä..  -Antti- |
|
prefix
Junior Member
Posts: 219
|
Post by prefix on Sept 18, 2008 13:59:08 GMT 4
tai hommaat jostain vanhan mummo-fillarin... kattelet ojan varsia ja vaihtolavoja, kyselet tutuilta, käyt kattoo poliisien löytötavara-huutokaupan, tai ostat joltain mannelta kympillä tai kahella.
|
|
|
|
Post by anttvirt on Oct 2, 2008 21:55:48 GMT 4
no ei toi fillari oikein ajatuksena sytytä, toisen pikkumopon vois kyllä tehä.. Tuhoon tuomittu ajatus... sahan moottori... mutta jos kuitenkin ihan tosissaan alkaisi tuollaista sahan konetta tuohon asentamaan niin millaista huippunopeutta kannattaa tavoitella jotta se vielä jaksaisi lähteä tälläisen raavaan 85kg äijän alta.. pienen alkutönäisynhän voi aina antaa jotta jaksaa paremmin.. mopon ja kuorman max paino liikkuu varmaankin jossain 120kg tienoilla.. niin ja miten paljon noi sahan kiulut kiertää.. en viittisi mennä tonne pihalle huudattamaan tota juudaksen aikaista perintösahaa kiekkamittari toisessa kädessä... -Antti- |
|
|
|
Post by Humppamies on Oct 5, 2008 23:54:41 GMT 4
Kolmea, neljääkymppiä kiinteällä välityssuhteella, useammalla vaihteella/variaattorilla ehkä enemmän. Painoa ei pyörään/mopoon saa sahan moottorin asennuksella paljon aikaseksi, jos sillä on merkitystä. Oman moottorisahapolkupyörävirityksen voimanlähteenä toiminut jonseredi kiertää 42cc:n tilavuudella ja 1,8kW:n teholla 3000/13000rpm(jouto/ilman kuormaa maksimi). Mutta kun sie olet tuommonen sähkötekniikan asiantuntija niin tietenkin laitat sen sahan moottorin pyörittämään generaattoria/laturia ja säätelet nopeutta sinikäyrää muuntamalla.
|
|
|
|
Post by hornetti on Oct 6, 2008 13:03:55 GMT 4
Ja renkaat pysyy magneettikentillä kiinni minimoiden kitkan?  |
|
|
|
Post by Humppamies on Oct 6, 2008 23:50:04 GMT 4
Eläs nyt, noin junat toimii.
|
|
|
|
Post by anttvirt on Oct 8, 2008 20:50:34 GMT 4
Jees tuossa nyt sitten hiukan laskeskelin...
Renkaan kehä on 81cm.
ja jos ottaa tavoitenopeudeksi 40km/h =~ 11.1m/s
Eli 11.1 / 0.81 on 13,72 r/s == 823r/min
ja jos olettaa että saha jaksaisi kuorman alla kiertää kymppitonnin niin
10000r/min / 823r/min = 12.15
elikkä välityssuhteeksi tulisi tuolla matikalla 1/ 12.15 eli aika hemmetisti..
no pitänee tuota vielä pohtia, noi briksit kiertäis vähemmän ja vääntäis enemmän..
-Antti-
|
|
prefix
Junior Member
Posts: 219
|
Post by prefix on Oct 9, 2008 0:09:21 GMT 4
paljonko sahassasi on kuutioita? tai mikä merkki/malli se on? veikkaan, että kannattaa hieman ylemmäksi tavoite nopeus pistää.
|
|
|
|
Post by anttvirt on Oct 9, 2008 13:54:18 GMT 4
saha on partner.. Kauheasti en sen kuutioista tiedä kun en ole ehtinyt vielä kunnolla tutustumaan, vähän availin kuoria mutta ei se ainakaan siitä heti nähnyt mitään kuutiotilavuutta tai muutakaan mallimerkintää.. tietty jos joku tietää niin sahahan oli partner sellainen musta/keltakuorinen pirun painava lousku.. -Antti- |
|
|
|
Post by Humppamies on Oct 9, 2008 22:56:46 GMT 4
Strattonissa tulee paino vastaan, eikä se kyllä mikään kompaktin kokonenkaan ole tehoonsa nähden... Tietty käyntiääni ja vääntävyys ovat isomman moottorin kuuloiset, jos sillä on merkitystä.
|
|
|
|
Post by anttvirt on Dec 16, 2008 23:45:57 GMT 4
|
|
|
|
Post by Humppamies on Dec 18, 2008 11:41:04 GMT 4
Ja hauskaa oli, vai? Oletko muuten seurannut, miten jänskät noissa kennoissa epätasaistuu, tarviiko tasata usein?
|
|
|
|
Post by anttvirt on Dec 18, 2008 12:18:24 GMT 4
Kyllä hauskaa oli...  noi kennojen jännitteet pysyy aika hyvin tasoissa. ei niissä mitää isompaa heittoa tule. Mulle päätyi tuossa äskettäin pari kiinansähkömopedia mistä elektroniikka on pettänyt mutta akut oli kunnossa molemmissa, pitää talven aikana viritellä lyijyhyytelöakut tohon niin saa enemmän jännitettä --> enemmän vauhtia..  -Antti- |
|
|
|
Post by Humppamies on Dec 19, 2008 16:05:53 GMT 4
Ja vähemmän ajoaikaa? Vai kompensoituuko painon lisäyksellä?
|
|
|
|
Post by anttvirt on Dec 19, 2008 18:21:07 GMT 4
Ajoaika tosiaan laskee jonkin verran, kun jännite kasvaa tahtoo moottori pyöriä kovemmin ja jotta se jaksaisi pyöriä kovemmin niin se tarttee lisää virtaa....
noh noi uudet akut on 10ah ja vanhat 8 joten vaikka se vähän enemmän haukkaakin niin kyllä sillä ainakin puolisen tuntia luulisi vieläkin ajettavan..
-Antti-
|
|
