Post by jarski on Aug 24, 2011 21:07:43 GMT 4
Laitetaas tänne threadi jos joku osaa neuvoa, ettei turhaan tule sittenkään ostettua tuota puolaa.
Ongelmana on stihli 023 joka ei käynnisty. Viime kesänä käynnisty ihan ok, sai nykiä sen 5-7 kertaa että hörähti ja lähti käymään. Ennenkö saha laitettiin talviteloille sillä sahattiin joku 8-10 tankillista tuolla aspen 2t-pienkonebensalla, tätä ennen on käytetty vain 98 2.5% seoksella.
Tänä kesänä yritettiin laittaa käyntiin, ei edes luvannut. Ilmanputsari putsattiin, vaihdettiin tankkiin uudet pienkonebensat ja tulppa vaihdettiin. Ei vieläkään lupaa. Avasin sitten sahan käynnistinpuolen kopan ja putsasin puolasta pinnalta muhjut pois ja vähän muualtakin, oli reilu kerros purua päällä. Sitten iskin suoraan tulpanreijästä bensaa sisään ja annoin seisoa yön yli, sillä ei viitsinyt 12 aikaan yöllä testata. Seuraavana päivänä lähtikin saha käyntiin ekalla nykäisyllä, kävi aluksi hieman booaten eikä ottanut kierroksia mutta minuutin päästä toimi taas ihan normaalisti. Saha kiinni ja innoissaan viiltosuojahousuja ym jalkaan. Vartin päästä yritin käyntiin, lupasi pari kertaa hörähtämällä mutta sen jälkeen ei kirveelläkään käyntiin. Ei edes tulpanreijästä bensalla. Kipinän testaukseen, antaa suht pientä tummansinistä kipinää.
Loppuu ideat kesken, pitäisikö kipinän olla paksu ja vaalea, jotta on kunnollinen ja jaksaa sytyttää paineessa bensan? Ihmetyttää tuo että kerran lähti nätisti käymään mutta ei enää sen jälkeen. Kaasaria ei kai ole ikinä putsattu ja kalvoja vaihdettu. Ryypyn asennolla ei mitään merkitystä käyntiinlähdössä.
Ongelmana on stihli 023 joka ei käynnisty. Viime kesänä käynnisty ihan ok, sai nykiä sen 5-7 kertaa että hörähti ja lähti käymään. Ennenkö saha laitettiin talviteloille sillä sahattiin joku 8-10 tankillista tuolla aspen 2t-pienkonebensalla, tätä ennen on käytetty vain 98 2.5% seoksella.
Tänä kesänä yritettiin laittaa käyntiin, ei edes luvannut. Ilmanputsari putsattiin, vaihdettiin tankkiin uudet pienkonebensat ja tulppa vaihdettiin. Ei vieläkään lupaa. Avasin sitten sahan käynnistinpuolen kopan ja putsasin puolasta pinnalta muhjut pois ja vähän muualtakin, oli reilu kerros purua päällä. Sitten iskin suoraan tulpanreijästä bensaa sisään ja annoin seisoa yön yli, sillä ei viitsinyt 12 aikaan yöllä testata. Seuraavana päivänä lähtikin saha käyntiin ekalla nykäisyllä, kävi aluksi hieman booaten eikä ottanut kierroksia mutta minuutin päästä toimi taas ihan normaalisti. Saha kiinni ja innoissaan viiltosuojahousuja ym jalkaan. Vartin päästä yritin käyntiin, lupasi pari kertaa hörähtämällä mutta sen jälkeen ei kirveelläkään käyntiin. Ei edes tulpanreijästä bensalla. Kipinän testaukseen, antaa suht pientä tummansinistä kipinää.
Loppuu ideat kesken, pitäisikö kipinän olla paksu ja vaalea, jotta on kunnollinen ja jaksaa sytyttää paineessa bensan? Ihmetyttää tuo että kerran lähti nätisti käymään mutta ei enää sen jälkeen. Kaasaria ei kai ole ikinä putsattu ja kalvoja vaihdettu. Ryypyn asennolla ei mitään merkitystä käyntiinlähdössä.
