|
|
Post by mikael105 on Mar 14, 2010 15:58:38 GMT 4
Olen ajatellut tehdä jonkinlaista sahan koneella kulkevaa 4-pyöräistä värkkiä, johon laittaisin sahan moottorin. Siitä ei tulisi kovinkaan iso, ilman moottoria alle 20kg painoinen, ja mietin tarviiko moottorin ja renkaan väliin välitysakselin vai menisikö suoralla, mahdollisimman pienellä ketjuvedolla. Renkaat ovat 12 tuumaiset
|
|
|
|
Post by pekkosbill on Mar 14, 2010 18:06:36 GMT 4
kyllä se alennus vaihteen tarvii, ja suurella todennäköisyydellä se sahan moottori joka tapauksessa auttamattoman pieni.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 14, 2010 22:19:54 GMT 4
Taikka sitten ei kulje kovaa. Suosittelen kuitenkin jättämään sahan moottorit kaksipyöräisiin.
|
|
jk
Junior Member
Posts: 169
|
Post by jk on Mar 17, 2010 15:22:37 GMT 4
parempi kun etsii jostain 4T vaaka-aksila moottorin ja siihen keskipakokytkin. noilla sahan koneilla ei tee mitää.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 17, 2010 18:02:30 GMT 4
parempi kun etsii jostain 4T vaaka-aksila moottorin ja siihen keskipakokytkin. noilla sahan koneilla ei tee mitää. Tekeehän sahan moottoreilla vaikka mitä. Sellaisen voi laittaa vaikka moottorisahaan. Hinta-toimivuussuhteeltaan minun mielestäni on ruohonleikkurin moottori käännettynä vaakaan josta hihnakytkimellä ensiöveto ja hihnalla/ketjulla toisio. Halpa, helppo ja on tehoa yhden miehen kuljettamiseen. |
|
jk
Junior Member
Posts: 169
|
Post by jk on Mar 17, 2010 18:11:10 GMT 4
siihenhän ne sahan koneet lähinnä on tarkoitettukin.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 17, 2010 18:17:48 GMT 4
Eli tekee niillä jotakin. (miljoona hymiötä)
|
|
