|
|
Post by kloppi on Dec 28, 2011 0:26:25 GMT 4
Oletko tyytyväinen härvelisi välityksiin nyt tuolla alennusvaihteella? Tuntuuko jarruteho riittävän hyvin vaikka ei tehostimia ole? Tai siis tarkoitan ettei keppejä tarvitse kovin kovaa kiskoa? aika sopivat on välitykset huiput n.45km/h. kyllä jarrut ottaa hyvin ei tarvii hulluna kiskoa onhan tuossa uudet palat/levyt ja satulat rempattu(jarrupääsylinterit on auton kytkintyösylinterit=on reilu liikevara) |
|
|
|
Post by kloppi on Dec 31, 2011 14:35:33 GMT 4
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Jan 1, 2012 1:21:05 GMT 4
Eipä voi muuta sanoa ku siistä jälkeä. ;D
|
|
|
|
Post by kloppi on Jan 1, 2012 2:00:33 GMT 4
|
|
|
|
Post by kloppi on Jan 14, 2012 14:14:01 GMT 4
piti tehdä väliaikainen ratkaisu puskulevyn nostoon. hydrauliikka tulee kyllä joskus mut nyt pitää päästä lumitöihin  tänään ois tarkotus testata  |
|
tom1s
Junior Member
Posts: 99
|
Post by tom1s on Jan 15, 2012 22:15:32 GMT 4
Onnistuuko auraus? Mulla vielä puskin vaiheessa. Oletko laittanut etummaiseen teliin rajoitinkumit vai onko puskulevy sen verran kevyt vielä ettei keinu nokalleen?
|
|
|
|
Post by kloppi on Jan 15, 2012 22:51:19 GMT 4
Onnistuuko auraus? Mulla viel� puskin vaiheessa. Oletko laittanut etummaiseen teliin rajoitinkumit vai onko puskulevy sen verran kevyt viel� ettei keinu nokalleen? hyvin auraa mutta pito loppuu teloista jäisellä tiellä jos penkkoja meinaa siirtää. ei oo rajottimia etutelissä eikä keikkaa nokalleen vaikka nostin lumipenkkoja puskulevyllä levyn paino noin 100kg. mulla on toi moottori melko takana. |
|
tom1s
Junior Member
Posts: 99
|
Post by tom1s on Jan 16, 2012 0:44:04 GMT 4
Joo kone mullakin on takana mutta hydetankki tasoittaa se kun on edessä. Luulen kyllä että puskulevystä tulee kevyempi mitä toi traktorin kauha mitä koitin. Saahan sitä painoa tietty taakse lisää tasapainoittamaan. Lisää painoa niin pito paranee =)
|
|
|
|
Post by vanhakettu on Jan 17, 2012 15:45:05 GMT 4
Tyylikkään näköinen laite Itse olen joskus suunnitellut rakentavani samanlaista. Onko tietoa, voisikohan noita bankun teloja jatkaa jotenkin... siis yhdistää useamman puolelleen? Tosin noissa on ilmeisesti vaijjerit sisällä vahvikkeena. |
|
|
|
Post by kloppi on Jan 19, 2012 23:30:09 GMT 4
Tyylikkään näköinen laite Itse olen joskus suunnitellut rakentavani samanlaista. Onko tietoa, voisikohan noita bankun teloja jatkaa jotenkin... siis yhdistää useamman puolelleen? Tosin noissa on ilmeisesti vaijjerit sisällä vahvikkeena. joo vaijjereita on vahvikkeena useita.en kyllä suosittele jatkamista taitaa mennä telat vaan pilalle. |
|
|
|
Post by vanhakettu on Jan 20, 2012 19:03:59 GMT 4
Tyylikkään näköinen laite Itse olen joskus suunnitellut rakentavani samanlaista. Onko tietoa, voisikohan noita bankun teloja jatkaa jotenkin... siis yhdistää useamman puolelleen? Tosin noissa on ilmeisesti vaijjerit sisällä vahvikkeena. joo vaijjereita on vahvikkeena useita.en kyllä suosittele jatkamista taitaa mennä telat vaan pilalle. Neljä kibalettahan noita taitaa olla, jos varovasti kaivaisi mattoveitsen kanssa esiin, pleissaisi ja laittaisi vaijerilukot. SItten kävisi kumituttamassa autonrengaspajalla? |
|
|
|
Post by kloppi on Jan 21, 2012 23:22:27 GMT 4
joo vaijjereita on vahvikkeena useita.en kyllä suosittele jatkamista taitaa mennä telat vaan pilalle. Neljä kibalettahan noita taitaa olla, jos varovasti kaivaisi mattoveitsen kanssa esiin, pleissaisi ja laittaisi vaijerilukot. SItten kävisi kumituttamassa autonrengaspajalla? taitaa olla 4 kipaletta per puoli plus muut vahvikkeet katso kuvaa www.nettikone.com/muu-merkki/bandwagen-teloja/933914 |
|
|
|
Post by kloppi on Jan 21, 2012 23:50:48 GMT 4
|
|
|
|
Post by kloppi on Jan 28, 2012 18:21:48 GMT 4
|
|
|
|
Post by kloppi on Feb 4, 2012 20:25:13 GMT 4
tuosta pitäis syylarinsuojaa askarrella tarkoitus ois plasmalla poltella tussimerkit pois.  |
|
