|
|
Post by akseli on May 13, 2010 14:10:59 GMT 4
Oletteko törmänneet netissä sähköveneen rakennus projektiin? Itse en oikein löytänyt hyviä sivuja.
Käynyt mielessä vain jos laittais esim. trukin moottorin ja akuston veneeseen niin olisi melko edullista ajelua.
|
|
|
|
Post by heppuli on May 13, 2010 22:16:57 GMT 4
mutta ei e virta akkui9hin ilmasiks mene.vaatii lataus paljon sähköä ja toisekseen tulee laturilla pikku hukkakin.
|
|
|
|
Post by Humppamies on May 13, 2010 23:35:09 GMT 4
Niin, bensinillähän on halpa ajaa. En ole kyllä kuullut että jollakin moinen olisi, mutta tuli mieleen yksi muotoilutekninen seikka. Veneen runkonopeus mahdollisimman suureksi ts. kapea runko ja pitkä vesilinja, vähän kuin kanootti. Näin saavutetaan pienellä energialla suht liukkaasti liikkuva vene, tosin kantavuus ei ole mitään proomun luokkaa.
|
|
|
|
Post by kkuula on Jun 11, 2010 20:20:11 GMT 4
Jos nyt ei ihan nollabudjetilla lähdetä etenemään niin muuttaisin ihan perinteisen takalaitatuupparin sähköiseksi. Eli siihen moottorin tilalle vain sopiva normi vaihtovirtamoottori pystyyn tai kulmavaihteella vaakaan ja sitä ohjaamaan taajuusmuuttaja/invertteri + sopiva akusto esim 10-15x12v eli jotain 120-220v tasavirtaa riittäisi jo hyvinkin.
parin kilowatin moottorin ja invertterin saa käytettynä varmaa muutamalla satasella plus akusto oman maun mukaan.
Jos akustona käyttää lyijyakkuja niin tuollaisen parin kilowatin moottorin pyöritykseen menee 120Voltin akustolla noin 16Ah tunnissa täydellä teholla eli jollain 10x12v/40ah akustolla (painaisko 100-150kg?) vetelee uistinta varmaan yhden illan tai vetää tallatiskissä vajaa parituntia. Normi lyijyAkkuista tuskin saa ulos nimeliskapasiteettia.
|
|
