pp82
New Member
Posts: 28 
|
Post by pp82 on Mar 11, 2010 14:23:13 GMT 4
Töissä tulee joka päivä katseltua noita kuljetinmattoja,eli se liitoskohta noihin tehdään noin 2metrin matkalle viistosti leikattuna ja lisäksi molemmat pinnat on ohennettu,toinen alhaalta ja toinen ylhäältä jotta liitos kohdasta ei tule liian paksua. Sit kannattaa vielä ottaa huomioon että kummin päin hihnan laittaa, ettei matto ala taittopyörän ympäri pyörähtäessään repimään itse saumaansa auki.
|
|
|
|
Post by vaniljacreme on Nov 12, 2010 12:53:04 GMT 4
|
|
|
|
Post by korhonen on May 25, 2011 22:50:13 GMT 4
.[/quote] Mutta niissä oikeissa kuljetinmatoissa taitaa olla se liitoskohta useita metrejä pitkä, ja ne päissä olevat pyörätkin ovat todennäköisesti suurella halkaisijalla. .[/quote] Ei se liitos useita metrejä pitkä ole, just tuossa tunti sitte lopettelin hommat ku piti yks murskan hihna valmistella, esim. tuollaseen 1200mm leveään remmiin joka on 4 vahvikerätillä, niin tulee 600mm pitkä liitos.. ja siihen liitosmittaan vaikuttaa aina se hihnalaatu/vaadittava lujuus koska noita remmilaatuja on paljon.. ja kyllä, yleensä puhutaan liimaamisesta mut sitä (kylmä)vulkanoimistahan se on.. paitsi jos tehään paistamalla..  |
|
