|
|
Post by supercross on Mar 12, 2010 0:01:11 GMT 4
Kyllä Kyllä  Tänään sitten tein hammasrattaille sopivat kiinnitys kiekot ja tilasin laakeripukin. Saapuu varmaan joskus ens viikolla. Huomenna pitäisi käydä sitten ostamassa pari kipaletta nuita 28 pvn takahamppeja. Tuon kokoisen hammasrattaan halkaisija on jotain varmaan 11-12cm. Ja kun telan votopyörät on 35 hamppeja eli tuo 28 sopii jotenkuten siinä olemaankin. Siksi juuri 28, kun pieni kokoisin mopon takahammas ratas mitä tiedän. Hopperissa on myös 28, mutta päädyin pv:n hammasrattaisiin , koska niille on niin helppo tehdä kiinnityskiekot ja halvimpia hammasrattaita mitä saa. Joku 20 tai 22 ratas ois just passeli, mutta kun niin pieniä takarattaita eikä niin suuria eturattaita oikeen ole. Oli pakko päästä samurailla ajamaan, joten laitoin takarenkaan kiinni ja antoin suksen olla keulalla. Mukava kurvailla myös nuin, mutta pito loppuu. Eli paras saada tela toimimaan ;D |
|
|
|
Post by hanska92 on Mar 12, 2010 0:08:57 GMT 4
jonkun teollisuus koneen rattaat vois käyvä mutta mankiin on ainekin 26 ja muistaakseen 24 ratastakin.. itellään joskus oli 17-26 välit ku piti saaha manaan vähän kulkuja lisää ;D
|
|
|
|
Post by supercross on Mar 12, 2010 0:16:03 GMT 4
Aijaa, en tiennytkään. Spare wheelin sivuilla ainakin oli pienin mankin takaratas 33 hampainen.
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393 
|
Post by juh44 on Mar 12, 2010 0:22:04 GMT 4
Miksi käytät ylipäätään mopon osia kun koneessa on tehoa, sinuna hakisin ikh:lta kunnon rattaat ja ketjut jotka eivät varmasti hypi yli tai katkea, hinnatkin taitaa olla edullisemmat kuin mopovaraosa liikkeissä.
|
|
|
|
Post by supercross on Mar 12, 2010 19:26:33 GMT 4
Tekiin apuakselin kiinnikkeelle sivuttais tuen, enään ei pitäisi antaa mistään periksi. Samoten vahvistelin telaa muualtakin. Alkaa olla melko jämäkkä paketti. Vetoakselin tukilaakerille alkoin jo kiinnityksiä tekemään, kun otin apuakselista laakeria lainaan. Sitten kun laakeri saapuu niin ei tarvi kun nakata kiinni.
|
|
|
|
Post by supercross on Mar 13, 2010 1:08:00 GMT 4
|
|
|
|
Post by supercross on Mar 17, 2010 1:07:39 GMT 4
Pitennin vetoakselia, että saa hammasrattaan sovitettua ja tukilaakerin laitettua. Eilen ostin toisen 28-hampikkaan, varastosta ei löytyny ku yks kipale nii piti tilata, mutta huomiseksi lupasi että tulee. Huomenna saapuu laakeripukkikin. Eistä tiiä vaikka huomenna pääsis kokeilemaankin |
|
|
|
Post by supercross on Mar 18, 2010 1:32:11 GMT 4
|
|
|
|
Post by supercross on Mar 19, 2010 20:38:25 GMT 4
Sain kasattua vedon ja pääsin koeajoille. Kylläse veto nytten muuten pelaa eikä hypitä yhtään yli ketjut , muttaku pienen ajon jälkeen karkasi vetoakselin päästä taas akselin pätkä jossa on hammasraittaan laippa ja hammasratas kiinni, jonka olin hitsannu siihen. Sanokaa jokin hyvä kikka, millä saan pysymään sen siinä, ja tilaa ei kylllä ole kehuttavasti, joten ei voi oikein mitään putki-holkkiakaan laittaa akselin päälle vahvistamaan??
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Mar 19, 2010 22:12:24 GMT 4
Siis, ratkesiko hitsisauma, vai missä on ongelmaa, laita kuvia!!
|
|
|
|
Post by supercross on Mar 19, 2010 22:37:39 GMT 4
Juu, siis oon jatkanu vetoakselia 20mm akselin pätkällä, jonka päässä on sitte kiinnitys hammasrattaalle. Sen akselin pätkän oon hitsannu jatkeeksi siihen, sauma ratkesi liitoskohdasta. Ja ei oo ensimmäinen kerta, että lähtee irti, on aijemminkin sama paikka pettänyt? Että jos sais jonku hyvän jipon millä sen sais kestämään. Muuten tuntu ihan toimivalle kapineelle. Koittaka tuosta saada selvää, sitten kuvia jos tuo ei selkeytä asiaa |
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Mar 19, 2010 23:39:56 GMT 4
Tehe siihen kunnon viisteet ja väännä halppismigistäsi virrat kaakkoon, ja hitsaa kasaan.
Viisteiden pitää sitten olla sellaiset että se sauma pääsee sinne keskelle akselia!!
Tai jos haluat tehdä hyvän niin kiikuta se akseli koneistamoon ja pyydä tehdä samanalainen järeämpänä, tai sitten käske niiden jatkaa se, jolloin ne sorvaa akseliin kunnon viisteet ja varmaankin tigillä tai kunnon migillä hitsaavat sen kasaan ja tekevät holkin ja hitsaavat senkin vielä vahvikkeeksi, tuon kun tekee niin akseli on 100% varmasti suora ja luja.
Koneistamoksi voisin lämpimästi suositella läheistä ammattioppilaitoksen metallipuolta!
|
|
|
|
Post by supercross on Mar 20, 2010 1:34:54 GMT 4
Juu, tein minä viisteet, mutta jäi varmaan liian matalaksi. Tai niin ainakin näytti, kun katsoi saumoja, kun murtui se akseli. Pitää huomenna tehdä sitten nuin, ja katsoa, jos sais vaikka vielä jonku holkinki siihen laitettua. Kyllähän ne kaakossa tietty on migissä, mutta yritetään nyt kumminkin saaha kotikonstein kestämään  |
|
|
|
Post by supercross on Mar 20, 2010 23:10:34 GMT 4
Aamupäivästä menin talliin kattelemaan, miten sen akselin sais kestämään. Tilaa oli niin niukasti, että ei vahvike holkkeja yms saanu vaihvikkeeksi sihen liitoksen päälle. Päätin, että käyn kysymässä läheisestä rautakaupasta onko siellä 20mm pyörötankoa. Löytyhän sitä, metrin pätkän sitten otin. Tein uuden vetoakselin kokonaan siitä ja kiinnitin vetopyörien laipat ja vetolaipan. Kasasin sen ja tein kaiken tarvittavan. Eikun ajelemaan. Kymmenisen minuutin jälkeen tela tai oikeastaan telasta kettinki poikki toiselta puolelta, kun tappi peruuntui kiristimistä, kun jäänyt liian löysälle. Se paikalleen ja mutterit tiukalle. Ajelemaan. Tunteroisen revittelin ja yritin saaha hajoamaan, mutta kesti, eikö mitään ongelmiä näkynyt telassa eikä voimansiirrossa. Nyt, vihdoin ja viimein se pelaa niinkuin pitääkin. Ja hauskaa oli. Tosin pitää toivoa että jatkossakin pelaa yhtä hyvin  Seuraavaksi pitäis alkaa tekemään "katteita" telalle, meinaa syytää lunta niskaan, kun 40 ajaa tiellä, kun lunta on 30cm tien päällä. Kuvia illemmalla |
|
|
|
Post by hornetti on Mar 20, 2010 23:59:47 GMT 4
Hyvä että se vihdoin rupesi pelittämään! Ei saa vain antaa periksi vaan ropata sitä vaan niin kauan että se rupeaa pelittämään!
|
|
Tänään sitten tein hammasrattaille sopivat kiinnitys kiekot ja tilasin laakeripukin. Saapuu varmaan joskus ens viikolla. Huomenna pitäisi käydä sitten ostamassa pari kipaletta nuita 28 pvn takahamppeja. Tuon kokoisen hammasrattaan halkaisija on jotain varmaan 11-12cm. Ja kun telan votopyörät on 35 hamppeja eli tuo 28 sopii jotenkuten siinä olemaankin. Siksi juuri 28, kun pieni kokoisin mopon takahammas ratas mitä tiedän. Hopperissa on myös 28, mutta päädyin pv:n hammasrattaisiin , koska niille on niin helppo tehdä kiinnityskiekot ja halvimpia hammasrattaita mitä saa. Joku 20 tai 22 ratas ois just passeli, mutta kun niin pieniä takarattaita eikä niin suuria eturattaita oikeen ole. 
