öljyn paineet katoaa moottorin lämmetessä

[urpo]

Laitoin 1.2 c kadettiin turbon nyt öljyn paineet häviää alle 2000 kierroksella kun moottori on lämmennyt. Kylmänä öljyn paine riittää tyhjäkäynnilläkin onko öljyn laadulla paljon merkitystä tällähetkellä autossa teboilin mineraali öljyt. Olisikohan öljyn lauhduttimesta paljon hyötyä. Tietääkö kukaan onko kadetin koneessa sitä öljynpaineen säätö venttiiliä en ainakaan löytäny vai miten sitä öljynpainettapainetta voi lisätä.

Liikkuu yllättävän hyvin tuo kadetti cherryn turbolla verrattuna miten meni ennen.

[Ridge]

lämmetessä öljy notkistuu ja paineet laskee. Nyt kun olet laittanut turbon niin öljyn painetta on vielä vähemmän koska turbon voitelu laskee painetta paljon.

Painettahan saa nostettua jäykistämällä paineen rajoittimen jousta mutta tämä ei tyhjäkäynnillä auta jos paineet ovat kerran liian matalat.

Jos kerran oljyn paineet ovat lämpimässä moottorissa riittävät kierroksilla ni halvimmalla pääsee kun nostaa tyhjäkäynti kierroksia.

[jniemine]

öljynvaihto auttaa.
pistä semmoset missä se lämpösen numero on iso.
esim. 10w 60. castrollin motorsport.
meneekö yli budjetin?
turbon Öljyletkuun voit laittaa myös kuristimen, varmaan joku 2.5mm reijällä oleva kuristin.
Toi öljynjäähdytin auttaa tosiaan... ootko mitannu öljyn lämpöjä. pitäis olla siellä n.90 tienoilla.
Mikäli paineet eivät vieläkään pysy riittävän korkealla niin syynä on joko väljä öljypumppu tai väljät kiertokangen/kampiakselin/turbon laakerit.

[jnieminen]

ja lisään vielä että toi öljynjäähdytin kyllä laskee lämpötilaa ja siten nostaa painetta mutta vastaavasti se myös jollainlailla ahistaa virtausta eli laskee öljynpainetta. Ainakin ilma/öljy jäädytyksessä havaittu ilmiö. Vesi/öljy jäähdytin ei käsittääkseni ahista niin paljon.

[Urpo]

Nyt öljyn paine riittää laitoin 3 millin paksusta prikkaa sinne öljypumppuun jousen alle ja vaihdoin paremmat öljyt ja samalla vaihdoin öljyn paine anturin nyt ei valo vilkuta ees tyhjäkäynnillä