Moottorikelkkaan etupyörät+veto

[mitsubishi1]

Hei,

Vanhaan moottorikelkkaan vetävät etupyörät (ja lumenpuskulevy).

Onko aivan 'tuulesta temmattu' idea? Vanhoja "moottoriltaan kärähtäneitä" kelkkoja vois saada aika edullisesti.
Vahvasti yksikertaistettuna konsepti:
Alkup. koneen tilalle vain jokin 4-tahti kiinan kopio. Jostain Micrasta etupyörät, vetokapat, vetarit ja ohjaus. Takavero Corollan. Ladan, tms. kavennettu perä vetarien väliin.
Kulmavaihteella ja ketjuvälityksellä kelkan matonvetoakselilta veto 'etuperään'. Ketjurattaiden koolla sitten sovittamalla välityssuhde oikeaksi.

Tietty tuo oli vaan konsepti ja rakentelu vaatisi varmaan paljon muutoksia ja vahvistuksia kelkan runkoon. Lisäksi onko yleensä kelkoissa pakkivaihdetta ja kestäiskö se tuossa käytössä?

Samoin tuo kulmavaihde on varmaan 'älyttömän' kallis osa, ainakin uutena. Alibaba.com:ssa noita 'kiinan kulmavaihteita' on, mutta miten sieltä voi ostaa mitään?

[Humppamies]

Olisikko jättämässä telan paikoilleen? Tuulesta varmaan olet temmannut idean, ei ole ainakaan minua kävellyt vastaan. Oletko miettinyt onko vetävistä etupyöristä niin paljon hyötyä, että maksaa vaivan alkaa moiseen rojektiin? Sitten tulee mieleen, että kelkan rungon etupää on aika hepposesti rakennettu, vaatisi vahvennusta rutkasti. Kannattaisiko tehdä alusta asti runko? Nuo tuli äkkiä mietittynä esille.

[mitsubishi1]

Hei,

Ei ole ihan tuulesta temmattu idea, vaikka siltä kuulostaisikin.
Jossain on tehty moinen: wn.com/maguire2u.
Noista kuvista ja videopätkistä ei näy onko etupyörissä veto. Vedosta olis varmaan hyötyä jos tuota härveliä käyttäisi lumihommissa eli siihen laittaisi lumilevyn eteen.
Varmaan toi eturunko pitää rakentaa uusiksi, jotta olis tarpeeksi vahva rakenne.

[vaniljacreme]

eikö olisi helpompi laittaa vanhan koneen tilalle joku uusi moottori ja veto joko variaattorilla taikka ketjulla telamatolle? paremmin se telamatolla kulkee kuin rengas vedolla. sitten vanhasta soutupaatista repiä pohja irti ja istuttaa se siihen..

[vaniljacreme]

youtubessa on videota moottorikelkasta jossa on pyörät edessä..varmaan käyttäjä näkyilee täälläkin päin.

[mitsubishi1]

Niin, tarkoitus oli kyllä, että telamatto jäisi paikalleen ja lisänä suksien paikalla vetävät etupyörät. Eli kelkan oma vetävä telamatto + vetävät etupyörät. Jos tuolla lumiauraa koettais puskea, niin minusta etupyörissä pitäs olla veto myös.
Konepuolesta sen verran, että härvelissä pitäs olla kunnon 4-T kone eikä mitään 2-T 'korppusahaa' kuten kelkoissa alkuperin useinmiten on.

[juh44]

Mistäs meinaatte löytää rullatelastollisen kelkan?
Nykykelkoissa on liu'ut jotka satavarmasti sulaa jos vähällälumella /kesällä ajetaan...

[Humppamies]

Kelkkojahan on joka nurkka täyteen, pittää vain silmät auki. Taikka istuttaa liukurunkoon rullat.