|
|
Post by jaju82 on Mar 29, 2014 17:22:20 GMT 4
Mitähän porukka on mieltä miten tuommonen pikkunen yks pyttynenkelkan fööni kone toimis junnujen crosskarting autossa? Maks nopeus sais olla 60km/h. Lähinnä et tarviiko lisä jäähdyystä ja tarviiko kaasaria säädellä kesä/talvi ajossa? Vai toimiiko samoilla seoksilla ku mitä se on kelkassa ollu?
Tässä vaan ääneen mietiskelen sopivaa konetta etsiessäni...
|
|
|
|
Post by frozen on Mar 29, 2014 20:05:21 GMT 4
Menee ihan samoilla säädöillä kesät talvensa, tai jos kesällä vähän rötää/meinaa viiä tulppaa, ni pari kymppiä pienempi suutin. Riittää ihan tuo orkkis puhallin, tai jos tuntuu että meinaa lämmetä, ni välitystä vaan ropelille lisää.
Omasta kokemuksesta; kannattaa välitystä funtsata parikin kertaa, omassa virityksessä on toisiovedossa suhde 1/6.4 ja vieläkin mennään karvan auki kahtasataa....
|
|
|
|
Post by jaju82 on Apr 15, 2014 21:36:33 GMT 4
Nyt ois 247cc rotax hommattu mut netin kautta harvemmin saa kunnossa olevaa katsomatta. Olin tosin siihen varautunut et ei tullu yllätyksenä.
Tokihan tuo kahvimylly pitää rempata täydellisesti eli kaikki laakerit+ poraus+mäntä+ stefat ja tiivisteet.
Purinki jo muuten koneen mut kumman kätisellä kierteellä tuo kytkimen takempi lautanen+akselin pätkä on kiinni tuos kampiakselissa??
|
|
|
|
Post by Humppamies on Apr 16, 2014 19:27:19 GMT 4
Varmaankin kartiolla. Jos on, on lujassa. Siihen on muutama konsti, miten saa irti. Yksi on kaataa akselin reikä täiteen öljyä ja variaattorin pulttia kiristämällä "työntää" lautanen irti. Jos on kierteellä, niin sen kätisellä, että kone käydessään kiristää sitä.
|
|
|
|
Post by jaju82 on Apr 17, 2014 15:39:24 GMT 4
Sainpa koneen purettua. Nyt ei muutaku ehtiin sopevat osat ehostukseen. Sylinteri niin hyvä ettei tarvi porata. Riittää ku hoonaus ja mäntään uudet renkaat.
Tuossahan on tieten kalvo kaasari eli ei oo sitä bensapummpua erikseen. Osaisko joku sanoa toimisko jos panis sen pumpun ja sit normi kaasarin? Sais tankin sijoittaa autossa mihin haluaa. Vaikka keulaan. Vai jaksaakohan imiä jos on 1.5m letkua tankin ja pumpun välissä?
|
|
|
|
Post by jaju82 on Apr 18, 2014 14:26:36 GMT 4
Alakerran sainki eilen nippuun uusilla laakereilla ja stefoilla. Tuossa 247cc rotaksissa kuuluis tieten olla 24mm kaasari ja koneen mukana tuli 32mm keihin. Kannattaako metästää 24 jostain vai saako tuon koneen pelittään sopivilla suuttimilla tuolla 32mm keihinillä?
|
|
|
|
Post by jaju82 on Apr 18, 2014 18:53:25 GMT 4
Mite toimis jonku 250cc crossipyörän tehoputki tuommoses koneessa? Tuo orkkishan ei oo muutako pätkä putkia ja vaimentimen tapaine päässä. Vai onko mitään hyötyä ees laittaa. Taitaa tuon ikäinen rotaksi olla aika matalaviritteinen.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Apr 18, 2014 22:54:55 GMT 4
Onpa monta kysymystä heti alkuun. Ehdotan että lyöt sen kaasuttimen, mikä siinä oli alkuunsa paikalleen, ja jos käy sillä, niin ongelmaahan ei ole. Tankki kestää olla aika alhaallakin ja vielä jaksaa nostaa polttoaineen se kaasutin, jos pumppukalvo on ehjä. Jos polttoainelinja on kovin pitkä, voi siihen väliin laittaa perämoottoreista tutun ilmauspumpun väliin jos ei jaksa kiskoa käyntiin. Tankkia en ehkä sijoittaisi keulaan, jos autolla törmää johonkin. Sitten se tehoputki. Varmaankin käy jollakin ehdottamallasikin putkella, mutta koska tehoputki mitoitetaan juuri siihen moottoriin, mihin se asennetaan, on tehon lisääntyminen kyseenalainen ja tehopiikin paikka lähes varmasti väärä. Netistä löytyy kyllä laskimia, joilla tehoputken voi mitoittaa sopivasti, eli eikun laskeskelemaan ja ettimään/tekemään sopivaa tehoputkea. Voi olla, että näin perjantai-iltana vastaus on epäselvä, toivottavasti selvisi jotain.
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Apr 20, 2014 13:52:08 GMT 4
Joskus aikoinaan rakennettiin kaverin kanssa Rotax 277 koneella oleva piha-auto. Se moottori tuli sillon kunnostettua kokonaan mutta ei me kyllä sitä oikein koskaan saatu täysin pelaamaan. Kaasarin kanssa on ollu pelkkiä ongelmia. Mutta kyllä se varmasti tuommosella koneella mukavasti liikkuu. Laittele kuvia kun projekti etenee!
|
|
|
|
Post by jaju82 on Apr 21, 2014 22:55:07 GMT 4
Joo pitänee sitte opetella tuo kuvien laitto. Auto alkais oleen konetta vailla. Tuleva viikko on vaan töitä pyhään asti et työt vähän sotkee harrastuksia mut sitte ois vastapainoksi viikko vapaata ja ois meininki saaha kone autoon kiinni ja savut koneesta. Paljon on vaan tekemättä mut aikaahan on...
Jostain pitäs kakkos variaattori akseleineen löytää. Saa tarjota jos pyörii nurkissa joutilaita
jape.junttila@gmail.com
|
|
|
|
Post by jaju82 on Apr 25, 2014 8:16:08 GMT 4
Mistähän löytyis kuppipenkki? Mielellään kevyt rakenteinen lasikuituinen tai muuten ulkokäyttöön sopeva. Karting penkki liian kuppimainen ja selkäosa sais olla korkeempi. Mistähän nuo penkin pituussäätö tsydeemit vois hommata tai tehä?
|
|
|
|
Post by jaju82 on Apr 29, 2014 0:48:50 GMT 4
Koneesta otettu savut tänään ja mukavasti tuntuu pelaavan. Huomenna pitäis mylly istuttaa autoon kiinni...
Kohta pitää tuo kuvatusten laitto opetella.
|
|
|
|
Post by jaju82 on Apr 30, 2014 21:52:37 GMT 4
Kokonsa puolesta just passeli kone tähän tarkoitukseen. Nätisti istuu paikalleen. Nyt pitäis sepitellä tuo variaattori ja hammasrattaat+ketjut paikalleen. Jaksas vaan perehtyä kuvien laittoon. Menee muuten helposti yksin puheluksi :-)
|
|
|
|
Post by jaju82 on May 5, 2014 19:27:08 GMT 4
|
|
|
|
Post by frozen on May 8, 2014 21:53:13 GMT 4
Jos lautaset jumittaa, ni kyllähän sillä liikkeelle pääsee JOS, välitys on tarpeeks tihee, koneessa riittää voimaa tai ei muuten vaan oo pitoa... No joo, kyllä tuon pitäis liikkeelle lähtee, omassa oli eka kokeilu 13/50 ja töppösen halkasia n.60cm (teoreettinen tappi oli jossain 270 hujakoilla).
Kakkonen nalkattuna kone vaan sit jurraa ja koittaa nyhtää hihnaa varilla syvempään, ei nuilla tehoilla kyllä pitäis särkee mitään(ku ei näköjään isommillakaan) meno on vaan semmosta humpaavaa ja pitemmässä juoksussa remmi syö(syö kyllä jonkin verran remmiäkin) lautasiin uran jos koko ajan jurnuttaa samassa kohti. Jos laitat voimansiirtoon nopeudenrajottimen, ni värkkäile kytkimeen jonkinmoinen holkkirajotin, ni ei rasita mitään konetta/remmiä/lautasia.
|
|
