|
|
Post by projektihenkka on Feb 3, 2010 14:24:41 GMT 4
Olen suunitellut alkaa tekemään traktoria. Suunitelmana olis tehdä deutzin näköinen, mutta pienempi. Tai no ei koskaan saa tehtyä priimalleen samallaista ja yhtä hieno, mutta Deutz-fahr voisi olla esikuva. Tarkoituksena olisi tehdä mahdollisimman halvalla budjetti on jotain 1000 vähän ylikin. Mitä mieltä olisitte suunitelmasta? Trakrorin tarkoitus olisi sopia hyvin pienelle pihalle lumityö/muu työ koneeksi. Moottori: Mercedes - benz diesel (Mallia on muista, mutta vanha mersu) Vaihteisto Merzedes - Benz Perä: Ford tai volvo Suunitelma kuvaa tulee sitten, kun kerkeän piirtäänne. *Voi ehdottaa muitakin ehdotuksia traktorin suhteen* Kuvat suunittelusta: s338.photobucket.com/albums/n414/henkkateam/Tracktor%20Projeckt/?action=view¤t=rallycar009.jpgKuva on vaan aika sarjakuva tyyliin, mutta näkee siitä millainen on suunitteilla. s338.photobucket.com/albums/n414/henkkateam/Tracktor%20Projeckt/?action=view¤t=rallycar008.jpgsiinä kaikki suunitelmat. Sitte kun nuo ovat tulevaisuudessa valmiit niin alkaa suunittelemaan etukuormaajaa siihen kauha, puskulevy ja muita mitä keksii.  |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Feb 3, 2010 15:18:20 GMT 4
Mitenkäs ajattelit alennusvaihteiston tehdä? Tai kait tähän nyt semmonen tulee, voi olla muuten turhan nopealiikkeinen peli lumitöihin.
|
|
|
|
Post by projektihenkka on Feb 3, 2010 15:32:31 GMT 4
Ei tule koska perän välitykset muutetaan että isoimmalla vaihteella pääsee tuskin 70 lujempaan. ;D Sitten kun ne on muutettu niin saa ykkös vaihteella möyryttää menemään vaikka kaasupohjassa koska ei mene ku jotain apaut 15 - 20km/h. Itse sitä hommaa en tee se on kaverin heiniä;D Edit: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d9/Deutz-Fahr_Agrotron_105.JPGTämän mallinen toimii esikuvana ja vähän tälläinen muidoltaan olisi tulossa, mutta pari kertaa pienempi. |
|
juh44
Junior Member
Posts: 393 
|
Post by juh44 on Feb 3, 2010 17:05:48 GMT 4
Sori mutta se ei tuu toimiin noin...
Koska traktorit menevät ykkösvaihteella "aikapaljon" hitaampaa kuin 20, meidänkin 165s menee suurimalla vaihteella nippanappa 25, ja vaihteitahan on 8, eli hitaitakin pykäliä riittää.
Ja toisekseen, jos meinaat jotain työtäkin saada tehtyä niin siinä pitäisi olla isot renkaat kunnon kuviolla, ja kun sellaiset laitat niin välityksiä pitäisi vieläkin lyhentää.
Ja kun sen teeet niin tarpeeksi jämyn perämurikan löytäminen on tuskan takana.
Ja lopulta saattaa mersun koneestakin loppua potku.
|
|
|
|
Post by Taisto on Feb 3, 2010 21:59:24 GMT 4
Miksei vanha kunnon etuvetokone laatikkoineen pitkittäin ja vetarilta kardaani takaperään? Sais välitykset kohdilleen ja optiona olis se neliveto.
|
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Feb 3, 2010 22:26:53 GMT 4
Renkaita kannattaa kytätä rengasliikkeiden romurengaskasoista. Itsekkin hain yhdet ja nettiin myyntiin kun ei itsellä juuri ollut tarvetta sen kokoisille, heti meni kaupaksi.
Etuvetoautosta turbodiesel kone niin saa syöttöpumpun ruuvaamisestakin jotain iloa irti jos ei tehot piisaa.
Miten meinasit että ne perävälitykset saisi muutettua fiksusti?
Agrotron on ulkonäöllisesti ainakin minun suosikkitraktori.
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Feb 4, 2010 0:43:40 GMT 4
tjaa a...on ainaki haastetta sul...suosittelisin viel harkihtee sitä alennusvaihetta...fergussooniki kulkee isoimmal vaihteel kaasu pohjs 30 eikä siltikää ykösel taho välitys piisata ko turhan paljo vauhtia jos tarttee jtn raskaampaa tehä...tonnil jo saat jonku vanhan nuhuvin tai valmetin piharaktoriks nii ei kannata alkaa itte tekeen...tehastekone paljo parempi ja siihe saa osiaki ja voiha sitä sit muokata jos tahtoo mut ainaki ois perus tekniikka toimiva...
|
|
|
|
Post by Humppamies on Feb 4, 2010 1:17:13 GMT 4
Trakrorin tarkoitus olisi sopia hyvin pienelle pihalle lumityö/muu työ koneeksi. Tuohon tarkotukseen minun mielestä sopii kyseinen tekniikka. Jos kerran perävälitys alennetaan. Ja kun kerran noin hienot suunnitelmatkin on niin miksei? Kulkoohan net Zetoritkin about kuuttakymppiä. |
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Feb 4, 2010 1:48:24 GMT 4
Kulukoohan net rattorit, mutta kun niiissä on niitä pienempiäkin pykälöitä, ja vaikkapa zetorin vauhtipyörä painaa 150kg...
Ja vaikka siinä mersussa tehoa olisikin niin se teho tulee turhan korkeilla kierroksilla, traktorin koneet kiertää noin 2.500rpm jolloin vastuksen kasvu ei paljoa tunnu kun kone ei hevillä "tipahda" tehoalueelta, myös traktoreiden syöttöpumppujen säädin on PALJON jyrkempi kuin jonkun louskun autodieselin.
Sopivammat välitykset olisi että se kampe menisi pienimmällä vaihteella 2km/h tehokierroksilla. Silloin se olisi jo aikamoinen veturi jos se saa pitoa.
|
|
|
|
Post by projektihenkka on Feb 4, 2010 14:14:58 GMT 4
Se välivahde olisi kyllä hyvä. En ole suunitellut tätä traktoria mihinkään raskas hommiin lumi työ/Halkokuljetukseen enimmäkseen. Se joka ehdotti sitä etuvetoisen konetta niin se ei olisi mikään hullumpi idea, koska kaikki ideat otetaan vielä vastaa. Selailin ajan kulukseni nettikonetta ja kaikkia muita koneita ja niiden kuvia niin löysin paremman esikuvan traktorille, koska se on just samanmallinen minkä aijon tehdä. Tuollainen siitä tulee koska se on saman mallinen mitä suunittelin tehdä, elikkäs deutzi suljetaan pois. image.nettix.fi/extra/machineimg/788801_788900/788874_b_33dd941e91c17341.jpg |
|
|
|
Post by projektihenkka on Feb 4, 2010 17:08:47 GMT 4
|
|
|
|
Post by Humppamies on Feb 6, 2010 17:37:01 GMT 4
Tee kaikki. Eikait sole ku pisthäyttää.
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Feb 7, 2010 12:19:55 GMT 4
niinno eihä soo ku rahasta kiinni...
|
|
