|
|
Post by solikanraiskaaja on Mar 20, 2010 12:32:49 GMT 4
Niin sitä pitää! Ei muutakun reippaasti kuvia lisää! (y)  |
|
|
|
Post by vaniljacreme on Mar 20, 2010 13:23:27 GMT 4
hienolta tuo näyttää  saisiko tuosta piirrustuksia? lähinnä ohjaus ja taka-akselisto kiinnostaa.. kuinka paksu on taka-akseli? |
|
|
|
Post by hornetti on Mar 20, 2010 23:52:57 GMT 4
Taka-akseli on 30mm. Piirustukset saa ostettua www.diyden.net tuolta sivustolta eivätkä maksa kuin pari kymppiä! Ja sen verran on hyvät piirustukset että kannattaa maksaa...! EDIT: Kunhan saan ohjauksen valmiiksi niin voin siitä napata kuvat jos niistä olisi apua? |
|
prefix
Junior Member
Posts: 219
|
Post by prefix on Mar 24, 2010 0:55:52 GMT 4
Vaikuttavaa että olet saanut pysyttyä noin hyvin suunnitelmissa. Hyvältä näyttää, mutta Toimiiko takajousitus, mikä on tuo palkki takajousen vieressä? Mitenkäs eturenkaiden kulma joustossa?
|
|
|
|
Post by hornetti on Mar 24, 2010 1:06:31 GMT 4
Takajousitus toimii kyllä, mutta iskari ei. Takaiskari on vuoden -64 vespasta ja on aikansa elänyt ja mehut karannut. Se oli niin löysä että kun meni edes kyytiin niin se oli samantien pohjassa joten hitsasin palkin siihen kylkeen että sai ketjuja ynm. laiteltua oikeisiin mittoihin. Tulossa on minicrossin JÄYKKÄ iskari. Eturenkaiden kulma kyllä muuttuu mutta itse laitoin sen verran timmit iskarit eteen ettei aivan älyttömiä määriä jousta joten kulmat pysyy ok. Luulisi näiden pelittävän ihan hyvin kun jenkkimaalla ajelevat näillä ihan kilpaakin!
|
|
|
|
Post by vaniljacreme on Mar 24, 2010 10:54:55 GMT 4
löytyy muuten aika hyvä laskuri välityksille tuolta sivustolta downloads kohdasta |
|
|
|
Post by mentu96 on Mar 24, 2010 13:18:59 GMT 4
minkä kuutioinen kone tossa on?
|
|
|
|
Post by hornetti on Mar 24, 2010 23:59:58 GMT 4
Muistaakseni kuutioita löytyi lähemmäs 400.. olisiko ollut joku 390cc? Hevosia ei vakiona ole kuitenkaan 13 enempää. Tosin nyt on kunnon kaasutin ja avarampi pakoputkisto.
|
|
|
|
Post by vipatus on Apr 19, 2010 12:31:15 GMT 4
Onko tämä edistynyt yhtään?? on kyllä makian näkönen peli!!
|
|
|
|
Post by hornetti on Jun 8, 2010 9:24:10 GMT 4
Noniin eli koulut loppu ja härveli piti saattaa valmiiksi. No, tässä se on:  Eturenkaat tulevat vielä vaihtumaan isompiin ja takarenkaat pienempiin, 8 tuumaisia olen ajatellut. Värkki toimii kuten pitää, ei ole ollut suurempia ongelmia. Tosin kerran se karkasi tallin seinään.. Jarrusatula halkesi puolesta välistä? Ja eilen tosiaan rupesin kaipaamaan enemmän tehoja=mylly auki ja otin 1,5mm kannesta lastua pois. Tosin siitä olisi kyllä tarvinnut ottaa 2 tai enemmän että olisi päässyt haluttuihin tuloksiin mutta voimaa tuli urakalla! |
|
|
|
Post by hornetti on Jun 9, 2010 0:54:09 GMT 4
Voima oli kivaa niin kauan kuin sitä kesti. Tänään tuli pienen revittelyn seurauksena kiertokanki lohkosta ulos!! Nyt on sitten härveli ilman konetta. Kuvia voin lisätä tapahtuneesta myöhemmin.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Jun 9, 2010 21:13:52 GMT 4
Kyllä kuulostaa paljolta puolitoista milliä kerralla ottaa. Puoli milliä ja muutama tunti ajoa olisi ollut ehkä järkevämpää. No, muistat ehkä seuraavalla kerralla. Kiersikö kuinka paljon enemmän kun madalsit kantta? Minkälaiset on laakerit koneessa?
|
|
|
|
Post by hornetti on Jun 10, 2010 0:41:19 GMT 4
Kone on ihan kunnon laakereilla. Kiertokanki ei tosin kestänyt puristuksia vaan napsahti alapäästä rikkipoikki ja tuli lohkosta ulos. Tuossa oli aivan onnettomat puristukset, eikä ne järin kasvaneet tuolla 1.5mm. Tulipahan taas kerran kokeiltua että nämä moottorit eivät järin viritystä kestä. Kone kiersi kyllä puhtaasti, mutta enempi kasvoi vääntö ja ennenkaikkea teho! värkki jaksoi kyllä paikaltaan sudittaa hiekalla komeasti ja otti huippunopeuden hyvin pikaiseen. Märällä asfaltilla pyöritti rinkiäkin komeasti. Saa nyt nähdä, minkä koneen tähän nyt keksii.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Jun 10, 2010 22:47:02 GMT 4
Vielä jäi kysymättä, onko koneessa sylinteriputki? Vaikka aika vähän se tuohon vaikuttaa.
|
|
|
|
Post by hornetti on Jun 11, 2010 15:37:53 GMT 4
Enpäs osaa muuta vastata kuin että sylinteri ja lohko yhtä puuta..
|
|
