|
|
Post by heppuli on Mar 18, 2010 19:21:42 GMT 4
täällä oli joskus juttua kiinni ruostuneen männän irroittamisesta,mutta vaikka kuinka haulla yritin etsiä ja kaikki sivut täältä selasin niin en löytänyt,joten mikä olisi paras litku vanhan metsälöytö pösön koneen mäntien liikkeelle laittoon.crc tai muu varmaan menee jotenki?parempia?bensa,polttoöljy/diesel?petrooli?kone ei ole mikään uusi.seisonut n.15 vuotta.varmaan sen koneen omalla startilla ja jakoavaimella parhain nitkutella mäntiä liikkeellee ettei mitään leka virityksiä tarvii yrittää.
|
|
|
|
Post by gorak on Mar 18, 2010 19:46:24 GMT 4
täällä oli joskus juttua kiinni ruostuneen männän irroittamisesta,mutta vaikka kuinka haulla yritin etsiä ja kaikki sivut täältä selasin niin en löytänyt,joten mikä olisi paras litku vanhan metsälöytö pösön koneen mäntien liikkeelle laittoon.crc tai muu varmaan menee jotenki?parempia?bensa,polttoöljy/diesel?petrooli?kone ei ole mikään uusi.seisonut n.15 vuotta.varmaan sen koneen omalla startilla ja jakoavaimella parhain nitkutella mäntiä liikkeellee ettei mitään leka virityksiä tarvii yrittää. fairy ja vettä. nuo ovat tuolla mersuforumilla käyttänny. |
|
|
|
Post by heppuli on Mar 18, 2010 19:52:48 GMT 4
toisaalta luin taas että tuo tiski vesi juttu olis vähän kehnomman puoleinen,mutta toimii joissakin määrin.tuntuu vaan hullulta kaataa vettä lisää ruostuneeseen koneeseen:D
|
|
|
|
Post by gorak on Mar 18, 2010 19:56:31 GMT 4
toisaalta luin taas että tuo tiski vesi juttu olis vähän kehnomman puoleinen,mutta toimii joissakin määrin.tuntuu vaan hullulta kaataa vettä lisää ruostuneeseen koneeseen:D jos se kone on ruostunnut jumiin niin et sä sitä siitä suoraan tulille saa. Joudut tuon koneen avaamaan joka tapauksessa. hoonata pytyt ja jos et vaiha männänrenkaita niin ainaksi elvyttää vanhat.. ja samalla kattoo missä kunnossa laakerit on. fairyä koneesee et saa liikkuu ja sit kamat irti.. Voit sä jotain valopetrooli / WD-40 lientä laittaa. ja koittaa pyörittää konetta.. ja sen jälkee öljyt vaitaa.. mut mut ei tuu kovin pitkäikänen kone. aiheesta lisää täällä. |
|
|
|
Post by Taisto on Mar 18, 2010 22:04:31 GMT 4
Ite koittaisin polttoöljyä ja muutaman liotus päivän jälkeen isolla avaimella nitkuttelemaan kampuran päästä...
Jos tuntuu pyörivän hyvin, niin olen koittanut käyntiinkin ilman availua. Yleensä männänrenkaat on jumissa ja kone vuotaa lläpi ja ei käynnisty. Vähän moottoriöljyä männän päälle, niin se tiivistää sen verran että vanha diesel voi tärähtää käyntiinkin.
Mitään priimaa konetta siitä ei enää saa, mutta monesti lämpimäksi käyttö irroittaa juuttuneet renkaat ja laite käynistyy jatkossa ilman kikkailua.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 18, 2010 23:00:07 GMT 4
Minä irrotin vanhan sachsin sitruunahapolla. Millään muulla ei lähtenyt. Sitruunahappoliuos on myös sen verran ohutta että tunkeutuu hyvin.
|
|
|
|
Post by heppuli on Mar 19, 2010 9:04:53 GMT 4
joo no tämä mitä nyt yritän vääntää pyörimään seuraavaksi on bensa kone.mutta lojuu tuolla yhdessä pakettiautossa joku dieselikin.ne ois pahimpien lumien jälkeen tarkotus käydä traktorin peräkoussikkaan käydä noutamassa tuohon lavoille talliin.jos niitä sitten kesän mittaan koittas liotella.mutta ole kuullut että dieseli ei jämähtäis ajan saatossa niin helposti ku bensa?onko perää.
|
|
jk
Junior Member
Posts: 169
|
Post by jk on Mar 19, 2010 10:07:41 GMT 4
Kyllä tuo polttoöljy auttoi ainakin yhden tutun kiinni jumittuneessa polariksen moottorikelkan koneessa..
|
|
|
|
Post by gorak on Mar 19, 2010 17:59:49 GMT 4
joo no tämä mitä nyt yritän vääntää pyörimään seuraavaksi on bensa kone.mutta lojuu tuolla yhdessä pakettiautossa joku dieselikin.ne ois pahimpien lumien jälkeen tarkotus käydä traktorin peräkoussikkaan käydä noutamassa tuohon lavoille talliin.jos niitä sitten kesän mittaan koittas liotella.mutta ole kuullut että dieseli ei jämähtäis ajan saatossa niin helposti ku bensa?onko perää. Vanha karstanen diesel kone ainaki vetää nuo männänrenkaat ihan jumiin, jos vaikka talvenki seisoo. Karstan ja öljyn sekotuksesta, tulee semmosta tervaa et ei lähe millään pois. Elikkä jos vaikka pyöriski niin voi olla puristukset hukassa  |
|
pp82
New Member
Posts: 28 
|
Post by pp82 on Mar 21, 2010 1:09:44 GMT 4
Jos on lentämistä harrastavia ystäviä niin kerosiini on paras irroitusaine. Mutta jos sitä ei ole saatavilla niin ruosteenirroitusöljystä ja atf:stä teet ohuen seoksen. Atf:fää on hyvä olla mukana kun toinen irroitettavista osista on alumiiniä,pelkkä ruosteenirroitin ei riitä.
|
|
|
|
Post by jaakkom on Apr 25, 2010 20:55:06 GMT 4
no kuulopuheiden perusteella olis rapakontakana kehitetty ihmelitku nimeltään coca-cola mitä parhainta lioitus ainesta
|
|
|
|
Post by heppuli on Apr 28, 2010 21:16:05 GMT 4
joo no lauantaina tulee kaveri avuks ni kokeillaan se pösö saada tuolta pellonlaidalta traktorilla tallin lähelle jos kantaa ajaa.ilouttisena kuulin että auto oli öljyjen kanssa jätetty sinne seisomaan eli pyttyihin pistetty vähän suojaa,mutta kokeilemalla selviää.varmaan jonku crc/polttoöljy seoksen teen ja sinne vähän lorautan mäntien päälle ja yritän liikutella.ei kovin pahassa kunnossa näyttäny päälle päin että jos nyt pienellä bensa hörpyllä sitä kokeilis käyntii.tuossa kärjellinen sytkä,et sieltä varmaan osia pitää putsata,ja tulpat tietty menee vaihtoo tai ainaki putsataa pensalla.
|
|
