eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 30, 2011 17:51:35 GMT 4
Jarrupoljin ja pääsylinteri. Ärhooässää ja kulmarautaa. Sylkkynä Toyotan kytkimen pääsylinteri.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 30, 2011 17:58:54 GMT 4
Yleiskuvaa harvelistä. Ratti ja ohjausakseli vielä puuttuu..  Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Nov 21, 2011 0:11:50 GMT 4
Ja hyvin toimii! Jarruiksi tulee Legacyn takajarrut.. Ne on vielä vaiheessa hieman.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Nov 21, 2011 0:17:54 GMT 4
Ohjausakseli on toyotasta, rattina vanha ralliratti! Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Nov 21, 2011 0:26:45 GMT 4
Jarruputket asennettu. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Nov 25, 2011 11:45:12 GMT 4
Kytkimen toiminta rauhoittui kummasti, kun linjasi hihnapyörät tarkasti. Härvelissä on käsikaasu, "ryyppyvaijerilla" toteutettuna. Välitykset olivat turhan pitkät vieläkin, vaihdoin väliakselin 16 piikkisen ketjupyörän 12 piikkiseksi, niin nyt on jo paljon parempi. |
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Dec 4, 2011 20:46:02 GMT 4
No nyt on taas vähän härveliä kynsitty.. Eli nokkapeltiä olen kyhännyt sekä nostolaitetta / lumilevyä. Ajattelin tehdä mekaanisen nostolaitteen tuolle lumilevylle. Myös jarrut toimii nyt, eli tuo Toyotan kytkimen pääsylinteri ja Subarun rumpujarrut takana. Attachments:
|
|
rola
New Member
Posts: 21
|
Post by rola on Dec 5, 2011 6:55:42 GMT 4
Tuohan näyttää iha oikealta raktorilta. Komia on.. |
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Dec 5, 2011 22:29:53 GMT 4
Kiitos! Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Dec 6, 2011 23:05:11 GMT 4
No nyt on lumilevy tehty ja tänään jo testattukin! Hyvin sillä lumi siirtyy! Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Dec 6, 2011 23:09:30 GMT 4
Lumilevyssä on kääntö ja yläreunassa jouset, jottei kuski tipahda pallilta, jos levy vähän tökkii. Tuon levyn tein 3mm teräslevystä ja alareunassa on 5mm lattaa. Leveyttä 110 cm, kun tuon koneen leveys on metri.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Dec 6, 2011 23:15:24 GMT 4
Toiselta puolelta.. Niin ja levy nousee mekaanisesti ylös ja laskee alas. Vieläku ton levyn käännön sais tehtyä istuvilteen.. Vielä puuttuis sähköt, työvalot ja maalaus.. Nuo sumarit on rekvisiittaa. Mietin auton akkua ilman laturia, lataisi sitten esim. c-tek laturilla. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Dec 11, 2011 15:26:42 GMT 4
Lumilevystä löytyi heikko kohta, kun vauhdilla yritti siirtää suojalumipakkaa, niin käännönlukitsin antautui.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Dec 11, 2011 15:38:20 GMT 4
Amatöörin suunnitteluvirhe korjattu ja vahvistettu.  Nyt pitäisi kestää.. Ainakin tämän päivän lumityöt kesti hyvin! Härveli toimii loistavasti. Välitykset on mielestäni hyvät, auraus käytössä 1. ja 2. vaihteilla, siirtymillä 3. ja 4. vaihteilla. Huippunopeus on reilu 30 km/h. Auraaminen vaatii vielä harjoittelua.. ;D Attachments:
|
|
|
|
Post by aparaatti on Dec 12, 2011 22:55:40 GMT 4
on kyllä etevän näköinen peli.
täytyis alkaa itekin suunitteleee jotain tuollaista kunhan muilta rojekteilta kerkee.
on vielä perät ja laatikot hakusessa. Moottoreiks löytyis esimerkiks vanha 10hp bernard ja sitte olis yks ylimääräinen ryssänpyärän moottori. 750cc ..ja pakilla.
|
|
