juh44
Junior Member
Posts: 393 
|
Post by juh44 on Sept 12, 2010 11:50:00 GMT 4
Omassa härvelissäni on valmis jarrujärjestelmä jolloin en joudu tuollaisista huolehtimaan...
Itse en ainakaan käyttäisi hydraulimoottoreita jarrutus käyttöön, ei tehe hyvää sille moottorille kun parin tonnin painoinen hökötys missä on 500kg edestä pyörivää massaa pysäytetään väkisin alamäessä lyömällä virtaus nollaan, uskoisin että pidemmän päälle tulee jotain hajoamaan, ainakin oma laitos rullaa tosi kauas kun sen kerran on vauhtiin saanut...
Ja jos ei kukaan muu halua noita venttiilejä niin ainakin minulle kelpaa!!
Mitään 3/8 tuuman ahdistimia en todennäköisesti tarvitse mutta laitappa siltikkin jotain infoa niistä venttiileistä.
|
|
jra
New Member
Posts: 10
|
Post by jra on Sept 12, 2010 13:02:36 GMT 4
Itse en ainakaan käyttäisi hydraulimoottoreita jarrutus käyttöön, ei tehe hyvää sille moottorille kun parin tonnin painoinen hökötys missä on 500kg edestä pyörivää massaa pysäytetään väkisin alamäessä lyömällä virtaus nollaan, uskoisin että pidemmän päälle tulee jotain hajoamaan, ainakin oma laitos rullaa tosi kauas kun sen kerran on vauhtiin saanut... Eikös moottorin rinnalle voisi laittaa paineenrajoitusventtiilin? Säätö tietysti hieman käyttöpaineiden yläpuolelle, ettei rajoita moottorin "käyttö"painetta. Toisi ehkä käyttömukavuutta pehmeämmällä hidastuvuudella, jarrutuksen kustannuksella tosin. |
|
erkka
Junior Member
Posts: 117
|
Post by erkka on Sept 12, 2010 23:40:39 GMT 4
En ole mikään hyde vehkeiden asiantuntija mutta tuosta venttiili hommasta sen verran että jra.n ehdotus paineenrajoitusventtiilista on vähintään ehdoton tai sitten vaan laittaa ne moottorikaraiset venttilit. Kyllähän se kun venttiilin päästää kiinni asentoon juuri kun härveli kulkee täysillä niin sehän meinaa täyttä lukkojarrutusta ja todennäköisesti käy niin että ne hydrauli letkut antaa siinä vaiheessa periksi tai jokin muu kohta, toissalta jos härvelin huippunopeus on kovin alhainen niin ei siinä ehkä mitään vahinkoa tapahdukaan
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Sept 12, 2010 23:53:42 GMT 4
En ole minäkään asiantuntija, mutta jonkinverran on alan kirjallisuutta/isojen poikien puheita luettuna...
Letkut todennäköisesti kestävät koska niillä on kumminkin sitä varmuuskertointa jonkinverran.
Mutta ainakin minun härvelissäni moottorit tekisivät täydellisen itsetuhon...
Ja nuo paineenrajoitusventtiilit eivät ole suunniteltu kuin "hätätapauksiin", tietääkseni ne ovat erittäin käteviä öljynpilaajia??
|
|
mhk
New Member
Posts: 19
|
Post by mhk on Dec 26, 2010 21:07:12 GMT 4
Mutuilut sikseen, kerrohan sen pumpun kierrostilavuus ja moottorin tyyppi. Tosiaan tuottoa pitää olla 126 l/ min moottorien nopeudella 100 r/min eli 1,66 r/s. Telapyörän kehän pituudesta saat laskettua haluttua ajonopeutta varten moottorin kierrokset.
Jos ajonopeudeksi riittää 5-7 km/h, moottorikarat tarpeettomat. Kuten telakaivinkoneissakin.
Tai sitten propolohkot, säätely tarkempaa, näin oli muistaakseni jossain telavärkissä täällä.
Komponenttien mitoitus sitten 1/2 tuumasena.
|
|
|
|
Post by valtteriterri on Oct 17, 2011 13:26:13 GMT 4
Muutaman kuukauden hiljaiselon jälkeen savut otettu Wolkkarista ja " hyde systeemistä" , se sopii sittenkin tonne Terrin kopan alle.............. ehkä ...... muutama kuva tuolla ikuisuus projektista............. kuvablogi.com/blog/35912/1/ |
|
