56
New Member
Posts: 7
|
Post by 56 on Oct 5, 2009 23:31:28 GMT 4
Miten saan moottorisahaa hanpin kii ja mikä hanpi kanattaa laitaa ?   |
|
|
|
Post by gadgetboy on Oct 6, 2009 0:36:08 GMT 4
Minkäs lainen ratas siinä on pyörittämässä sitä sahaus ketjua? Kun näitä meinaa olla vähän eri laisia...itselläni oli sellainen irroitettava "ratas" johon ne sahan ketjun piikit menee tavallaan sisään, niin kävin polkupyörä korjaamossa josta löysin(ostin) todella pienen (11 p) rataspakan rattaan, jonka sitten hitsasin siihen alkuperäisen päälle ;D |
|
56
New Member
Posts: 7
|
Post by 56 on Oct 6, 2009 8:47:33 GMT 4
minullakin on semmoinen irroitettava mihin se sahan terä tulee....  vois kokeilla tota sun tapaa |
|
|
|
Post by gadgetboy on Oct 6, 2009 17:36:34 GMT 4
Juu, voin tässä illalla laittaa pari kuvaa |
|
zone1
New Member
Posts: 6
|
Post by zone1 on Oct 7, 2009 17:01:53 GMT 4
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Oct 7, 2009 21:28:49 GMT 4
suosittelen mopon hampikasta ni saa ketjukki pysyy paremmi...ite pistin tunturin 10 hampaisen aluks ja sit ko tehot tuntu piisaavan ni 12 hampaisen...
|
|
|
|
Post by gadgetboy on Oct 8, 2009 0:07:52 GMT 4
Paras ratkaisu olisi varmaankin jonkinlainen hihnakytkin viritelmä...ainaskin liikkeelle lähtisis paremmin, vaikka itselläni on tuossa saha mopedissa armottomat alennusvaihteet, ei ole mikään kamalan pirteä |
|
|
|
Post by Humppamies on Oct 8, 2009 12:48:11 GMT 4
Eipä välttämättä. Hihnaa joutuu huoltamaan useammin. Sahan kytkin(oikein mitoitettuna)kestää huoltamatta kauemmin. Ja on varmatoimisempi kun on vähemmän osia. Ja saha on kätevä asentaa -läps- paikalleen.
|
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Oct 8, 2009 18:30:11 GMT 4
Ei todellakaan kannata mitään hihnakytkintä laittaa. Omaan sahamopooni jouduin sen laittamaan kun tyhmyyttäni menin keskipakokytkikmen rikkomaan( kytkinkello oli irti ja löin sahan tulille, palat meni moneen osaan ja puhkaisivat öljysäiliön).
Tämän kytkimen takia koko härvelistä tuli ihan susi. ISO hihnapyörä rajoitti niin paljon toisioketjuvedon toteutusta etten siitä saanut hyvää tehtyä. Noh, jostain jos saan isohkon sahan hommattua missä on kunnon kytkin, niin uutta pyörää rakentamaan.
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Oct 8, 2009 21:06:02 GMT 4
mul o joutilaana yks mikö itel oli mikroautos...on ny osina mut iha toimivana purettu et ei siin ko lyö kasaan...muistaakseni 70cc ja ihan järee tukkisaha husku...80 kg mikroauto+60 kg kuski ni monkeyn alakerta vaihteistona meni sen 50 ihan keviästi ja sit loppu välitykset kesken et voimat o tallel...
|
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Oct 9, 2009 16:27:45 GMT 4
Paljonko tahot siitä? Onko kytkimeen jo joku ratas hitsattu kiinni?
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Oct 9, 2009 20:27:00 GMT 4
jos 35e?siin o tuniskan 12 hampaine paikallaa muistaakseni elikkä 215 jaolla ja melkolailla uus...liit o leikelty paloja poisa ja käynnistys vermeitä ei oo kaikkii mut koppa o ainaski ja jonkulaine narukela mut muistaakseni hitsattu pilalle ja jousiki o josai...käynnistykseen ko jonku äsvää taikka ostaa ainaski sen narukelan uuven ni käyvä peli...50e ni saisit koko paketin elikkä mankin alakerta matkaa ko siihe o sovitettu hampikas vaihteiston akselille ni saa tol sahal pyöritettyy...itel oli tosiaa mikroautos ja kyl se sen 50 kulki niil välityksil ko yhteispaino siin 150 kg tietämil ja kyl se suttaski ko tuon kytkin o suht järee ni ei pahemmi luista...
|
|
vois kokeilla tota sun tapaa 
