Moottorikelkka 340 cc

[yamahaenticer]

Laitetaanpas härvelit-sivustollekin juttua kelkasta.
Tämä projekti perustuu edellisen kelkan runkoon. Tällä kertaa alustaan kiinnitetään huomiota ja moottoriksi
tulee rotaxin 2-sylinterinen ilmajäähdytteinen. 343 cc. Alunperin ajattelin 350 yamaha rd:n konetta, mutta sattui silmiini
nettimotossa tuollainen kelkanmoottori kaikkine hilppeineen, niin ajattelinpa sitten tulla toimeen sen kanssa.
Ja tässähän siis on pakki myös!

Tässä kelkka uuden alustan kanssa. Jostakin pollesta etuiskari, takana on prätkän iskari. Mallia on otettu
siitä jenkkiläisestä alustasta. En tiedä kuinka hyvin toimii, mutta ainakin oli paljon mukavampi kuin se rulla-alusta, mitä nyt sai testattua
tuossa peltotiellä ilman lunta Annoin myös eräälle +100 kg henkilölle tehtäväksi pomppia kelkan päällä mahdollisimman voimakkaasti,
ja ei se ainakaan vielä siihen ratkennut! Aika näyttää, miten käy. Pyrkimyksenä oli tehdä alusta mahd. vähillä painonlisäyksillä, ja eikä se nyt
mitenkään painava ole.

[yamahaenticer]

Aloitin hiukan eturungon tekoa ja asettelin ajovalojakin. Pitäisiköhän tehdä oikein avattava konepelti, niin voisi tarvittaessa tulpat vaihtaa? Siinä kuva:


Täytyy myös tuolle variaattoripaketilla rustata jonkinlainen suoja, ettei lumi lennä ihan estottomasti hihnalle. Pohjamuovi on laitettava myös. Katteita en ole vielä pohtinut,
voi olla aika hankala ruveta jostain pellistä paukuttelemaan, varsinkaan, kun niistä hommista ei ole kokemusta. Ehkä haen Etolasta kasan muovia ja taivuttelen tohon avulla
Ohjausakseli ei ole vielä oikeastaan mitenkään kiinni, se on vain antamassa itselleni hiukan mittakaavaa...Ohjauksen suunnittelu onkin seuraava
isompi ajatusleikki. Taidan joutua tekemään sellaisen välikappaleen tuohon ohjaussysteemin, nyt nimittäin tuo ohjausakseli tulee niin taakse, että tarvittavaa
liikerataa ei taida saada järkevästi aikaiseksi, mitä nyt hiukan tuossa testailin.

[yamahaenticer]

Tänä viikonloppuna sitten uskaltauduin jo pienelle ajolenkillekin.
Moottori ei oikein käynyt hyvin kuin ajoittain - sitten huomasin, että toisen sylinterin tulppa kipinöi vain ajoittain todella vanhan sytkäjohdon takia. Vaihdoin väliaikaisesti jotain kaiutinjohtoa siihen, ja jopa rupesi vilahtelemaan.
Kone kävi taas jonkin aikaa, mutta liiallinen ryypytys taisi tuhota toisen tulpista ja testailu jäi sitten tältä erää.

Kone tuntuu hiukan booaavan, täytynee tehtailla jokin imukotelo kaasarille, koska ilmeisestä kaasari on nykyasetuksilla toiminut ennen hyvin. Voisi vaimentaa samalla noita imuääniäkin.
Kuvaa ei ole ihan nykyhetkestä, mainittavia muutoksia ei ole kuin
v-maxista peräisin oleva vaimennin.

[juhoonkalo]

melkeen yhtä hieno kuin se polaris rush

[yamahaenticer]

Tositoimissa:



Alkuperäiset valot olisivat olleet hienommat - mutta rapsahtivat kiinnikkeistään irti. Eivät kestäneet koneen tärinää.
Josko nuo kestäisivät paremmin.

Tämä kelkka on kyllä paras rakentamistani, kulkee jotain 60 km/h, alustakin on ok.

Kuva alustasta:

[savage]

Julkaistaanko ens talvena jälleen uusi malli?

[yamahaenticer]

Mahdollisesti, pajan pöydällä nököttää
RD 350 cc yamahan nestekone, josta pitäisi lähteä noin 60 hv.

Luultavasti en jaksa tälle talvelle sitä vielä vaihtaa tuohon keksintöön. Jos vielä uutta kelkkaa rupean rakentamaan, teen sen kokonaan eri rungolle.

[yamahaenticer]

Pikkuveli kävi heittämässä lenkkiä, niin otinpas huvin vuoksi videota.