Post by taky on Aug 8, 2011 23:23:54 GMT 4
Uuden auto hallinostimen pohdiskelua vielä ennen kokeilua...
Kytkentä ohje manuaalissa hydrauliletkuille sinällään selkeä...
kotisivu.dnainternet.net/ilkmaat/kuvat/hydrauli.jpg
... paitsi sen osalta kumpaan...
kotisivu.dnainternet.net/ilkmaat/kuvat/Pump.jpg
...lähtöön pumpusta 1. sylinterin lähtö kytketään?
Ja toinen juttu kun miettii systeemin ilmaamista niin jos ja kun 1. (major) sylinterille menee öljyn paine niin mistä kummasta jatkopiirille saadaan öljyt?
Käyttöhän on selkeätä, kun systemissä öljyt ja sulku H (öljyn vaihto ventiili) on kiinni sylinterit liikkuvat parina.
Onkohan mahdollisesti niin että kun 1. (major) sylinteriin ajetaan painetta 1/3 liikeradasta - kuten manuaalissa epämääräisesti ilmaistaan ja sitten takaisin H sulun ollessa auki niin paluuliikkeen aikana 2. (minor) sylinteriin imetään säiliöstä öljyt ja kun seuraavalla ajolla 1. sylinterin liikeradasta 2/3 jne niin kakkos sylinteri täyttyy ja ilmautuu lopulta?
Olisiko ajatuksia?
Kytkentä ohje manuaalissa hydrauliletkuille sinällään selkeä...
kotisivu.dnainternet.net/ilkmaat/kuvat/hydrauli.jpg
... paitsi sen osalta kumpaan...
kotisivu.dnainternet.net/ilkmaat/kuvat/Pump.jpg
...lähtöön pumpusta 1. sylinterin lähtö kytketään?
Ja toinen juttu kun miettii systeemin ilmaamista niin jos ja kun 1. (major) sylinterille menee öljyn paine niin mistä kummasta jatkopiirille saadaan öljyt?
Käyttöhän on selkeätä, kun systemissä öljyt ja sulku H (öljyn vaihto ventiili) on kiinni sylinterit liikkuvat parina.
Onkohan mahdollisesti niin että kun 1. (major) sylinteriin ajetaan painetta 1/3 liikeradasta - kuten manuaalissa epämääräisesti ilmaistaan ja sitten takaisin H sulun ollessa auki niin paluuliikkeen aikana 2. (minor) sylinteriin imetään säiliöstä öljyt ja kun seuraavalla ajolla 1. sylinterin liikeradasta 2/3 jne niin kakkos sylinteri täyttyy ja ilmautuu lopulta?
Olisiko ajatuksia?
