|
|
Post by kessu89 on Nov 29, 2010 17:07:17 GMT 4
Mistä johtuu että rakentamassani mopoautossa ohjaus ei toimi oikein, vaan toinen rengas kääntyy enemmän? pitäisikö raidetanko olla tietyssä asennossa renkaisiin nähden? olisi hyvä jos joku oisais pirtää yksinkertaisen kuvan oikein rakennetusta ohjauksesta.
|
|
|
|
Post by Taisto on Nov 29, 2010 18:59:24 GMT 4
Toivottavasti enempi kääntyvä on sisäkurvin puoleinen? Silloin ohjaus toimisi oikein, koska sisempi pyörii pienenpää kehää. Jos ei niin koita tuoda raidetangonpään kiinnityspiste pienessä kulmassa navasta ulospäin... vaikea selittää mutta katso linkki. en.wikipedia.org/wiki/Ackermann_steering_geometry Jos kyseessä on taas jousitettu etupää, niin muuttujia on lisää... kannattaa tarkistaa että raidetanko on saman suuntainen alatukivarren kanssa niin ei joustossa muuta aurausta/haritusta |
|
|
|
Post by kessu89 on Nov 29, 2010 19:37:46 GMT 4
Ulompi kääntyy enemmän ja on jousittamaton.
|
|
|
|
Post by petteriu on Nov 29, 2010 19:45:44 GMT 4
Tässä kohtaa kuva ehkä kertoisi enemmän kuin tuhat sanaa.
Petteri
|
|
|
|
Post by Taisto on Nov 29, 2010 20:54:13 GMT 4
Onko sulla raidetanko etupyörien etupuolella? Jos sen pystyis siirtämään takapuolelle niin ongelma korjaantuisi?
|
|
|
|
Post by kessu89 on Nov 30, 2010 13:08:19 GMT 4
Takapuolella on. Taisi korjautua kun laitoin ohjauksen Ackermann-ehdon mukaan. Kiitoksia
|
|
