|
Post by deluxe66 on Nov 10, 2011 9:04:44 GMT 4
Härveleitä oon selaillu aikani ja varsinkin tämä on semmonen minkä takia piti oikein rekisteröityä. Mahtava rojekti. Toivottavasti lähtee pelaamaan ja jos ei lähe niin hyvillä ohjeilla minä voin kokeilla seuraavaa ratkaisua. Rakentelu aika on vaan rajoitettu kun päivät menee kahden alle 3v parissa.
|
|
|
Post by HolySmokeDiesel on Nov 10, 2011 22:32:07 GMT 4
toivotaan että pelaa. viikonlopun aikana yritän saada koe käytettyä, ei ole vaan vielä mitään alustaa moottorille... ja jos kaikki pelaa ok ja kytkentä kestää niin kyllä rakentelu ohjeet teen kaikkien nähtäville
|
|
|
Post by deluxe66 on Nov 14, 2011 9:12:55 GMT 4
|
|
|
Post by anttvirt on Nov 14, 2011 16:32:18 GMT 4
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Nov 14, 2011 16:51:43 GMT 4
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Nov 14, 2011 16:59:30 GMT 4
|
|
|
Post by HolySmokeDiesel on Nov 14, 2011 17:54:20 GMT 4
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Nov 14, 2011 18:38:25 GMT 4
juu ei tuo säädin varmasti kestä tuota 300ampeeria... mutta tuo minkä linkitin saattais jo kestää...
linkissä lukee vielä kätevästi, ettei takuu korvaa jos käytettään microautoissa tai muissa omissa sovelluksissa
|
|
|
Post by HolySmokeDiesel on Nov 14, 2011 23:30:18 GMT 4
|
|
|
Post by HolySmokeDiesel on Nov 14, 2011 23:35:33 GMT 4
|
|
|
Post by HolySmokeDiesel on Nov 15, 2011 22:44:20 GMT 4
noniin nyt on vihdoin jotain mitä voi esitellä siinä komponentti puoli. aika sekasotku tuli... fetteinä 5xIRFP4468. jokaiselle fetille on 300 ohmin gate vastukset tuolla sinisen kutistesukan alla. gaten ja maan välillä on myös 100 kohmin vastukset tuolla fettien päällä siinä kokonaisuudessaan kasassa... kuoret on väännetty 2mm pellistä ja jäähdytin on vanhasta inventteri hitsauskoneen raadosta maa tuodaan tuohon pulttiliittimeen ja tuosta latasta maa lähtee moottorille. sokerin palaan tuodaan pwm signaali ja tuulettimen virta. takapotkudiodin pistän erilliseen jäähdytyssiilen palaan moottorin lähelle. tänään en vielä keriinnyt koittamaan mutta huomenna kokeilen...
|
|
|
Post by HolySmokeDiesel on Nov 16, 2011 19:28:45 GMT 4
nonii nyt on sauhut otettu kirjaimellisesti... ei kestä ei, meinaan, startti ;D muutaman minuutin jälkeen oli todella kuuma vähän kärysikin...no toimivaksi kuitenkin jäi tuo ohjain sen sijaan toimi todella hienosti fetit lämpesi juuri ja juuri sen verran että kädellä huomasi virtaa kumminkin meni jonkun verran kun moottorikin lämpesi... no seuraavaksi täytyy koittaa vanhan hiabin sähköisellä hydraulipumpulla.luulisi ainakin kestävän paremmin käyttöä
|
|
|
Post by deluxe66 on Nov 17, 2011 8:51:59 GMT 4
Loistavaa. Tää rojekti on seurannassa.
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Nov 17, 2011 12:58:19 GMT 4
hienoa, että toimii!! paljon maksoi osat tuohon kytkentään?? jos siiliä ja tuulettajaa ei lasketa?? ittekkin joskus huomasin, ettei nuo startit ole pitkäikäisiä.. tuli joskus 10 vuotta sitten laitettua startti välityksillä mummopyörään, ja suoralla kytkennällä akulta virrat, tietty åäävirta katkaisijan kautta kulki hulluna sen kilometrin matkan, kunnes startti päästi savut.... mutta varmaan yli 50km/h meni ku pelotti sikana.....
|
|
|
Post by HolySmokeDiesel on Nov 18, 2011 0:03:47 GMT 4
tänään kokeilin vielä starttia kun sain ampperimittarin. 1/2 tehon jälkeen 50 ampperin mittari oli jo tapissa.että lähemmäs 100 ampperia varmaan meni täys kaasulla ja koska akselitehoa ei otettu yhtään niin ei se virta voi muuntua kuin lämmöksi ;D ei ihme jos vähän lämpesi...täytyy kattella toista moottoria. sähkötrukin moottori vois olla sopivia.
mitähän ne osat maksoi
5x irf4468 10,95 kpl 1x pwm kortti 9,96€ kpl 1X diodi 36,41€ kpl 10x vastukset 0,20€ kpl
eli yhteensä 105,12 €
plus sitten vähän kutistesukkaa,johtoa,muovia,alumiinilattaa ja jakorasia ohjauskortille tai vastaava
nuo löytyi ennestään niin niille nyt en hintaa laske
kyllähän sille hintaa tuli mutta ei tuon teholuokan valmis ohjainkaan mikään halpa ole
|
|