|
|
Post by 348 on May 14, 2006 21:30:38 GMT 4
Jees, tästä oli juttua mutta kuiteski. Jos tuon taka-akselin tekis 30mm tavarasta. Ja siihen sorvais navat niin miten navat kannattais kiinnittää akseliin? Ja hammasrattaan ja levyn sovitin palan kiinnitys akseliin??
Entäs mites vois tehä etu navat?
Ja mistä todella halvat renkaat ? ikh:lla han noita oli mutta pitäs käyä kyseleen mitä maksaa vanteineen? Ja riittääkö 80cc kone tommosta liikuttamaan kun ois tarkotus tehä kuitenkin kiitettävän hyvin liikkuva kampe.
|
|
amis
Junior Member
Posts: 148
|
Post by amis on May 14, 2006 23:51:52 GMT 4
Kiilaura napaan ja akseliin, akselin päähän kierteet, joilla kiristää navan jotakin pykälää vasten akselissa. Tai sitten kartio napaan ja akseliin ja niitä vasten kiristys sillä päässä olevalla kierteellä. Etupää jostakin sirosta takatuupparista. Niin ja koneessahan ei koskaan ole liikoja tehoja  Yhtäkkiä maalaisjärjellä mietittynä tuli tollasia mieleen |
|
|
|
Post by 348 on May 15, 2006 22:14:59 GMT 4
Kiilaurassa vaan semmonen ongelma että se on hankala työstää, ite sorvattuun napaan. Kun sitä ei voi sinne millään jyrsiäkkään. Akseliinhan se kyllä onnistuu. Kestäisköhän tuossa putki sokka? Jos 30mm tavaraa on akseli ja tekee Navat osat silleen että lämmollä laittaa kiinni. Laakerit ja navat pykälää vasten kiinni. Sitte pitää vielä suunnitella miten jarru levy ja ratas.
Etu navoiksi suunnittin että että jos ostas 4x100 navat missä on se akselin pätkä kiinni mutta mites akseliin ylä ja ala pallot kiinni ?? Pitäs käydä tutkiin liikkeessä minkä laisia uniball niveliä ois tarjolla..
|
|
amis
Junior Member
Posts: 148
|
Post by amis on May 16, 2006 16:56:37 GMT 4
Kyllä jokaisessa itseään kunnioittavassa koneistamossa on avennin, millä saa sen kiilauran tehtyä reikään  |
|
|
|
Post by 348 on May 16, 2006 22:36:47 GMT 4
Joo no tuli tuolta jo sähköpostiin vastauksia.. Ja kuulemma toimii ihan hyvin kun poraa reiät ja niihin kiilaruuvit, taino semmoset kannattomat kuusiokolot. Itella ei ole käytössä semmosta avenninta. Enkä niitten takia koneistamoon osia viitti kuskailla.
MUTTA etu napohin jos jollain on ideoita niin kiitoksen kera otetaan vastaan. Eli mahdollisimman kevyethän niiden tulisi olla. Ja jonkin moinen optio ehkäpä jarruille. Vaikka niitä ei välttämättä eteen tulekkaan ihan heti.
|
|
oswald
Junior Member
Posts: 59
|
Post by oswald on May 16, 2006 23:27:47 GMT 4
Joo no tuli tuolta jo sähköpostiin vastauksia.. Ja kuulemma toimii ihan hyvin kun poraa reiät ja niihin kiilaruuvit, taino semmoset kannattomat kuusiokolot. Itella ei ole käytössä semmosta avenninta. Enkä niitten takia koneistamoon osia viitti kuskailla. MUTTA etu napohin jos jollain on ideoita niin kiitoksen kera otetaan vastaan. Eli mahdollisimman kevyethän niiden tulisi olla. Ja jonkin moinen optio ehkäpä jarruille. Vaikka niitä ei välttämättä eteen tulekkaan ihan heti. no tuossa pari kuvatusta joista vois olla apuu   |
|
|
|
Post by 348 on May 21, 2006 15:54:32 GMT 4
Onko ideoita mistä vanteet?` Kumeja näyttäs saavan aika halvalla alle 30e/kpl. Mutta vanteita ei oikein netistä löytynä. Mistä halvat vanteet + renkaat?? Kun tässä kuitenkin aika pienella budjetilla tehdään.
|
|
amis
Junior Member
Posts: 148
|
Post by amis on May 22, 2006 17:31:45 GMT 4
Onko ideoita mistä vanteet?` Kumeja näyttäs saavan aika halvalla alle 30e/kpl. Mutta vanteita ei oikein netistä löytynä. Mistä halvat vanteet + renkaat?? Kun tässä kuitenkin aika pienella budjetilla tehdään. Mistä noin halvalla mönkkärin renkaita saa? |
|
|
|
Post by 348 on May 23, 2006 22:22:00 GMT 4
www.menopelimarket.fi/ Tuolla oli halvimmat kumit 29e/kpl. Mutta vanteet oli 60e kpl Mikä on kyllä aivan liikaa.
|
|
xeeda
New Member
Posts: 40
|
Post by xeeda on Oct 24, 2006 21:39:16 GMT 4
toivottavasti tulee hyvä  |
|
