|
Post by KapteeniSolisluu on Mar 3, 2009 14:49:25 GMT 4
Huomenna tuulilasin, moottorin ja takasuksien asennus ja maalauksen ja värin miettiminen. Kuvia sitten valmiina. Punaiset ovat kaikkein nopeimpia ja liekkejä, tottakai ;D
|
|
|
Post by hornetti on Mar 3, 2009 18:44:23 GMT 4
Startti tuohon ehdottomasti pitäisi saada. Sitten se olisi viimeisen päälle herrasmies värkki. Eikös tuohon moottorin akseliin voisi hyvin lisätä siivan, josta saisi laturille voimaa.. ja sitten samaan syssyyn sorvaisi startin hammaskehälle paikan. Olisi aivan viimeisen päälle kun lähtisi sisältä namikasta käyntiin.. paljon turvallisempikin olisi!
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 4, 2009 14:53:42 GMT 4
Okei, eli nyt kelkka sitten on niin valmis, että pääsi verstaan pimeästä illanhämyyn ja edelleen Kemijoen jäälle koeajoja varten. Kuva ennen ulospääsyä. Koeajo oli ensimmäinen kunnon hangessa, ennen remonttia jäällä ei ollut lunta. Nyt on kunnon pakkashanki, eli 30cm lunta eikä kantoa yhtään. Tulokset olivatkin sitten sen mukaiset eli umpihangessa härveli kulkee n. puolta kävelyvauhtia, kelkan jäljellä juoksuvauhtia. Yllättävän varman- ja tasaisentuntoista oli meno, ei meinannut "jäädä kiinni" hitaasta vauhdista huolimatta. Ajokokemus oli tälläkertaa aivan erilainen kuin edellisellä versiolla, millä ajaminen oli hektistä, mentiin älytöntä kyytiä kone ei kääntynyt mihinkään ja vaneripenkki tuntui kunnolla takapuolessa. Nyt kun moottorin veti käyntiin käyntiääni on mukavan hiljainen putputus(johtuen mahan alle johtavasta pakoputkesta), eikä konetta tarvitse pitää paikallaan. Istuttua ohjaajan paikalle oven voi vetää kiinni kuin jenkkiraudassa ikään(jalat kopsuteltua). Liikkeelle lähdetään pehmeästi, eikä ohjaamossa tunnu minkäänlaista tuulenvirettä. Kääntyminen yllätti minut suuresti, härveli nimittäin kääntyy n. puolentoista metrin ympyrän sisällä eli takimmainen sisäsuksi on paikallaan. Värikin tuli valittua: havumetsän vihreä. Valkoistakin ajattelin, mutta voi olla vaarallinen jonkun amiksen pöristäessä vastaan muskelikelkallaan hallitsemattomalla nopeudella. Kuvia: Ohjaamo, Tavarasäiliö, Takatila, Istuin
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 5, 2009 14:16:59 GMT 4
Eipä sitä hurmaa sitten kauaa kestänytkään. Ajelinpa tuolla jäällä tarkoituksenani mkennä kerholle kavereita morjenstaan niin eiköhän ala joku helvetinmoinen kolina kuulumaan moottorista. Sammutin moottorin ja taarkistelin potkurin, käynnistimen ja kaikki muut hilppeet moottorin ympäriltä, ei mitään. Sitten pyöritin moottoria, kuului kirskuna ihan niin kuin männänrengas olisi poikki. Myös epämääräistä väljyyttä jossakin tuntui, ei saa selvää missä. Olisko männäntapin tai kiertokangen alapään laakeri sökö? Käytän pytyn irti ja katon. edit 15.45: Vauhtipyörä oli irti. Laitoin paikalleen ja taas skulaa!
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 5, 2009 23:56:33 GMT 4
no hyvä ettei mitään pahempaa tapahtunut. kai varmistit, et kiila ja -urat on ehjät ja välyksettömät
|
|
|
Post by hornetti on Mar 6, 2009 10:46:41 GMT 4
Meillä kanssa samurain kone teki saman liikkeen. Olin aivan varma että kannesta hajosi jotain ja venttiilit hakkasi mäntään ja sitten loppujen lopuks se junttas. Sitten alettiin sitä purkaa ja magneeton koppa irti ja sieltähän se vauhtipyörä putosi käsille. Harmittava vaan että kiilaura pääsi ottaan itteensä.. onnistu sekin kun junttas koneen kiinni ja laitto sen jyrsimeen.
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 8, 2009 19:31:20 GMT 4
Eipä onneksi ollut kiilalle mitään tapahtunut. Eipä tossa tule mitään kovia iskujakaan mihinkään. Muovia kävin ostamassa lisää, että saa etummaisiinkin suksiin lisää kantavuutta. Maalausta odotellessa aloin jatkamaan jo toista projektia.
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Mar 10, 2009 17:25:58 GMT 4
Komea mäkiauto sulla. Paljon kulkee? Kaatuuko puut? Pysyykö kuskilla moottorisaha kädessä? Vääntääkö niskat nurin?
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 23, 2009 1:14:45 GMT 4
Ei ole helppoa. Aloin soveltaa hi-tech kampetta härveliin, niin heti alkoi tökkiä: laitoin eteen 20cm leveät suksimuovit pvc-levystä. Enkä tietenkään ohjarirautoja. No raakasti aliohjautuva vehje on vaarallinen puiden reunustamalla tiellä ja yksi sitten tietenkin hyppäsi eteen ja väänsi etuakselin. Eiku vahvistusta ja oikasua moskan ja rautakangen avulla ja raudat suksiin. Nyt päästiin jo kerhon rantaan asti, tosin meno oli nykivää sivuuttain, koska aurauskulmat on aivan miten sattuu. No, ajanpa tuosta vallin yli pihaan asti: veneluiskasta ylös ja taas aliohjautuu(myöhemmin selvisi, että ne raudat on jossain päin Kemijoen jäätä). Ei kun "Moottoriajoneuvolla ajo kielletty" -tolppaan ja keula sälöiksi. Vekotin jäi onneksi ajettavaan kuntoon.
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Mar 23, 2009 9:32:34 GMT 4
Ei ole helppoa. Aloin soveltaa hi-tech kampetta härveliin, niin heti alkoi tökkiä: laitoin eteen 20cm leveät suksimuovit pvc-levystä. Enkä tietenkään ohjarirautoja. No raakasti aliohjautuva vehje on vaarallinen puiden reunustamalla tiellä ja yksi sitten tietenkin hyppäsi eteen ja väänsi etuakselin. Eiku vahvistusta ja oikasua moskan ja rautakangen avulla ja raudat suksiin. Nyt päästiin jo kerhon rantaan asti, tosin meno oli nykivää sivuuttain, koska aurauskulmat on aivan miten sattuu. No, ajanpa tuosta vallin yli pihaan asti: veneluiskasta ylös ja taas aliohjautuu(myöhemmin selvisi, että ne raudat on jossain päin Kemijoen jäätä). Ei kun "Moottoriajoneuvolla ajo kielletty" -tolppaan ja keula sälöiksi. Vekotin jäi onneksi ajettavaan kuntoon. Ei kaatunu puut ;D ;D ;D
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 23, 2009 19:22:43 GMT 4
Eikö sielä koulussa opiskellakaan enää kun heti aamusta alotetaan koneella räplääminen?
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Mar 23, 2009 19:36:21 GMT 4
Eikö sielä koulussa opiskellakaan enää kun heti aamusta alotetaan koneella räplääminen? Et kai sie ole mulle suuttunu vitsivitsivitsi Ja yleisaineissa kerkeää koneelle millon huvittaa, ja tänään sattui vielä olemaan spesiaali päivä. Tsiigaas muuten mun telahärveliä.
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 24, 2009 21:32:23 GMT 4
Olen mie sitä seurannut ja hyvin näyttää etenevän. Mihin puolelle erikoistut?
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Mar 24, 2009 21:42:13 GMT 4
Olen mie sitä seurannut ja hyvin näyttää etenevän. Mihin puolelle erikoistut? Sohvaperunaksi ajattelin alkaa. Mutta oikeasti menen opettaan Jugia hitsaan ja katteleen Kannon kaljua.
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 25, 2009 12:42:48 GMT 4
Älä vie Kannolle sitä konetta. Antaa kaikista saumoista kovan tuomion.
|
|