Lumi/yms. kone..

[TS82]

Niinpä. Itellä on sen lisäksi vielä huono muisti niin kaikki samassa paketissa ;D
Tänään mahtaa selvitä mistä pörähti jos kerkee perukkaa ja ei oo enää -30 pakkasta mutta eipä tuo pakkanen oo kyllä ennenkää paljo hiastanu. Ennemminki nopeuttaa tapahtumia

[antti83]

Nopeuttaa ja hatuttaa ainakin enempi. Tosin se myös lisää asennusjuoman funktion prioriteettiä tuoden kokonaisyhtälöön mukanaan lämmitysfunktion. Tämä taas saattaa vaatia rajumman tehotiheyden vaatimaa asennusjuomaa, jolloin saavutetun/oikein ja kunnolla tehdyn työn tulos saattaa olla jopa negatiivinen.

Eli suomeksi, kovemmat asennusjuomat == suuri todennäköisyys, että hommat kusee.

-Antti-

[TS82]

No sillä itellä jääki ne asennus juomat aina juomatta jos jotaki on tekemässä.
Tänään hitsasin sylinterin korvakon kiini ja nyt ei ainakaa siitä porsi.
Perää en katellu ku sen verran et pyörii mutta ei veä ja kartaani/vetariki oli ehjän näkönen. Kai sieltä on menny vetari tai ne pikkurattaat joita ensimmäisenä epäilen.
No penkoista päätellen on kone ollu kunnon rääkissä ;D Joten ei ihmekkää jos jostaki löytyy vielä heikkoja kohtia..

[TS82]

Nyt se taas vetää jokasella rattaalla. Perästä oli vetarin puoleisista rattaista lähteny hampaat.. Ne löyty pohjalta.
Tarkemmin kateltua huomasin et se murikka mikää 4.3 välitys ollu ku 3.9, Sillä se oli semmonen outo mykrittäjä välillä. Nyttenhä tuo vähä jäisempi penkkaki siirty ja sen takia oli hujeltaa ojaanki pari kertaa ku meinas mennä vähä turhan ontolle..

[TS82]

Näilä näkymin tämä kesti sittenki ilman suurempia remontteja tämän talven. Mitä nyt 3 perää yms. hajos ;D
Etukuormaajaan olis tarkotus laittaa se vipuvarsi sydeemi kippaukselle jotta sais vähä enemmän liikerataa ja vahvistella muutenki ku kuulosti et olis soran yms. lastausta kesällä.
Ja muutenki tuohon kipille isompi sylinteri jotta jaksaa murtaa ku nyt ei jaksa.

[TS82]

Nytte olis kesärattaat alla.


Laiton myös tuon kauhan taiton mutta sylinterissä loppuu kesken liikerata. Eli nytte se on pakko tilata uus sylinteri siihenki. Kauhaa pitää vahvistella aikalailla et kestää soran lastuun ku meinaa jo jäisellä lumella mennä solmuun.

Syylärinki ja termarin vaihon ja huuhtelin järjestelmän ruosteesta pois mutta edelleen nostaa lämpöjä ku antaa reilusti haipakkaa.
Taitaa olla vika vesipumpussa ku onha tuolla jo ajettu reilu 450tkm. Jakopäänkää vaihosta ei ole tietoa mutta katotaa vaihtuuko se tomaatin kone lootan yhteyvessä ku sillä olis ajettu puolet vähemmän..

Tarttis vähä siistiä tuota maalailemalla yms. joten antakaaha väri vaihtoehtoja??

[Humppamies]

Runko musta, pellit keltaset. Vai pitäisikö olla mielikuvitusta enempi? Maastokuvio?

[TS82]

Ei paha Tosin oranssia olis ennestään ja tamrokin oranssia saisin naapurivirmasta ilmaseksi ;D Leviäähän ne ulkona pensselilläki ku tuola ei ole paikkaa missä maalata ruiskulla.

[TS82]

No hain sitä mustaa ja keltasta naapurivirmasta ja musta oli aika notkeaa ku oli jämiä kummatki. No musta jäi vieläki törppöön mutta keltanen meni melkein kaikki vaikka oli kai sitä useampi litra.
Keltaseksi meni osittain runko mistä se nyt sattuu näkymään ja kuormaajan aisat yms. ja pellit. Kopin maalasin jo aijemmin mattamustalla kilikilillä mutta pitää maalata vielä uudestaan paremmin ja jos kehtais suojailla/rajailla ikkunoita niin olis ehkä vähä siistimpi. ;D
Laiskuus ja kiire ku on kaiken pahin vihollinen..

Ja sylinteriki tuli tuolle kipille. Huomenna jos kerkeis tehä korvakoita yms. valmiiksi ku menee ens kerran perukkaan.
Näistä kuvia ehkä ens kerralla.

[TS82]

Nyt olis sylinteri vaihettu ja huomattavasti parempi kauhoa jotaki


Ja onpa sitä pensselillä vähä huiskittukki.
Tuo näyttää vain nuissa kuvissa paljo tummemmalta mitä todellisuudessa on.



Ja pitihä sitä kokeilla tuoreella koevulla mite nousee

[Humppamies]

Ei millään pahalla, mutta tuohan näyttää ihan pyöräkuormaajalta. Tosi paljon tekee kun maalasit koneen.

[TS82]

No siltä se on kyllä näyttäny jo pitempään ;D
Käyttöki on kyllä pitkälti samallaista ku niillä mutta niillä meno epätasasella on kyllä paljo parempi ja osittain ehkä tuon painon takia.
Suunitelmissa on ollu tehä tuohon kyllä puolitelat joka nurkkaan mutta sitte ei sopis suunitelmissa oleva simmakki alle ;D

[TS82]

Yllättävän paljo se kestää nostella. Yleensä nousee perä. Reilu viikko sitte kokeilin vähä eteenpäin veättämällä tuupata yhen 10cm koevun alle mutta ratkes kipin sylinterin korvakko irti aisojen yläpäästä.
Pikasella hitsuulla kasaan ja lisäilin tukiaki sinne ku entiset oli menny poikki. Tarttis melkein tuo sylinteri siirtää alapuolelle niin sais tukevammin kiini ja vähä näköalaa lisää..

Tuo kauha jolla kuletettu nuita halakoja on varmaan reilu neliön ja siihe ku laittaa puolet lisää mitä tuossa edellisessä kuvassa niin meinaa mennä aju hitaaksi ku nostelee aika herkästi takasie.

[TS82]

Nyt alakaa kytkimen käry riittää.
Kertokaapa paljo maksaa semmonen iso käytetty/uus pumppu ja hydemoottori tuon kokoluokan vehkeeseen?
Ja kertokaa kokemuksie mite kannattas tehä.
Ite meinsin et jos siirtäs konetta ja laittas pumpun suoraan koneen takapäähän ja laatikon etupäähän se moottori. Eli olis hydevetonen ja laatikolla.
Sillä näin että tuon pitää kulkeakki se n.50km/h sekä olla ryömintävoimaaki.
Sais helposti sitte sen suunan vaihonki toteututtua polkimella.
Pumppuha pitäs olla varmaan likelle 100L/min oleva?
Itellä olis yksi moottori jo mutta sen tilavuudesta yms. ei ole mitään tietoa. Pitääpi kattoa onko siitä kuvia ja laittaa näytille et jos joku osais sanoa suurin piirtein sen arvoja.

[TS82]

Loota olis nyt vaihettu ja muutamaa pientä sydeemiä vailla valmis. Lootalle jäähyn letkut ja alipainetehostimelle uusi letku. Sitte pitäs soveltaa se vaihteen siirrin mutta suunittelin et teen sen entiseen ja siihe joku kaaviolevy sydeemi jonka mukaan voi valita vaihteen.
Samalla vaihtelin stefat ja jakopään hihnan koneeseen ku vuoti öljyä yms.
Olipa sitte pikkusen kiini kampuran pultti. Ei auttanu jatkovarret yms. mutta ku laitto 1 pytyn täyteen öljyä ja lämmitti pulttia vartin ja väänti 2m jatkolla niin irtosha se lopussaki. ;D

Niin ja pitäähä lootaan laittaa öljytki sisään ja toinen vetari kiini ja toinen kiriä loppuun. Ja tarttis varmaan hitsata tuota runkoaki ku joutu katkasemaan pätkän pois ku otti lootaan muute.
Nämä loppu hommat menee viikonlopulle tai ens viikolle ku soettivat et pitäs tulla välillä käy töessäki. Joutaapa tuota sinne ku vettä kerta sataa

Onkoha kellää tietoa tuosta lootasta et mitä nuo 2 anturia on vaihteen siirtimen vieressä.?


Etumaiseen tuloo 2 ja takimmaiseen 1 johtoa. Liekkö tuo eka sitte se ylivahteen solenoidi ja takimmainen lämpöanturi..?