Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Jan 25, 2010 19:21:51 GMT 4
Tässä alkaa olemaan taas meininki kohallaan! Mitenkähän tuo olis, oisko parempi tuolla radalla lyhyemmillä väleillä? Ainakin suoran päähän tultaessa kuulostaisi siltä, tietenkään en pysty sanomaan muuta kun että miltä kuulostaa, kun en itse ole tuota vehettä ajanut. Mutta kyllä tuolla varmasti ehtii nytkin kauppaan
|
|
|
Post by bdbuggy on Jan 26, 2010 1:37:51 GMT 4
Juu kyllähän tuo isompaa takakiekkoa kaipasi, mutta kunhan vehkeen kanssa päästään sinuiksi niin uskoisin, että meno takamutkaankin on hiukkasen erinäköistä kuin tuona ensimmäisenä testipäivänä.. Öljyvuodon tukkimisen jälkeen kun päästiin taas vehjettä testaamaan, löytyi kaasupolkimesta aivan uusi asento ;D Kone lauloi kyllä sen verta kivasti, että meinasi mutkista ulos tullessa olla jo ihan tarpeeksi ohjelmaa laitteen ohjailun kanssa!! (päävirratkin kerran pois päältä kun tuli ohjelmaa hyttiin ratin kanssa) Tiedä sitten kumpi tapa on nopeampi radalla- sikana rajottimelle hakkaaminen vaiko tuollainen jouheva väännöillä kruisailu? Mene ja tiedä.. Kumpikin kuitenkin mukavaa ajanvietettä!! ;D Mutta se edelliskerran 22 astetta pakkasta oli mielestäni hiukasen liikaa.. otsa jäässä päästellä.. tervettä touhua.. mutta hymyssä suin Huomenna taas jatkamaan pajalle kuljetuskaluston parissa.. Nyt olisi tekeillä sellainen trailerin tekele vanhasta kärryn resusta.. Laitellaan siitäkin kuvia jos se liikenteeseen vielä jossain vaiheessa päätyy? Onko muuten keskisessä suomessa vastaavanlaisia putkis autoja? Voisi käydä jollain radalla yhtäaikaisesti ikäänkuin vertaamassa vehkeitten kulkuja ja ominaisuuksia.. Nyt kun ei ihan heti tule mieleen minkä kanssa testailisi kulkujen kovuutta.. Mutta tällaista tänään.. -kaskari
|
|
|
Post by jokke88 on Jan 26, 2010 16:05:12 GMT 4
On muute pikkase asiallinen vehje sulla. Mua ainaki kiinnostais ne piirrustukset. Mistä päin keski-suomea oot?
|
|
|
Post by bdbuggy on Jan 26, 2010 22:06:00 GMT 4
Auto on äänekoskella ja rakentajat jyväskylä - äänekoski akselilla.. Piirustuksia voisi alkaa päivittämään tuossa jossain vaiheessa kun aika antaa myöten.. Sen jälkeen ne ovat kyllä saatavilla Oiskohan ensi viikolla sen verta lauhaa, etä päästäis ihan oikein ajamaan Alkaa kaihertamaan tämä pakkanen kaskari
|
|
|
Post by jokke88 on Jan 28, 2010 10:36:02 GMT 4
Auto on äänekoskella ja rakentajat jyväskylä - äänekoski akselilla.. Piirustuksia voisi alkaa päivittämään tuossa jossain vaiheessa kun aika antaa myöten.. Sen jälkeen ne ovat kyllä saatavilla Oiskohan ensi viikolla sen verta lauhaa, etä päästäis ihan oikein ajamaan Alkaa kaihertamaan tämä pakkanen kaskari Juu juu. Ite asustelen Saarijärvellä. Mun piti jo kerra rakentaa tollane, oli putket ja kaikki valmiina, mut ne meniki vähä muihin tarkotuksiin sitte Kaverin kanssa olis tarkotus tehä molemmille tollaset. Missäs hinnoissa piirustukset pyörii???
|
|
|
Post by hanska92 on Jan 28, 2010 14:35:58 GMT 4
äänekoski !! itekkin asustelen täällä jää tällä pääin nuuin komea härveli okeata peliä!! ;D
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Jan 28, 2010 16:59:26 GMT 4
Haha, äänekoskelaiset valtaa härvelit.comin . Itsekkin koskelta.
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Jan 28, 2010 19:44:58 GMT 4
komee laite! itse koskelta kanssa, ja mulla jokunen vuos sitten oli vastaavanlainen kampe 1000cbr:n koneella.. harmi kun on jo myyty, porukalla olis paljon kivempaa ajaa ..
mutta joo suosittelen mönkijän renkaita piikeillä/pulteilla... oma laite kulki paremmin mönkijän renkailla kuin 13" jäärata piikeillä ja pitoja oli ihan toiseen tahtiin.
ja ajo tuntuma ja mukavuus on ihan toista luokkaa.. varsinkin jos radalta eksyy. nuo auton piikkirenkaat turhan kova runkoisia näin kevyisiin laiteisiin.
|
|
|
Post by bdbuggy on Jan 28, 2010 20:07:54 GMT 4
Juu koskelta ollaan kaikki ;D Piirustukset olleet hiukkasen jäissä kun on pitänyt keskittyä kaikennäköiseen muuhun oheistoimintaan.. Tukivarsista on jo olemassa mittakuvat ja "pää"runkokin on kutakuinkin paperilla noin niinkuin ulkomitoiltaan.. Sivuillamme on raide- ja akselivälit ilmoitettuna. Tuosta rungon rakenteesta pääsee kuitenkin varmaankin parhaiten perille, kun tsekkaa nuo meidän kuvablogin vanhimmat kuvat. Varmasti tuo meidän runkomallimme on ehkä jopa hiukkasen "hätävarjelun liioittelulla" mitoitettu, mutta jos JA KUN tuo jossain vaihessa tarjoaa itseään nurinperin, niin on mukavampi tuossa vaiheessa kun on kuitenkin putkea reiluhkosti ympärillä Missäpäin pete83:n vanha laite on nykyisin?? Oliko se vihreä väritykseltään? Allekirjoittanut tyypittänyt vihreää petoa äänekoskella, hirvaskankaalla. Sama laite? Mekin tehtiin myös kokeeksi yksi "pulttirengas" sellaisesta 13" kesänakista. Laitettiin siihen ehkä toista sataa pulttia rikkojen ja lukkomuttereiden kera. Melkoinen siili siitä tuli Saatiin sitten nuo 13 piikit ja kyllä niiden pito ainakin tuolla käyttämällämme "puhtaalla" radalla on ihan riittävä Hangessa sitten laite ei edennyt minnekkään Katsotaan nyt tarviiko rengastukseen tehdä jatkossa mitään muutoksia Traileri alkaa olla valoja vaille valmis, joten kohta puoleen voidaan käydä kokeilemassa muitakin ratoja kuin tuota "kotirataa" . Onko koskelaisilla tiedossa mitään paikkaa lähellä, jonne voitaisiin tulla nolamaan itsemme ja luomuksemme? kaskari
|
|
|
Post by bdbuggy on Feb 2, 2010 0:08:46 GMT 4
No niin.. nyt päästiin taas tositoimiin ja hauskaa oli!! ;D Kulkupuoli on kyllä kohdillaan se tuli todettua useaan eri otteeseen.. Välillä meinasi vaan olla hytti täynnä käsiä kun tuo ohjaus saisi olla astetta nopeempi.. No se korjautuu välityksen muutoksella, eli pienemmällä ISOMMALLA rattirattaalla.. Kuitenkin sivuja on nyt päivitetty ja sieltä löytyy tuoreita ajokuvia ja lyhkänen video jos kiinnostusta vielä jäljellä.. -kaskari
|
|
|
Post by bdbuggy on Feb 10, 2010 12:55:39 GMT 4
Eli laitetaas tuon uusimman ajovideon linkki tänne.. www.youtube.com/watch?v=KzBiz-8W14kTilattiin tuossa incar kamerakin, jotta saataisiin mukavempaa kuvakulmaa.. Niin ja tarkoitus olisi vielä saada koko rata-ajo kuvattua yläilmoista, kun tässä nyt lentäjiäkin on porukoissa Mutta jää nähtäväksi onnistuuko..? Pidettiin vehkeellä koeajopäivät, jolloin kaverit pääsi testaamaan laitetta.. kuvablogi.com/nayta/2450940/ Taisi tehdä jäykkä akseli temput blackkarikuskille.. Taitaa pysyä tämä sponsori edelleenkin kaksipyöräisen selässä.. Pääosin laite sai kehuja ja mikä tärkeintä saatiin myös parannusehdotuksia jatkoa ajatellen.. Ohjaus oli muidenkin mielestä liian hidas kuvablogi.com/nayta/2329157/ . vaihdetaan seuraavaksi ratin puolelle yli 20 piikkinen ratas niin eiköhän se korjaa asiaa aikalailla. Polkimet (kaasu) oli myös porukan mielestä hankalasti polettavissa.. Ilmeisesti sitä kuitenkin jossain määrin saatiin polettua, kun ajon jälkeen hytistä näkyi pelkkiä hampaita ;D Päätettiinpä tuossa testipäivän päätteeksi parin uuden laitteen rakentamisen aloituksestakin ;D Ne aiemmin kysellyt piirrustukset edelleen jäissä kun laite on eri paikassa kuin piirtäjä.. Mutttaa... mikäli esim. äänekosken jermuilla ( miksei muillakin) on halua nähdä vekotin livenä, niin laitakaapa viestiä tänne niin järjestetään asia jollain tavalla kaskari
|
|
|
Post by kaskari on Oct 12, 2010 11:06:14 GMT 4
Päästiin sitte hiukan testaamaan vekotinta nyt ekan kerran kuivankelin aikaan.. Iloiseksi yllätykseksi tuo vehje toimi taas aika hienosti ;D Alusta pelasi moitteetta, mutta puskeahan tuo koko ajan yritti osin johtuen kaljuista eturenkaista, jotka vaan nyt pikaisesti alle etsittiin.. No kaasullahan tuon taas sai korjattua!! Testipaikkana toimi eräs soramonttu, jossa junnuna tuli soraa pöllytettyä crossivehkeillä.. Olipa todella kiva huomata että monttu edelleen aktiivisessa käytössä motoristien osalta.. Ainakin kymmenen päristelijää saapui paikalle.. Meno oli vaan junnuilla niin "sekavaa", että katsoimme parhaaksi poistua takavasemmalle, jotta kolareilta vältyttäisiin.. Otettiin vähän videonpätkää, jota taas Youtuubissa.. www.youtube.com/watch?v=k0rn1HKutU4(kaippa siellä sai ajaa...? no nyt ainakin tietävät ketkä ajeli..) Mutta siihen kysymykseen.. Kuka osaa neuvoa mikä on lähin jokkisrata Äänekoskelta tarkasteltuna?? tai joku muu vastaava ajorata? Ja keneen tulisi ottaa yhteyttä jos sinne mielii päästä ajamaan tuollaisella vehkeellä mikä meillä on? Olisi mukavaa jos löytyisi sellainen rata, että saisi vähän vauhtiakin kerättyä ilman, että tarvitsee pelätä jonkin tai jonkun tulevan keulankoristeeksi.. Voin laittaa tän kyselyn yleiseen osioonkin jos joku sen sieltä paremmin bongaa... -kaskari
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Oct 12, 2010 16:48:18 GMT 4
Onkohan siellä hietama/parantala välillä vielä se yksi rata? En muista nimeä mutta siellä taisi olla ainakin joskus. Entäs se mämmen rata, jossa niitä kisoja pidetään? En tiedä saako sinne muut mennä ajelemaan mutta voisin kysyä eräältä tutulta tuosta hietama/parantala radan kohtalosta.
|
|
|
Post by kaskari on Oct 12, 2010 19:32:31 GMT 4
jaa että hietamalla rata?? no se olisi lähellä ainaskin.. kysäseppä Jarski sitä saapiko siellä ajaa?? kiitos jo etukäteen!!
-kaskari
|
|
|
Post by antti83 on Oct 15, 2010 10:03:40 GMT 4
Surffaapa AKK:n sivuille ja katso sieltä. Luulisi löytyvän kotimaassa käytössä olevat radat listattuna. Toinen on etsiä paikallisen / lähimmän autourheiluseuran yhteystiedot ja kysyä heiltä. Hei muuten... odotappas.. vilkasen noista vanhoista sääntökirjoista. Oukei! Eli sääntökirjasta löytyy ainakin seurat, jotka ovat rekisteröityneet AKK:lle kuten myös sen vuoden kilpailukalenteri. Kilpailukalenteria selailemallahan voit bongata läheltä jonkun radan. Nykyään sääntökirja löytyy AKK:n sivuilta. Yleensä radat ovat seurojen ylläpitämiä, joten liittymällä seuran jäseneksi (vuosimaksu luokkaa 20-40 eur.) saat todennäköisesti avaimen radalle. Joillakin seuroilla on käsittääkseni myös käytössä "avaimen vuokraus" eli esim. joku läheinen huoltoasema vuokraa avainta x summaa vastaan tai jotain sinne suuntaan. Toivottavasti pääset tällä alkuun. T: Antti
|
|